- 像許多其他灰色營生一樣，龐大的中國手機灰色市場大家都心知肚明，但很少有人想要討論一番。不過，2009年灰色市場出貨量將增長至1.45億部，相當于全球合法手機市場的13%。灰色市場的規模已經壯大，而且利潤豐厚，手機供應鏈不能繼續熟視無睹。
iSuppli公司率先設法揭開中國灰色手機市場的神秘面紗，并對其規模作出了估計。
預計2009年中國灰色手機市場出貨量將達到1.45億部，比2008年時的1.01億部激增43.6%。這將是規模為11.3億部的全球合法手機市場的12.9%。灰色市場今年有望接
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聯發科 Wi-Fi 山寨產業
- 據市場調研公司In-Stat，雙模Wi-Fi手機市場龍頭廠商諾基亞的領先優勢在過去一年明顯下降。在2008年第二季度，諾基亞占據了50%以上的市場份額。而截止到2009年第二季度，其市場份額已下降了10個百分點以上。在同一時期，蘋果公司的市場份額大幅增加，RIM公司的份額亦上升。
過去幾年里Wi-Fi手機的出貨量大幅增加，從2007年到2008年，出貨量增長逾50%。這一增長源于電話功能增加、價格下跌以及運營商推廣。
“雖然企業是智能手機/Wi-Fi手機的原始市場，但蘋果iPh
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諾基亞 Wi-Fi 手機
- Wi-Fi Alliance正在完成一項新的標準──Wi-Fi CERTIFIED Wi-Fi Direct，使Wi-Fi設備無需加入傳統的家居、辦公室或熱點網絡，即可實現互相連接。Wi-Fi Alliance預計2010年中期開始新標準的認證，通過認證的產品將獲得Wi-Fi CERTIFIED Wi-Fi Direct標志。
新標準此前代碼為“Wi-Fi peer-to-peer(點對點)”，可實施于所有Wi-Fi設備──從移動電話、相機、打印機和筆記本計算機到人性化接
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消費電子 Wi-Fi
- 最近，充電式混合動力車和電動汽車(EV)發布，以及各種概念接踵而來。僅雷諾就在 9 月份的法蘭克福汽車展(IAA)上發布了三款新型電動車。廠商在宣布這些新車型和概念的時候，經常會提到遠程信息處理——或者他們現在所稱的“智能導航”。
由于其中許多車型要等到 2010 年底以后甚至更晚才能投產，關于這些系統的細節情況并不太多。不過，有一家公司卻披露了關于其即將推出的服務、硬件和商業模式的一些細節。
Better Place 公司總部設在美國加利福
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電動汽車 Wi-Fi GPRS AutOS 充電式混合動力車
- NEC日本發布了一款全球最小的WiMAX路由器，它包含Wi-Fi信號發射裝置，可以把WiMAX數據轉化成Wi-fi網絡接入。
這款型號為Aterm WM3300R的設備可以由電池驅動，可以提供40-10Mbps的下行和上行速率，保證了4G網絡的接入順暢，此外還支持128bit的WEP和WPA加密，并且支持多SSID特性用于分離網絡，內置的鋰電池可以提供最長2.5小時的操作，售價合270美元。
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NEC WiMAX Wi-Fi 基站
- 非營利組織“無線網絡聯盟”近日宣布，無線網絡Wi-Fi將會有一個重大技術升級，并稱之為Wi-Fi Direct。
Wi-Fi Direct成功研發可以使得電腦、相機和手機等電子產品直接通過Wi-Fi進行對話，而不必像現在這樣通過傳統無線網絡平臺進行連接。
Wi-Fi Direct可以自動掃描附近的無線網絡區域，以及所有具備Wi-Fi功能的設備，如數碼相機、手機和電腦。
“無線網絡聯盟”希望能夠在2010年中順利推出Wi-Fi Direc
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無線網絡 Wi-Fi 藍牙
- 非營利組織“無線網絡聯盟”今日宣布，無線網絡Wi-Fi將會有一個重大技術升級，并稱之為Wi-Fi Direct。
Wi-Fi Direct成功研發可以使得電腦、相機和手機等電子產品直接通過Wi-Fi進行對話，而不必像現在這樣通過傳統無線網絡平臺進行連接。
Wi-Fi Direct可以自動掃描附近的無線網絡區域，以及所有具備Wi-Fi功能的設備，如數碼相機、手機和電腦。
“無線網絡聯盟”希望能夠在2010年中順利推出Wi-Fi Direc
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無線 Wi-Fi
- 市場研究機構In-Stat的最新報告指出，支持Wi-Fi的產品繼續增加，幾乎覆蓋了所有類別，包括運算、網絡、消費性電子和行動設備。估計2008年有1,000多種新推出的產品具備Wi-Fi功能，而2009年可超越這個數字。
其中的主要成長領域是配備Wi-Fi技術的固定式消費性電子(CE)設備。固定CE設備包括需要連接電源的產品，如電視機和數位相框。2008年，制造商推出了近100種支持Wi-Fi功能的新款固定式消費性電子產品，高于2007年的22個。2009年推出的此類新產品不斷增加，2009年上
