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        淺談車載視頻監控系統解決方案發展

        作者: 時間:2010-01-12 來源:網絡 收藏

        傳統固定點監控僅將車輛的視頻進行錄像保存,在2G環境(GPRS/EDGE/CDMA)下,部分廠家嘗試進行圖片、視頻的即時網傳。圖片網傳對網絡的占用率較低,一般10秒左右可將照片網傳回中心;視頻網傳則對網絡要求較高,2G網絡環境只能傳輸低幀率的視頻圖像。
          隨著3G網絡的不斷普及,在3G網絡環境下,網絡帶寬成倍增加,可以滿足高幀率、較高圖像質量的視頻數據傳輸需求。原有單純以錄像為主的監控解決漸漸向系統化、網絡化、平臺化方向。由于車輛的移動性,用戶對車輛遠程視頻瀏覽、車輛GPS衛星定位、以及車載終端與平臺數據交互的需求尤為迫切。下面就級解決的技術方向淺作論述。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/197749.htm

          一、車載視頻級解決的現狀及需求分析


          1.無線網絡適應性的需求


          車載無線聯網視頻與傳統固定點視頻監控有著明顯差異:
          1)終端IP地址不固定,有防火墻限制;運營商在分配給無線終端的IP地址可能隨時更換,且進行了防火墻限制,封閉了部分端口;

          2)網絡帶寬波動較大,無線網絡所在地用戶數量多少、地域差異及網絡優化程度等問題影響未來質量,網絡帶寬實時變化,甚至可能瞬間降低到零,這就要求車載視頻終端能適應這種網絡帶寬變化的模式;

          3)車載終端實時運動,基站切換頻繁,運動也造成了視頻無線網傳的不可確定性。為了提升車載視頻無線網傳的效果,需要根據上述特點對視頻的編碼算法、網絡傳輸協議進行改進。

          2.數據多級管理的要求


          大型視頻監控系統的核心需求就是可以實現多級管理,車載視頻監控系統應具備以下功能:

          1)權限分配管理,出于安全性因素的考慮,有必要將用戶分類,使其享有不同的權限,分配不同的任務;

          2)視頻流媒體轉發技術,無線網傳至中心的視頻應分發到不同的用戶,滿足多個用戶同時瀏覽一路視頻的要求;

          3)系統擴展性能,系統應考慮未來用戶數量增多后擴容的要求,在不改變系統拓撲結構的基礎上,僅增加轉發服務器數量即可進行系統擴容。

          3.智能交通管理需求

          智能交通系統(簡稱ITS)是將多種先進電子技術有效地集成運用于整個交通運輸管理體系,而建立起的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。


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