針對電渦流測功機的扭矩加載實驗問題，開發了一種基于ARM的嵌入式控制器。選取TM4C微控制器為CPU，以功率 MOSFET為功率驅動器件，利用PI算法，采用RTX實時操作系統實現了對電渦流測功機扭矩加載的閉環控制，并結合電渦流測功機進行了扭矩加載實驗。實驗結果表明：該控制器具有加載性能好、結構簡單及可靠性高等優點，具有較高的工程應用價值。
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ARM RTX 電渦流測功機 扭矩加載控制器
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基于計算機視覺的高速公路防撞系統是當前智能交通管理系統研究的熱點之一。如何在多變的環境下快速準確地從視頻圖像里檢測到車道和前方車輛是實現這類系統面臨的最關鍵問題。近20年來，國內外很多研究人員對這個問題進行了大量研究，提出了多種多樣的實用算法并成功開發了一些視覺系統。這些系統所采用的算法基本上可以分為基于雙目視覺的方法、基于運動的方法、基于外形的方法和基于知識的方法。基于雙目立體視覺的方法計算量大，需要特殊硬件支持;基于運動的方法，無法檢測靜止目標且實時性差;基于外形的方法，因建立有效
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MCC-4060 GPS
摘要：隨著單片機應用的擴展，原有的編程思想難以滿足復雜多任務系統的要求，為此將操作系統引入單片機軟件設計。文章在用戶專用鍵盤軟件開發中引入PTX51實時操作系統，介紹了整個系統的任務分配，分析了各個任務的運
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RTX 51 實時操作系統 軟件設計
摘要：環境濕度測試儀由濕敏電容HS1100，濕度頻率轉換器件NE555，基準頻率產生及分頻器CC4060，頻率電平轉換器件CD4013等電路組成。環境濕度的變化會引起濕敏電容HS1100容量的改變，使NE555輸出信號頻率由常態的6 66
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4060 CC 環境 測試
摘要 設計并研制了一種基于RTX實時擴展模塊的2．4 m風洞虛擬飛行試驗的舵機控制系統。該系統用于采集天平、陀螺儀、舵機、光電編碼器信號，為飛機各主要部件的氣動特性評估提供了重要依據。文中介紹了RTX實時模塊和硬
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研制 控制系統 RTX 基于
眾所周知，Window操作系統是一個非實時的操作系統，這對于已經習慣了在Window環境下進行產品開發，卻又對實時性又要求的人員來說，就面臨著兩難的選擇。而RTX的出現，完美的解除了這些開發人員的困擾。
RTX 是美國InterverZero公司開發的Windows平臺的硬實時系統，可以為用戶提供優秀的實時控制性能，高效的可擴展性及穩定性，是迄今為止在Windows 平臺上最優秀的基于軟件的硬實時解決方案。 通用實時系統RTX繼承Windows 2000、Windows XP和Windows X
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RTX Windows 實時開發系統
實時嵌入式產品的測試系統設計,摘要：主要介紹針對高實時性的嵌入式產品而開發的測試系統的設計，簡單介紹了被測試系統的特性，從整個測試系統的設計思想、設計原理，包括軟件和硬件等方面，給出詳細的介紹。另外，比較了不同方案設計的優缺點，為
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嵌入式 測試系統 RTX FPGA 通信
基于M D K RTX的COrtex―M3多任務應用設計,MDK RL―RTX是ARM公司推出的最新實時多任務內核，Cortex―M3是ARM公司最新發布的嵌入式處理器。將RL―RTX實時多任務內核應用到cortex―M3處理器上，可大大提高代碼密度，減少系統內存，提升系統性能。本文介紹了RL―RTX在Cortex―M3上的移植以及多任務應用設計方法。
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應用 設計 任務 M3 RTX COrtex 基于 微控制器
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