- 電池芯、超級電容和燃料電池芯都需要小心監護，以擴展諸如電動汽車和混合型汽車中的能源存儲系統的使用范...
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電動汽車 電池組監控 IC
- 摘要：隨著數字技術的發展和成熟，電源產品更多地向數字化方向發展。采用數字技術可減小電源高頻諧波干擾和非線性失真，同時便于CPU數字化控制。文中重點介紹了ADP1043A的功能、原理及具體應用細節。ADP1043A的創新架
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IC-ADP1043A 電源 數控 全能 最新
- 摘要：文中詳細介紹了電壓型有源箝位正激控制IC-LM5027的特點、引腳功能、工作原理及應用電路。LM5027包含了很多新技術特色，除基本的有源箝位正激電路的常規功能之外，還增加了三個輸出信號之間的埋單延遲調節，從而
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IC-LM5027 控制 有源 電壓 新穎
- 摘 要： PLC810PG是一種帶集成半橋驅動器的PFC與LLC組合離線控制器。基于PLC810PG的150W LED路燈電源，功率因數PFge;0. 97,系統效率eta;total ge;92% ,符合IEC61000 - 3 - 2中對諧波電流的規定限制。 目前
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路燈 驅動 電路 LED IC PLC810PG 控制 基于
- 背景
人們越來越關注使用傳統照明方法對環境的影響，同時 LED 價格在不斷下降，因此就很多離線式應用而言，大功率 LED 正在迅速成為流行的照明解決方案。高亮度 LED 能節省能源、具有長壽命并對環境有利，這些特點不
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LED IC 離線式 驅動器
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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高速通信 混頻器 調制器 混頻 RF
- 固定輸出集成穩壓器如78times;times;系列，只需外接兩只電阻，就能方便地提升輸出電壓V0(見下圖)，其輸出電壓表達式如下：
V0=VR1+VR2
=VR1+I0R2
=Vtimes;times;+(Vtimes;times;/R1+Id)R2
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電壓 技巧 輸出 電路 IC 穩壓 三端
- 摘要：詳細介紹接觸式IC卡讀寫原理；結合一個基于不同讀寫芯片、可以同時操作6片接觸式IC卡的系統，對包括并行通信、半雙工串行通信和I2C通信的幾種不同接口形式的IC卡讀寫芯片進行了詳細的對比分析。引 言IC卡
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實現 方式 對比 不同 原理 IC 接口 接觸式
- 摘要：應變片傳感器具有可靠、可重復性好等特性，并且非常精確，廣泛用于制造、工藝控制以及研究領域。它將應變轉換為電信號，用于壓力傳感、重量測量、力和扭矩測量，以及材料分析等。應變片是一個簡單的電阻，其阻
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應變 傳感器 驅動 IC 信號 調理 采用
- 摘要：利用遠程溫度傳感器監測高性能微處理器和圖象處理器的管芯溫度現已成為一種很普通的技術，被用于系統的功率和熱量等工況的管理。隨著時鐘速度、電路密度和功率水平的提升，管芯工作溫度可能會超出常規溫度傳感
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IC 檢測 溫度
- 開關電源因具有良好的輸入電壓調整率和負載調整率、高轉換效率以及體積小巧等優勢，如今幾乎為所有電子系統采用。不過，由于開關電源屬于非線性元件，因此可產生與輸入電壓異相的高幅度窄脈沖。電流脈沖的高諧波含量與電源的無功輸入同時存在，容易降低AC電源的供電效能，從而造成EMI問題和能源損耗。
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AC電源 PFC IC
- ADI全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，最近推出一款高集成度電源管理IC ADP5034調節器/LDO。它在一個小型 LFCSP（引腳架構芯片級）封裝中集成兩個3 MHz 的高效率1.2 A 降壓調節器和兩個300 mA LDO（低壓差）調節器。此外還推出與 ADP5034相似的 ADP5024調節器/LDO，但它只含有一個300 mA LDO 調節器。ADP5034和 ADP5024降壓調節器/LDO 總共僅占用69mm2 的電路板面積，設計用于滿足處理器和 FPGA 日益縮小的電路板空間要
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ADI 調節器 IC ADP5034
- 射頻功率的頻域測量是利用頻譜和矢量信號分析儀所進行的最基本的測量。這類系統必須符合有關標準對功率傳輸和寄生噪聲輻射的限制，還要配有合適的測量技術來避免誤差。 像頻率范圍、中心頻率、分辨帶寬(RBW)和測量
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寄生 噪聲 輻射 功率 RF 頻譜 分析 限制 利用
- 全球領先的高性能模擬IC設計者及制造商奧地利微電子公司今天推出兩款新的LED驅動器 IC，新產品具有優化的性能和功能，非常適用于最新型LCD電視的需求。這些新的驅動器是第三代驅動器產品系列的首批產品，可以在優化圖像質量的同時將能耗降至最小。
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奧地利微電子 LED驅動器 IC
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