汽油/CNG兩用燃料發動機ECU在環仿真
ECU快速原型由CompactRIO系統構建并且使用NI RIO技術,可以利用FPGA芯片和LabVIEW來定制測量硬件電路,可利用可重新配置的FPGA技術來自動合成高度優化的電路,從而實現輸入/輸出,通信和控制應用。把發動機的ECU模型編譯成動態鏈接庫文件后再下載到CompactRIO的FPGA,CompactRIO則為一臺虛擬ECU。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/108859.htm基于PXI的真實ECU在環仿真系統硬件
基于PXI的真實ECU的仿真實驗硬件連接如圖3(b)所示。由PXI 6602輸出高速可調脈沖作為ECU的曲軸脈沖和凸輪軸脈沖輸入,ECU經過優化策略的計算輸出點火脈寬信號和噴油脈寬信號,由PXI 6259來采集,通過LabVIEW界面的顯示控件把波形顯示出來,以便判斷該目標硬件是否達到要求。
系統軟件環境的構建
基于PXI的ECU的快速原型系統軟件設計
給ECU快速原型搭建仿真環境,在CompactRIO的AI口接上PXI數據采集卡的輸出端,提供節氣門開度值、點火提前角等仿真信號;再給AO口接上PXI的輸入端,使用LabVIEW設計的軟件界面,使用控制制件調節輸出電壓,在顯示控件上觀察CompactRIO的輸出波形。如圖4所示為基于PXI的ECU快速原型系統的軟件界面。

在整個快速原型的實現和實驗中,LabVIEW Real-Time模塊是用于LabVIEW開發系統的附加組件。該軟件為特定的實時目標編譯和優化LabVIEW 圖形化代碼;借助NI LabVIEW FPGA和可重新配置I/O (RIO)硬件,可創建自定義的I/O和控制硬件,而無需預先了解傳統的HDL語言或硬件板卡設計。
ECU快速原型流程如下:
1)用Matlab Simulink生成ECU模型的DLL文件,以便編譯進CompactRIO。
2)用LabVIEW生成CompactRIO的lvbit文件,對CompactRIO的I/O口進行初始化。
3)連通LabVIEW及CompactRIO,并把ECU模型的DLL下載到CompactRIO中。
4)在SIT管理器中調用CompactRIO的lvbit文件,并設置好與模型相關的輸入輸出口。
5)用函數發生器對CompactRIO的AI口進行輸入,并用示波器觀察CompactRIO的輸出口。
6)用PXI系統和示波器、電壓表對CompactRIO的AI口輸入及測試AO口輸出,記錄波形和數據。
基于PXI的真實ECU在環仿真系統軟件設計
使用LabVIEW的DAQ助手和仿真信號模塊創建模擬信號輸入輸出程序。采樣設置設為連續采樣,采樣數為15000,采樣率10kHz。仿真節氣門開度的電壓信號,選用直流輸出。
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