無線充電技術多層次生態系統結構解析-隨著物聯網(IoT)、可穿戴和便攜式設備的發展,消費者開始厭倦雜亂的電纜和需要頻繁充電的電池。無線充電的優勢遠遠不止于擺脫線纜的束縛。當前市場上各種各樣的近場、遠場充電無線技術,其中包括感應式、諧振式、RF、超聲及紅外線充電,這些技術都需要遵循不同的標準,也需要不同程度的折中。隨著人們對無線世界的向往,預計充電技術將出現急劇增長。
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無線充電 RF IoT
MEMS技術及其應用詳解-MEMS器件目前主要應用于汽車和消費電子,未來在醫療、工業、航空航天市場也將逐漸普及。那么MEMS是什么?有什么特點?MEMS設計與制造面臨哪些困難?本文將會一一解答。
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MEMS壓力傳感器原理及應用詳解-目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器,兩者都是在硅片上生成的微機電傳感器。
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三軸陀螺儀基本技術原理解析-陀螺儀的種類很多,按用途來分,它可以分為傳感陀螺儀和指示陀螺儀。傳感陀螺儀用于飛行體運動的自動控制系統中,作為水平、垂直、俯仰、航向和角速度傳感器。指示陀螺儀主要用于飛行狀態的指示,作為駕駛和領航儀表使用。
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基于MEMS六軸傳感器的可穿戴運動監測系統設計-文中提出了一種新的可穿戴系統。該系統基于MEMS 六軸傳感器,通過采集物體在運動過程中產生的以六軸傳感器為校準點的三軸加速度和三軸角速度,通過藍牙4.0無線傳輸到配備了藍牙USBdongle 的上位機進行數據處理和軌跡模擬。
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你不得不知的8大降低RF電路寄生信號的設計-通過電路板布局評測,我們可發現可能發射或接收雜散RF音調的結構。要跟蹤每一條線路,有意識地明確其回流路徑,確保它能夠與線路并行,特別是要徹底檢查過渡。
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傳感器的主要技術指標及五大設計技巧-傳感器的數量在整個地球表面和人們生活周遭空間激增,提供世界各種數據訊息。這些價格親民的傳感器是物聯網發展和我們的社會正面臨數字化革命背后的驅動力,然而連接和獲取來自傳感器的數據并不總是直線前進或那么容易。本文將介紹傳感器技術指標、5大設計技巧及代工企業。
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MEMS是什么?看完這篇就懂了-MEMS全稱Micro Electromechanical System,微機電系統。是指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技裝置,其內部結構一般在微米甚至納米量級,是一個獨立的智能系統。
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壓力傳感器的應用實例詳解-壓力傳感器是最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,下面就簡單介紹一些常用壓力傳感器的應用。
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一文閱盡“霸屏”電子產品的MEMS及其工作原理-雖然大部分人對于MEMS(Microelectromechanical systems,微機電系統/微機械/微系統)還是感到很陌生,但是其實MEMS在我們生產,甚至生活中早已無處不在了,智能手機,健身手環、打印機、汽車、無人機以及VR/AR頭戴式設備,部分早期和幾乎所有近期電子產品都應用了MEMS器件。
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三軸加速度傳感器應用詳解-加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
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汽車元件中EMI抗干擾測試分析-多年以來,電磁干擾(EMI)效應一直是現代電子控制系統中備受關注的一個問題。尤其在今天的汽車工業中,車輛采用了許多關鍵的和非關鍵 (critical and non-critical)的車載電子模塊,例如引擎管理模塊、防抱死系統、電子動力轉向功能模塊(electrical power steering functions)、車內娛樂系統和熱控制模塊。
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IF/RF數據轉換器中的數字信號處理-在現代數字移動通信系統中,發射和接收路徑(包括下面描述中的反饋接收路徑)可根據信號特性分為三個主要電路級:射頻級、模擬中頻級和數字中頻級。圖1是典型發射機和接收機的框圖。射頻級處理射頻信號,在當前LTE標準中,其信號頻率范圍一般是700 MHz到3.8 GHz。
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2017年10月12日,XMOS推出適用于遠場應用、面向亞馬遜Alexa語音服務的VocalFusion?4麥克風開發套件。該套件集成英飛凌的高信噪比麥克風,可確保最高性能和可靠性。XMOS現已推出首個亞馬遜AVS開發套件,支持用于遠場應用的線性麥克風陣列。該VocalFusion?4麥克風開發套件即使在嘈雜環境中也能捕捉清晰語音。這樣就能在房間的另一邊精確捕獲命令,由Alexa基于云的語音識別系統進行處理?! MOS總裁兼首席執行官Mark?Lippett表示:“英飛
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英飛凌 MEMS
面對中國MEMS產業的巨大蛋糕,蘇州工業園區如何能快人一步抓住產業發展的巨大機遇?蘇州納米,作為推動蘇州工業園區納米技術應用產業發展的主力軍,七年來一直深耕細作MEMS領域的產業競爭力,迎接“中國制造2025”。
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