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        淺談汽車轉速傳感器失效檢測原理與方法

        作者: 時間:2012-09-29 來源:網絡 收藏

        功能:感應式跟脈沖盤相配合,用于無分電器點火系統中提供發動機轉速信息和曲軸上止點信息。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/196365.htm

        傳感器針腳定義:

        1#19#接地(屏蔽);

        2#48#接地;

        3#49#傳感器信號輸出

        原理

        與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個齒盤,原本有60個齒,但是有兩個齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上,隨曲軸旋轉。當齒尖緊挨著傳感器的端部經過時,鐵磁材料制成的脈沖盤切割傳感器中永久磁鐵的磁力線,在線圈中產生感應電壓,作為轉速信號輸出。

        簡單測量

        1、在發動機無法啟動時,連接發動機診斷儀,在運轉啟動電機的時候查看轉速參數是否正常。

        2、(卸下接頭)把數字萬用表打到歐姆檔,兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳,20℃時額定電阻為860Ω±10%。

        3、(接上接頭)把數字萬用表打到直流電壓檔,兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳,起動發動機,此時應有電壓輸出。(建議用車用示波器檢查)用車用示波器觀察輸出電壓,應觀察得到的波形,且輸出波形的峰-峰值及頻率應隨著發動機轉速的增加而增加。

        4、用整車廠指定的診斷儀與電噴系統ECU進行通訊,讀取ECU中的故障數據,從而可以對傳感器的失效做出判斷。



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