TDK 集團最近推出了愛普科斯 (EPCOS) 新 X1 電容器系列。該系列電容器工作電壓高達 530 V AC，適用于 EMI 抑制電路中的 X1 位置(L-N)。B32911*至 B32918*系列電容器電容 范圍為 1 nF 至 5.6 μF。此外，該系列電容器結構極為緊湊，尺寸范圍從 4.0&nb
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TDK 薄膜電容器
TDK 集團近日推出了兩款新系列愛普科斯 (EPCOS) MMKP 電容器，這兩款電容器均采用了聚 丙烯薄膜和雙面蒸鍍金屬化薄膜電極，具有優秀的耐脈沖能力和紋波電流能力。其電流與電容器型號及頻率有關，最大可超過 10 ARMS。MMKP 系列電容器的另一個亮點是設計緊湊，其尺 寸介于 4 mm x 9 mm x 13 mm
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TDK 薄膜電容器
過壓及相關聯的高浪涌電流能損害甚至損壞電氣和電子設備，因此，可靠的過壓保護必不可少。目前TDK集團基于一種新型陶瓷材料開發了一款高浪涌系列多層壓敏電阻，該系列電阻不僅尺寸緊湊，且具有卓越的保護性能。影響電氣設備的過壓其產生有多種原因，能量等級也不同，并可通過不同的途徑引入。比如，根據IEC 61000-4-2測量的ESD脈沖主要影響通信設備的輸入/輸出，其中，測試等級為8 kV (接觸放電)或15 kV(空氣放電)。相關脈沖波形的特征是以納秒為單位的電壓上升，然
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TDK 多層壓敏電阻
貿澤電子(Mouser?Electronics)與著名工程師格蘭特·今原(?Grant?Imahara)聯手發布“共求創新”(Empowering?Innovation?Together?)項目“便攜式電源”系列(Portable?Power?Series?)的新上線視頻“聚焦創新”(Innovation?Spotlight)。 在本期訪談中，格蘭特與TDK美國總裁暨CEO喬恩?尼爾森討論了能源管理和儲備方面的
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貿澤電子 TDK
TDK株式會社開發出了實現行業最高水平*額定電流的車載用電源系統薄膜電感器TFM201610ALMA系列。 近年來，汽車以各種控制功能的電裝化為首，搭載通信、信息、自動行駛等ECU的趨勢日益增加。同時，在多功能的背景下，如何節省空間也成為了一大課題，市場對于小型、高性能且高信賴性的電子元件的需求也不斷提高。 此次，全新加入產品陣容的薄膜電感器TFM201610ALMA系列不僅尺寸小(L：2.0×W：1.6×T：1.0mm)且實現了低直流電阻與高額定電流，并有助于電源電路的高效率化。通過融合TDK在
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TDK 功率電感器
TDK株式會社在鉗式交流電流傳感器CCT系列產品中追加了600A的新產品(鉗內徑：φ36mm)從而擴大了產品陣容，并將從今年7月起開始量產。 近年來，出于保護地球環境以及節能意識的觀點，不僅是管理樓宇整體能源使用量的BEMS和管理工廠整體能源使用量的FEMS，就連管理地區、社區能源的CEMS也在逐漸被引進。 此次，通過在產品陣容中新增600A產品(φ36mm)，從而實現了應對BEMS、FEMS、CEMS的大電流的傳感需求。本產品通過將本公司獨自開發的高性能鐵氧體材料加工為獨有的形狀，對電流傳感器用
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TDK 電流傳感器
TDK株式會社(社長：上釜?健宏)開發出了溫度補償用C0G、NP0特性的額定電壓1000V的車載積層陶瓷電容器新系列產品，并在該額定電壓下實現了業界最高的靜電容量范圍(1nF～33nF)。 近年來，隨著電動汽車和混合動力汽車的普及，電子化的發展和高密度安裝所帶來的電子元件小型化、大容量化、高耐壓化，使得車用電子元件的市場需求不斷增長。TDK為了應對這一市場需求，將我們所擅長的電介質材料細微化、高分散化技術，與電介質陶瓷片的薄層化與多層化技術相結合，從而擴大了靜電容量，同時還滿足了車載產品所
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TDK 積層陶瓷電容器
北京時間1月13日晚間消息，高通和日本電子元器件廠商TDK今日宣布，雙方將組建一家合資公司RF360 Holdings，為移動設備和其它產品開發無線組件。
根據協議，高通和TDK將在新加坡成立RF360 Holdings公司，最初高通持股51%，TDK一子公司持有剩余股份。該合作將允許高通參與快速增長的濾波器和模塊市場，而TDK將獲得高通的資金支持，提高在產品開發和固定設備的投入。