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消費電子 Wi-Fi 便攜電子
- Digi International今天推出了帶有可選擇衛星功能的緊湊加固型車載通訊裝置 ConnectPort X5 系列。該產品系列是業內首個在同一裝置中帶有蜂窩、衛星、全球定位系統 (GPS)、Wi-Fi(無線上網)和 VAN(車輛區域網絡)無線技術的車載通訊裝置系列。具有很高性價比的 ConnectPort X5 系列可以通過蜂窩或衛星網絡提供與移動資產的遠程連接，并且采用了從最近收購的 MobiApps 所獲得的衛星技術，是車隊管理和資產跟蹤的理想產品。
"具有多種功能的 C
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Digi 車載通訊 Wi-Fi ConnectPort
- 全球有線和無線通信半導體市場的領導者Broadcom(博通)公司(Nasdaq：BRCM)今天宣布，基于新近批準的IEEE 802.11n標準，Broadcom Intensi-fi路由器和客戶端參考設計成為首批獲得Wi-Fi聯盟Wi-Fi CERTIFIED? n標識的產品之一。 Wi-Fi認證說明，Broadcom解決方案與Wi-Fi CERTIFIED n產品的互操作性已得到證明。Wi-Fi聯盟已經選定Broadcom BCM94718和BCM943224雙頻帶(2.4GHz和5GH
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Broadcom 路由器 Intensi-fi Wi-Fi CERTIFIED
- 隨著Wireless-N (802.11n)標準的正式發布,Wi-Fi Alliance結束了前期的測試和標準制定工作,整個流程進入最后的規格完善階段.
因為802.11n的制訂時間很長,各種草案產品層出不窮,互操作性沒有達到要求,所以Wi-Fi聯盟需要做工作來讓這些廠商遵循統一技術規格.目前世界上沒有任何使用正式版802.11n規范的產品,但已經有部分廠商提供了相關的互操作性測試機型,它們將成為未來第一批N產品.,它們包括:
* Atheros XSPAN Dual-band 2.4/5
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Wi-Fi 802.11n 2.4GHz
- 如果你對上周終于獲批的Wi-Fi 802.11n標準的是打了一個大呵欠或是“什么讓它們拖了這么長時間”，那么你肯定有著自己的判斷。
畢竟，IEEE花了七年時間才最終定下了802.11n標準。所謂“準標準”產品已經從2007年開始出貨。實際上，無線廠商報告稱，他們目前交貨的大多產品都是“準標準”的802.11n設備。
不過這些行為并不會讓802.11n標準獲批黯然失色。由于無線技術已經成為了企業的主要網絡技術，802.1
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無線 Wi-Fi WLAN 802.11n
- 航班到后，你和同事乘坐租來的汽車趕去開會。但是由于你們所乘的航班晚點，來不及到酒店了，而你的同事需要下載公司辦公室最新的演示材料，另一個同事必須上載最近的銷售數據。如何
是好?
如果你在美國，除非乘坐Chrysler、GM 或VW Routan 汽車，否則便沒那么幸運了。
能連上嗎?
但是，隨著Sprint 和Verizon 推出稱為MiFi 的移動上網設備，一切都改變了。
不同無線運營商使用的MiFi 設備非常相似。MiFi 設備主要有兩種，都是Novatel Wire
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汽車電子 MiFi Wi-Fi
- 在舊金山，藝術家與豐田公司合作一項有實用功能藝術項目：提供免費Wi-Fi和電源插座的五顏六色的巨大花朵。將在全國各地的公共場所巡展。
目前，在舊金山Yerba Buena Gardens中展示的這種花是Poetic Kinetics公司的創意。其負責人Patrick Shearn和Cynthia Washburn參與了豐田新一代普瑞斯汽車的設計。
豐田旨在通過此項目，來宣傳其普瑞斯汽車“人，自然，機器和諧”的主題。
花朵靠太陽能發電運行，通過3G網絡連
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豐田 Wi-Fi 太陽能 3G
- Strategy Analytics 射頻和無線組件 (RF & Wireless Components) 市場研究服務發布兩份最新研究報告"Wi-Fi 無線電組件預測2009-2013：新應用和 MIMO 驅動增長"及"Wi-Fi 無線電組件廠商市場份額及前景展望：博通和 SiGe 半導體保持市場領先地位"。廠商份額報告涵蓋30多家 Wi-Fi 無線電組件供應商，并預測市場的贏家和輸家。
Strategy Analytics 預測，到2013年
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