來源:整合網絡
7月27日,天眼查APP顯示,紹興比亞迪半導體有限公司成立,注冊資本5000萬元人民幣,由比亞迪等間接共同持股。經營范圍包含:半導體分立器件制造;半導體分立器件銷售;半導體照明器件制造;半導體照明器件銷售等。
據了解,比亞迪今年以來市值不斷攀升,今年6月突破萬億,公司在新能源汽車和車規級半導體領域發展提速。在新能源車方面,根據TrendForce集邦咨詢數據顯示,2022年第一季新能源汽車(包含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車)銷售總量為200.4萬輛,年成長80%。
比亞迪在插電混合式電動車領域再次改寫自己創下的單季銷售紀錄,第一季銷量達14.2萬輛,市占率高達28.8%,在市場上PHEV車款逐漸增加的情況下,要創下高市占率的難度相對提高許多。
在車規級半導體方面,依托在車規級半導體研發應用的深厚積累,比亞迪半導體率先制造并批量生產了IGBT、SiC MOSFET、IPM、MCU、CMOS圖像傳感器、電磁及壓力傳感器、LED光源、車載LED顯示等多種車規級半導體產品,可以說,在一定程度上打破了國產車規級半導體的下游應用瓶頸,助推我國車規級半導體產業的自主安全可控和全面快速發展。在全球車芯緊缺的大背景下,比亞迪不斷擴大在半導體業務上的發展。除了正在IPO的比亞迪半導體,公司還在濟南、丁波、長沙、西安和紹興成立了半導體公司。在車載功率半導體方面,比亞迪半導體的優勢十分突出,擁有從芯片設計、晶圓制造、模塊封裝與測試到系統級應用測試的全產業鏈IDM模式。目前看來,IGBT作為比亞迪半導體的主要產品,承擔了比亞迪半導體的主要營收。
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