干貨 | 碳數(shù)據(jù)交換共享安全要求

以下內(nèi)容整理自清華大學(xué)《數(shù)智安全與標(biāo)準(zhǔn)化》課程大作業(yè)期末報(bào)告同學(xué)的匯報(bào)內(nèi)容。

一、概念

碳排放是一個(gè)非常寬泛的概念，在現(xiàn)實(shí)中，怎么去進(jìn)行一個(gè)更加精細(xì)的計(jì)算？

首先，需要一個(gè)主體，一般來說是企業(yè)和政府。
ISO14064是基于溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)GHG Protocol來制定的一套對于企業(yè)或組織的碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

以上舉例汽車制造企業(yè)的碳排放，在三個(gè)范圍內(nèi)會產(chǎn)生哪些微小的碳數(shù)據(jù)。
二、價(jià)值與情景

碳數(shù)據(jù)本身具有較高的研究價(jià)值，在國際談判和“雙碳”路徑規(guī)劃中也起到非常重要的作用。

基于碳數(shù)據(jù)價(jià)值，我們設(shè)計(jì)一個(gè)流通框架，將三個(gè)范圍的碳數(shù)據(jù)通過企業(yè)或電網(wǎng)，共享給政府，再共享給研究機(jī)構(gòu)，然后再去推薦一些相應(yīng)的研究。

如果我到把碳數(shù)據(jù)利用情景具體鏈接到流通過程當(dāng)中，這些數(shù)據(jù)會源源不斷的輸入進(jìn)來，最終達(dá)到研究使用的目的。
三、流通與風(fēng)險(xiǎn)

四、交換共享規(guī)范

碳排放過程共享特性風(fēng)險(xiǎn)，可分為碳數(shù)據(jù)提供階段和進(jìn)入共享平臺階段。

前置機(jī)是數(shù)據(jù)推送階段最直接的部分，包括三種數(shù)據(jù)獲取方式，庫表、文件和服務(wù)。