高通表示，未來3年將向合資公司最多投入30億美元。該交易凸顯了高通計劃提供更完整的智能手機芯片，并轉向汽車和
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高通 TDK
北京時間1月13日晚間消息，高通和日本電子元器件廠商TDK宣布，雙方將組建一家合資公司RF360 Holdings，為移動設備和其它產品開發無線組件。
根據協議，高通和TDK將在新加坡成立RF360 Holdings公司，最初高通持股51%，TDK一子公司持有剩余股份。該合作將允許高通參與快速增長的濾波器和模塊市場，而TDK將獲得高通的資金支持，提高在產品開發和固定設備的投入。
高通表示，未來3年將向合資公司最多投入30億美元。該交易凸顯了高通計劃提供更完整的智能手機芯片，并轉向汽車和其他
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高通 TDK
上一期(2015年第11期)我們帶大家領略了CEATEC展會上幾家日本領先企業的重要展品和主要技術，今天我們不妨從一些特殊的細節入手，看看哪些技術會對未來的發展特別是汽車電子的發展有非常重要的指引作用。 汽車電子，是日系電子技術廠商共同關注的一個焦點，作為全球汽車生產大國，日系車在全世界的占有率舉足輕重。在CEATEC上幾家日本電子技術領導廠商的展示也圍繞著汽車電子帶來了很多創新的產品和技術。太陽誘電：助力整車追求極致性能 在汽車電子應用中，太陽誘電秉承公司做高可靠性高性能產品的方針，主要在本屆C
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太陽誘電 TDK ROHM 尼吉康 201601
2015誰都想并購美光，然而都年末了還是沒賣出去。
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TDK 美光
公開收購將在2016年1月12日至2月10日進行，預定2016年3月上旬完成交易。TDK將收購從事車載霍爾元件傳感器等半導體設計及制造業務的瑞士企業Micronas Semicon ductor Holding。兩公司已達成一致，TDK將公開收購Micronas的全部已發行股份，將其納為子公司。按照預想，公開收購價格共計約2.14億瑞士法郎。
TDK的目的是通過此次收購擴大傳感器業務。TDK擅長的領域是利用HDD磁頭業務培育的磁性薄膜技術制造的磁傳感器產品，目標是以TMR傳感器為中心，面向汽車及
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TDK Micronas
在2015年11月的深圳“第17屆中國國際高新技術成果交易會”上，TDK攜手旗下TDK-Lambda(東電化蘭達)和愛普科斯(EPCOS)，以ICT(信息通信技術)、汽車電子、工業設備、可再生能源四大應用為主題高調亮相。ICT：手機、可穿戴、分布式供電 針對深圳是手機和消費類電子產品的研發與制造基地，ICT展區推出了眾多新產品。在藍牙低功耗模塊方面，通過SESUB(Semiconductor Embedded in SUBstrate)技術可實現最適合可穿戴設備的小型尺寸。TDK將經過輕薄加工的IC
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第17屆中國國際高新技術成果交易會 TDK-Lambda ICT 201512
TDK 集團最近推出了一款新型愛普科斯 (EPCOS) N59 鐵氧體磁材，其具有高頻低損耗的特性。該磁材專門為電源及變頻器(配備基于 GaN 的快速切換功率半導體)應用而開發，優化后的頻率范圍為 700 kHz 至 2 MHz。在切換頻率為 2 MHz，工作溫度為 100 °C 時, 可達到最大傳輸功率。鐵氧體磁材的最大居里溫度為 280 °C。 N59 鐵氧體磁材尤其適用于磁環或平版變壓器。其卓越的性能, 為今后設計電源小型化, 提供了 非常好的解決方案。同時，由于鐵氧體磁材的低損耗特性，其效率
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TDK EPCOS
對于生于八十年代的人來說，最初接觸的TDK產品應該是磁帶等記錄媒體產品。然而隨著磁帶式唱機的衰退，TDK的記錄媒體產品似乎正在逐漸淡出人們的視野，然后實際情況是：當我們拿起身邊的任何一款設備，你會發現在他們的基板上或多或少都能找到TDK生產的元器件，因為現在的TDK已經成長成為一個綜合性的電子元器件提供商，旗下產品數不勝數。
來到2015年第十七屆高交會現場，我們看到了TDK帶來的工業設備、汽車電子、ICT網絡和可再生能源四個方面的元器件。旨在用高質量的產品贏取客戶的
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TDK 鐵氧體
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