車聯網如何結合視頻錄像傳輸功能
車聯網:
本文引用地址:http://www.104case.com/article/144250.htm根據中國物聯網校企聯盟的定義,車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不通車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
車聯網是物聯網在汽車領域的一個細分應用,是移動互聯網、物聯網向業務實質和縱深發展的必經之路,是未來信息通信、環保、節能、安全等發展的融合性技術。
車聯網通過無線射頻識別技術,對車輛進行數字化管理,包括實時跟蹤、監管車輛運行狀況等。如同物聯網一樣,車聯網的基礎與是傳感器,加強傳感器操作是必不可少的,將交通信號、攝像頭、擁堵路段報告、天氣情況等信息融合起來,從而形成汽車與道路的“互聯”。通過個道路、技術管理部門的溝通配合,實現汽車、道路、人的有機結合,真正形成車聯網。
車聯網系統,是指是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術,對道路和交通進行全面感知,實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互,對每一輛汽車進行交通全程控制,對每一條道路進行交通全時空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。

車聯網中的有一項基礎技術就是攝像頭的視頻采集存儲(感知層)。運用多的有車載DVR和車載IP Camera。
車載DVR,俗稱MDVR或車載錄像機。是基于數字化視頻壓縮存儲和3G無線傳輸技術(DigitalVideoRecord),結合GPS定位監控,汽車行駛記錄儀,SD卡大容量存儲,多路數據接口,語音通話功能。從最開始的只支持本地錄像到現能通過3G無線實時傳輸,內置GPS,汽車黑匣子,CANbus總線,G-SENSOR等技術的應用,車載DVR的市場潛力越來越大。
上海辰漢電子早年前基于i.MX27的多媒體應用開發平臺研發的四路視頻采集方案被廣泛應用于車載視頻傳輸領域。根據新的車聯網定義在應對客戶對產品的可定制性,差異化的細分市場,這套方案又迸發出新的生命活力,開發量小,穩定成熟,裁剪靈活,加快量產進度,是客戶做車載視頻傳輸領域系統開發選型的最佳選擇,芯片內置H.264硬件編解碼和eMMA保證了視頻快速流暢的錄制和播放;FEC(快速以太網)則保證了傳輸處理的暢快無阻,該芯片還可以達到車載溫度級別,真正滿足嚴苛環境下的使用。這些都是ARM9級別其他芯片所處理不了的。
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