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        飛兆40V PowerTrenchMOSFET功率控制更強、效率更高

        —— 該器件具有最低的導通電阻和較低的柵極電荷可降低功耗
        作者: 時間:2012-12-06 來源:電子產品世界 收藏

          汽車動力轉向系統的設計工程師需要能夠提供更高效率和更佳功率控制的解決方案。 半導體公司(Fairchild Semiconductor)的40V N溝道PowerTrench® 可幫助設計人員應對這些挑戰。  

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/139775.htm

         

          利用半導體的屏蔽柵極技術,改進了電阻并降低了電容。 該器件的RDS(ON) 比其最直接競爭對手低20%,并具有較低的Qg值,可降低功耗并最終提高總體效率。 作為用于電流控制的基本開關,可有效控制電能而不將其浪費,因此非常適合電動助力轉向、懸架控制和傳動系管理等應用。

          特色及優勢:

        • RDS(ON)典型值 = 1m?(VGS = 10V,ID = 80A時),可降低功耗以實現 更高的效率
        • Qg(tot)典型值= 164nC(VGS = 10V,ID = 80A時),可降低功耗以實現更高的效率
        • UIS能力
        • 符合RoHS標準且通過AEC Q101認證

          封裝和定價信息(1000片起訂,價格單位:美元)

          按請求提供樣品。交貨期:收到訂單后8-12周內

        • 采用D2PAK TO-263AB封裝,的定價為2.48美元

          半導體在功率半導體器件和模塊封裝方面的專業知識,與廣泛的測試、仿真和優質生產相結合,使其能提供在要求最嚴苛的汽車環境中表現可靠的產品。 憑借全球范圍內的設計、制造、裝配和測試設施,設施齊全的飛兆半導體能滿足汽車制造商對于質量、可靠性和供貨的需求。



        關鍵詞: 飛兆 MOSFET FDB9403

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