基于信息驅動的跳頻通信系統新方案
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3 系統仿真
根據式(20)，當Bc=4，M=4，Nh=3，d=1和d=2時，改進系統的誤比特性能曲線如圖3所示。其中：Bc=4，M=4，Nh=3，d=1和d=2。作為對比，圖中還給出了相同參數下，MDFH系統的誤比特率曲線。本文引用地址：http://www.104case.com/article/155956.htm
在改進系統中，由于引入了糾錯編碼機制，如式(17)，式(18)，使得載頻信息比特錯誤概率小于MDFH系統。如圖3所示，改進系統的抗定頻干擾性能好于MDFH系統，且隨著d值的增大而增加。
本文采用蒙特卡洛仿真方法對MDFH和改進系統的抗定頻干擾性能進行了仿真分析。
在仿真過程中，加性高斯白噪聲功率定為N0=0．5，定頻干擾也以高斯形式加到信號中，其功率為J0=1．0。設S為信號功率，信噪比定義為S／(N0+J0)，用SINR(Signal to Interference and Noise Ratio)表示。取可用頻率總數Nc為16，基帶調制采用2FSK。另外在改進系統中取N=Nc，各頻率組合之間的距離為2，即Bc=4，Bs=1，d=2。
當Nh=3時，分別存在一個干擾和兩個干擾的仿真結果如圖4所示。
由圖可知，在改進系統中，由于各頻率組合之間的距離d=2，固在兩個頻率受干擾時其性能相比一個頻率受干擾時差。而在MDFH系統中，只要載頻信息不連續選定某一個受干擾頻率，兩個頻率受干擾時的性能略差于一個頻率受干擾的情況。
為了進一步分析改進系統的抗干擾性能，本文還對Nh=5時，一個頻率受干擾的情況進行了仿真測試，結果如圖5所示。從圖中可看出，當SINR>5 dB時，改進系統的抗干擾性能明顯好于MDFH系統。
4 結語
本文基于信息驅動跳頻(MDFH)思想，結合糾錯編碼技術，提出一種基于信息驅動的跳頻通信系統的新方案。理論分析和仿真結果表明，新方案的抗定頻干擾能力明顯提高。
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