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        華北平原上的原油管道守望者

        作者: 時間:2009-09-19 來源:網絡 收藏

        基于LabVIEW 實現實時監測系統

        在中國,原油泄漏的主要原因之一是人為,通常由偷油車造成。其特點是持續時間短、泄漏量較大,屬于突發事故,對此,天津大學采用了負壓力、流量聯合等判斷方法。他們使用LabVIEW 以及NI 采集卡平臺不間斷地采集壓力、流量等參數,監視管道運行狀況。但由于工業現場存在不可避免的電磁干擾、輸油泵的振動等,因此采集到的信號序列附加了大量噪聲,如何從噪聲當中準確地提取出信號的特征點是定位的關鍵。

        “首先,因為不同條件下的信號具有不同的特征,我們利用LabVIEW中豐富的信號處理函數對信號的特征作了深入的分析和預處理,使得系統能夠針對不同的信號做出相應的處理。然后,我們采用Signal Processing 軟件包里提供的小波分析的動態庫來捕捉壓力波變化的特征點,從而確定泄漏位置。由于管道全線長180 公里,我們采用電話網絡實現數據通信,各個子站的數據都可以實時傳到中心站,線路中斷能夠自動重新連接。主程序每一分鐘調用一次泄漏判斷子程序,該子程序綜合運用負壓波法、壓力梯度法和流量差法分析采集到的工況數據,判斷是否有泄漏發生。”

        簡單易用、功能強大的LabVIEW 平臺

        “作為虛擬儀器開發平臺,LabVIEW 在采集、分析、顯示等方面顯示出了強大的優勢。我們綜合運用了數字濾波、中值濾波、頻譜分析等信號處理函數,使用起來只需連連線;小波分析軟件包也為現場應用提供了很大的方便。我們僅用了兩個多月就在實驗室完成了全部程序的編寫,并很快實現了現場調試。”目前這套系統已經成功地安裝在臨盤- 濟南和滄州-臨邑的兩條管線上,并取得了不錯的成績。據統計,在勝利油田臨盤- 濟南管線,2001 年3、4月份,共監測到泄漏39 次,抓獲盜油車輛8 輛;在滄州- 臨邑管線,2001 年4、5 月份,共抓獲盜油車輛17輛,發現泄漏40多處,為國家挽回經濟損失數十萬元。


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