基于GPS定位及3G通信客運車輛監控系統設計
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2．3 視頻傳輸流量控制方法
為了實現3G環境下視頻傳輸系統工作的的穩定，采用了如下方法，基本工作原理如圖3所示。核心思想是在處理器端增加了視頻傳輸流量控制模塊，并增加了監控端接受緩沖區尺寸變化的反饋。根據監控端所占用的緩沖區大小就可以近似的知道當前傳輸的速率是否合適，當接收緩沖區之中的內容比較多時說明視頻幀有堆積現象，此時應減少視頻傳輸的幀數，并以合適的時延調節以獲得較好的傳輸質量；相對應的在接受緩沖區中積累的數據較小時可以適當增大傳輸數據的幀數。本文引用地址：http://www.104case.com/article/155559.htm
3 基于GPS定位及3G通信的客運車輛監控系統實例分析
基于以上系統設計及關鍵技術方法說明，實現了一個基于GPS定位及3G通信的客運車輛視頻監控系統：系統中有效利用現有的公共通信網絡中國聯通WCDMA網絡作為移動通信鏈路，在WCDMA網絡上建立公交數據專用網絡VPDN；考慮到車內的無線和強電磁干擾，采用數字化解決方案，選用無線數字網絡監控終端進行視頻處理傳輸；每輛車內安裝攝像機、無線數字監控終端，視頻服務器，通過WCDMA無線通信鏈路將視頻信號及GPS信息遠程傳送至中心監控管理平臺；監控中心服務器用于接收車輛的位置、速度、司機的反饋信息等，進行分析和計算，實時動態地報告被監測點的情況，及時發現問題并進行處理，并告知執行一些監控中心分配下來的任務。系統主監控界面效果圖如圖4所示。
系統主要功能有：遠程實時監控和調度；錄像、回放及報警；GPS定位；雙向視頻通話等。
經為期3個月的測試及反饋信息發現此系統主要具備以下特點：
系統具備電信級處理能力，可實現較大規模數據即時處理和響應、確保系統無故障運行；
定位精度高，在原有類似產品基礎上有了明顯的改善；
由于采用WCDMA的3G通信技術，無線通信高速、穩定、實時性好；
高度的開放性和強大的可擴展性，可根據用戶需求實現功能擴展。
4 結語
基于GPS定位及3G通信的客運車輛視頻監控系統設計中綜合應用了差分GPS定位技術、WCDMA的3G無線通信技術、視頻傳輸流量控制技術及先進的無線互聯方法，經測試所構建的客運車輛監控系統可實現視頻實時瀏覽、車輛定位管理、多種報警等各種功能，提高了客運車輛運行的安全保障、乘客的滿意度、管理效率，同時也降低了運行成本。今后的工作將集中在研究更為先進的GPS定位技術、3G網絡技與“物聯網”的結合及在車載導航、交通事故應急響應等方面的應用，為發展智能交通系統提供參考。
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