帕薩特制動系統常見故障排除方法
1.制動系統最常見的故障是ABS燈報警,有V64液壓泵故障。此種情況多為ABS液壓泵線路焊點脫焊接觸不良造成的,一般只要將其電腦板拆下,在后面打開一小口,重新焊接即可,基本不用更換ABS泵總成。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/196858.htm2.另一故障是制動燈常亮或不亮,多為制動燈開關壞,同時電子節氣門控制系統的EPC燈亮,在發動機控制單元中可以調出17087故障碼。制動開關有F和F47(F為常開型,F47為常閉型)。F閉合時信號到制動燈、ABS、發動機ECU;同時F47斷開到發動機ECU的15號電。當制動開關失靈,發動機ECU得到錯誤信息,同時點亮電子節氣門控制系統的EPC燈并出現故障碼。對于自動檔的車來說,制動燈開關壞會導致變速桿檔位無法移動,因為自動變速器換檔鎖止電磁閥N110需要制動信號。在此告訴大家一個簡易方法,可以把后面的制動燈泡(左、右、高位制動燈拔插頭)全部摘下,就可以不用踩制動踏板而自由移動檔位,此方法對于其他大眾車也適用(注:若制動燈為發光二極管則無須斷開,因為二極管電阻比燈泡電阻大得多)。
評論