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        一種差速驅動小車曲線行走方法

        作者: 時間:2012-07-25 來源:網絡 收藏

        由圖2可知,Oc是的速度瞬心,在低速運動時忽略橫滑影響,根據運動學的知識可知C點的速度VC的大小為:
        VC=(V1+V2)/2 (1)
        假設車體的角速度為ω,如圖2所示的情況為做順時針運動,因此有:
        c1.jpg
        根據剛體平動原理,在任意時刻的運動都可以看成是繞車體瞬心OC的轉動,轉動半徑R為:
        c.JPG
        由V1,V2之間的三種關系決定了差速小車的三種運動方式:
        d.JPG
        由以上分析可知,文中設計的差速小車為全局可控系統,通過控制兩步進電機輸入脈沖頻率,間接控制小車的線速度VC和角速度ω,理論上可以實現小車在任意位姿的運動;同時由于系統存在約束條件d1.jpg,因此在運動學模型分析時假設車體與地面為純滾動,且無側向滑動。

        3 實現
        根據對差速小車的運動學分析,在正常工作情況下,小車可以進行直線或圓弧運動,如果要使小車按照給定運動,則考慮利用圓弧去近似軌跡。
        3.1 曲線曲率半徑計算
        e.JPG
        式中:M是轉向系數,當曲線上的點按逆時針轉時,M=+1;當按順時針轉時,M=-1。


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