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2. 車身HVAC直流電機驅(qū)動器
本文引用地址：http://www.104case.com/article/115612.htm目前，最流行的翼板執(zhí)行器(flap actuator)是將位置信號反饋給微控制器的簡單的直流電機。為了控制直流電機的正向和反向，必須使用全橋配置的兩個高端功率級和兩個低端功率級。通常，這些驅(qū)動器集成了所需的功能，如過壓、過載和過溫保護。此外，SPI接口可以為微控制器提供診斷功能。
集成的脈沖計數(shù)技術(shù)結(jié)合額外的信號調(diào)節(jié)塊可以取代分立的位置電位計器。在脈沖計數(shù)應(yīng)用中，該電路檢測直流電機的換向脈沖，并為每個檢測到的換向脈沖創(chuàng)建一個脈沖。通常這些脈沖要反饋到微控制器進行位置檢測和位置控制。安森美半導(dǎo)體為這類電路定制的ASIC已經(jīng)投產(chǎn)。
六路半橋式驅(qū)動器NCV7708就是一種靈活的單面高/低端驅(qū)動器。其六個高端和低端通道專門用于電機控制配置，如半橋或全橋。NCV7708可以通過一個16位SPI接口控制5個直流電機。該器件還可以控制繼電器或指示燈。圖2是該器件的功能框圖。
三路半橋驅(qū)動器NCV7703可以控制兩個直流電機。功率級的內(nèi)部連接作為半橋使用，采用SO-14封裝的器件可有效減少引腳數(shù)量。圖3是該器件的框圖。
3. 用于車身HVAC的可配置電機、繼電器和LED驅(qū)動器
NCV7608具有最大的靈活性，可以驅(qū)動不同類型的電機及各種負載，如燈泡、發(fā)光二極管和繼電器。NCV7608有一個可防止LED發(fā)光的特殊診斷電流禁用位，以及標準的診斷功能。圖4是NCV7608的功能框圖。
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