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        TI的鋰離子電池充電保護(hù)集成電路UCC3957

        作者: 時(shí)間:2009-12-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
        5.連接不正常
        具有被盒內(nèi)連接不正常的功能。如果和電池連接的引腳4AN1、5AN2或6AN3連接不正常、斷連接,可以檢測到并可預(yù)防電池組過充壓。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/181116.htm

        6.過電壓與智能放電特性
        如果某一電池電壓超過正常過閥值電位,則充電FET晶體管VT1關(guān)斷,以防止電池過充電。關(guān)斷一直保持到該電池電壓降低到過充電閥值電位。在大多數(shù)保護(hù)電路設(shè)計(jì)中,在該過電壓保護(hù)帶(在正常值∽過充電閥值之間,或反之,在過充電閥值∽正常值之間),充電FET晶體管VT1一直處于保護(hù)的完全關(guān)斷工作狀態(tài),此時(shí)放電電流必須通過充電FET晶體管VT1的體二極管,該二極管的壓降高達(dá)1V,從而在充電FET晶體管VT1內(nèi)產(chǎn)生極大的功耗,消耗寶貴的電池功率。

        具有獨(dú)到的智能放電特性,它可使充電FET晶體管VT1對放電電流導(dǎo)通(僅對放電而言)而仍然處于過電壓回差范圍之內(nèi)。這樣就大大減少了充電FET晶體管VT1上的功耗。這一措施是通過采樣流經(jīng)電流檢測電阻RSENES上的電壓降來完成的,如果這個電壓降超過15mV(0.025Ω電流檢測電阻對應(yīng)0.6A的放電電流),則充電FET晶體管VT1再次導(dǎo)通。此例中,若20mW的FET晶體管,其體二極管電壓降為1V,對應(yīng)為1A負(fù)載,則VT1的功耗由1W降至0.02W。

        7.過電流保護(hù)
        UCC3957采用二級過電流保護(hù)模式保護(hù)電池組的過充電電流和電池組短路,當(dāng)電流檢測電阻RSENSE(接在引腳AN4與引腳BATLO之間)上的電壓降超過某一閥值電位時(shí),過電流保護(hù)進(jìn)入打嗝兒保護(hù)工作模式。在這一工作模式時(shí),放電FET晶體管VT2周期性地關(guān)斷與導(dǎo)通,直到故障排除。一旦故障排除,UCC3957自動恢復(fù)正常工作。

        為了適應(yīng)大的容性負(fù)載,UCC3957有兩個過電流閥值電壓,對應(yīng)每一閥值電壓可以設(shè)定不同的延遲時(shí)間。這種二級過電流保護(hù)既可對短路提供快速的響應(yīng),又可使電池組承受一定的浪涌電流。這樣可防止由于濾波電容較大而引起不必要的過電流誤保護(hù)動作。

        第一級過電流保護(hù)閥值電位為150mV,對應(yīng)0.025Ω的電流檢測電阻,過電流閥值為6A。如果峰值放電電流持續(xù)時(shí)間超過該值所設(shè)定的時(shí)間(由接在CDLY1和地之間的電容設(shè)定),UCC3957進(jìn)入打嗝兒保護(hù)工作模式。打嗝兒保護(hù)工作模式時(shí)的占空比約為6%,即關(guān)斷時(shí)間大約是導(dǎo)通時(shí)間的17倍。

        第二級過電流閥值電位為375mV,對應(yīng)0.025Ω電流檢測電阻,過電流閥值為15A。如果峰值放電電流超過該電位值所設(shè)定的時(shí)間(由接在CCDLY2和地之間的電容設(shè)定),UCC3957進(jìn)入打嗝兒保護(hù)工作模式,并且占空比一般小于1%。而關(guān)斷時(shí)間tOFF仍然由接在CCDLY1與地之間的電容決定。這一技術(shù)大大地降低了短路時(shí)FET晶體管VT2上的功耗,從而降低了對FET晶體管VT2的使用要求。

        當(dāng)CDLY1=0.022μF時(shí),則對應(yīng)第一級過電流的(當(dāng)電流大于6A而小于15A時(shí))導(dǎo)通時(shí)間tON大約為大約10ms,關(guān)斷時(shí)間tOFF大約為160ms,占空比為5.9%;當(dāng)電流超過15A時(shí)如果不用CDLY2,則第二級過電流保護(hù)的占空比為0.1%;如果CDLY2取22PF時(shí),則對應(yīng)的導(dǎo)通時(shí)間為800μs,占空比為0.5%。

        4.2 UCC3957的典型應(yīng)用電路

        采用UCC3957的4節(jié)電池組的典型保護(hù)電路如圖4所示。

        圖4 4節(jié)鋰電池充電電路的典型保護(hù)電路

        圖4中,VR1和R2用于當(dāng)充電器開路充電電壓過高時(shí),保護(hù)充電FET晶體管VT1。在該應(yīng)用電路中,短路時(shí)放電FET晶體管VT2關(guān)斷,由于電池組輸出的分布電感,這時(shí)的會產(chǎn)生一個電壓的負(fù)突變;這一負(fù)突變會超過放電FET晶體管VT2的耐壓值,這一負(fù)突變也會損壞UCC3597。圖4中的VD1對這一負(fù)突變箝位以保護(hù)放電FET晶體管VT2,C5應(yīng)直接置于電池組的頂端和底端。

        由于當(dāng)放電過電流保護(hù)時(shí),放電FET晶體管VT2產(chǎn)生的負(fù)電壓過充電與的大小有關(guān),而與放電FET晶體管VT2的導(dǎo)通和關(guān)斷驅(qū)動脈沖的上升、下降時(shí)間有關(guān)。故圖4中用R3、C5、R4來控制的大小。


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