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尼得科與本田技研工業(yè)共同開發(fā)的全方位驅(qū)動單元被Honda新型“UNI-ONE”采用
- 尼得科傳動技術(shù)與本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱“Honda”）共同開發(fā)的全方位驅(qū)動單元被Honda的免提個人移動設(shè)備“UNI-ONE*1”所采用，特此通知。UNI-ONE作為旨在實現(xiàn)無邊界社會的移動機器人，不僅實現(xiàn)了安全、穩(wěn)定且順暢的行駛和移動，還在較高維度上達成了緊湊、輕量和靜音的特性，是下一代“為抵達目的地而乘坐的移動工具”。個人移動工具“UNI-ONE”(由Honda開發(fā)的新產(chǎn)品)全方位驅(qū)動單元(由本公司與Honda共同開發(fā))集成在UNI-ONE全方位驅(qū)動單元的車輪機構(gòu)“Honda Omni Tra
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泰克賦能V-by-One HS技術(shù)在汽車電子測試領(lǐng)域的應(yīng)用
- _____隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù)，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點，被廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。圖1?V-by-One HS接口連接示意圖V-by-One HS技術(shù)的核心特性V-by-One HS是日本賽恩電子公司（THine）獨立開發(fā)的專用于視頻信號傳輸?shù)腉b級串行化接口技術(shù)。它能夠?qū)?0bit/像
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Questa One軟件使用AI驗證復(fù)雜的芯片設(shè)計
- 該套件由四個工具組成，旨在使用 AI 驅(qū)動的自動化來提高 IC 設(shè)計的生產(chǎn)力，以加速驗證。據(jù)西門子 EDA 數(shù)字驗證技術(shù)副總裁兼總經(jīng)理 Abhi Kolpekwar 稱，ASIC 和 FPGA 設(shè)計的復(fù)雜性增加意味著首次流片成功率分別低至 14% 和 13%。更快的模擬器或發(fā)動機不足以減少流程和工作量以提高生產(chǎn)力，他繼續(xù)介紹該套件。該套件支持從 IP 到 SoC 系統(tǒng)的大型復(fù)雜設(shè)計，旨在擴展高級 3D-IC、基于小芯片的設(shè)計和軟件定義架構(gòu)。該公司表示，第一個工具 Questa One 將覆蓋率與
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最貴「蘋果稅」或?qū)⒔K止
- 蘋果正加速人工智能技術(shù)在中國應(yīng)用的落地，試圖通過AI驅(qū)動的服務(wù)創(chuàng)新對沖硬件銷售疲軟。面對監(jiān)管壓力，蘋果的應(yīng)對策略呈現(xiàn)兩難
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電池初創(chuàng)企業(yè)ONE與富士康達成合作
- 據(jù)報道，電池初創(chuàng)企業(yè)Our?Next Energy（ONE）日前已與富士康達成戰(zhàn)略合作。據(jù)Crain's Detroit Business報道，ONE告知其員工，此次合作旨在加速美國電池行業(yè)的規(guī)模擴張，并確立ONE與富士康成為該領(lǐng)域的重要參與者。據(jù)報道，ONE將獲得現(xiàn)金注入，富士康則將獲得該公司的部分股權(quán)，但此次交易并非收購，也不會改變ONE對公司的控制權(quán)。目前，相關(guān)合作的具體細節(jié)仍在進一步磋商中，ONE的一位發(fā)言人對此發(fā)布了一份聲明，但沒有對相關(guān)猜測做出評論。聲明稱：“作為Our Ne
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One UI 6.1 導(dǎo)致 Galaxy S23 系列手機指紋識別出問題
- 4 月 8 日消息，近日，三星為 Galaxy S23 系列機型推送的 One UI 6.1 更新意外導(dǎo)致了手機的指紋識別功能出現(xiàn)故障。有用戶反映，使用指紋識別解鎖手機時，會出現(xiàn)第一次識別失敗，手指離開后再重新識別才能解鎖的情況。還有用戶表示，每次使用指紋識別解鎖手機時，系統(tǒng)都會崩潰，需要連續(xù)嘗試兩次才能成功。據(jù) AndroidAuthority 報道，三星韓國社區(qū)論壇的一位社區(qū)經(jīng)理已經(jīng)確認了該問題的存在。他表示：“對于設(shè)備使用過程中出現(xiàn)的不便，我們深表歉意。我們已經(jīng)確認，部分情況下鎖屏的指紋識別功能
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收入占比 6%，摩根大通：蘋果歐洲新規(guī)對 App Store 營收影響不大
- IT之家 1 月 26 日消息，摩根大通（J.P. Morgan）近日發(fā)表評論，認為蘋果在歐洲推行的收費結(jié)構(gòu)，不會直接影響 App Store 整體收入，且影響程度并不大。蘋果公司為了遵守《數(shù)字市場法案》（DMA），改變了在歐盟的經(jīng)營方式，總體傭金從 30% 降至 17%，不過對于超過 100 萬次安裝的應(yīng)用，每“首次安裝”加收 0.5 歐元的費用。摩根大通在投資備忘錄中表示，在歐洲推行的新規(guī)對蘋果公司營收影響并不大，歐洲只占 App Store 收入的 6% 左右，而且每“首次安裝”加收 0.
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理想汽車公布理想ONE升級計劃：車道偏離輔助來了
- 4月17日消息，雖然理想ONE已經(jīng)停產(chǎn)，但理想并未放棄維護這款車，就在今日，理想汽車發(fā)布了關(guān)于理想ONE的全年OTA升級計劃。1、任務(wù)大師功能價值：任務(wù)大師讓人人都可以成為產(chǎn)品經(jīng)理，通過設(shè)置功能的自定義組合，解決多種場景的用車痛點。舉個關(guān)于副駕屏控制的例子，我們可以設(shè)置如果副駕有人就坐/無人就坐，就執(zhí)行副駕屏自動打開/關(guān)閉的任務(wù)大師，讓副駕屏的控制更加自如。預(yù)計上線時間：年中2、車道偏離輔助（2021款）功能價值：長途行車時，駕駛員可能會發(fā)生瞌睡或分心的情況，導(dǎo)致車輛偏離當前車道。打開車道偏離輔助，能幫助
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意法半導(dǎo)體ST-ONE系列USD PD控制器功率提高到140W
- 2023 年 4 月 12日，中國 —— 意法半導(dǎo)體推出了率先業(yè)界通過USB-IF的USB Power Delivery Extended Power Range (USB PD 3.1 EPR)規(guī)范認證的集成化數(shù)字控制器芯片ST-ONEHP。 作為 ST-ONE 系列中的第三款控制器，ST-ONEHP的輸出電壓為28V，可簡化最高額定功率 140W的充電器和電源適配器的開發(fā)設(shè)計。該轉(zhuǎn)換器采用ST-ONE 架構(gòu)，是一種非互補有源鉗位反激式零壓開關(guān)(ZVS) 拓撲，可確保應(yīng)用在高功率輸出和高開關(guān)頻
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抵消“蘋果稅”：消息稱推特“藍 V 認證”在 iPhone 上每月收費 11 美元，網(wǎng)站上每月 7 美元
- IT之家 12 月 8 日消息，據(jù) The Information 報道，Twitter 計劃在 iPhone 上每月收取 11 美元的 Twitter Blue（“藍 V 認證”）訂閱費，在網(wǎng)站上 Twitter Blue 的價格將是每月 7 美元，之所以有差價，是為了抵消蘋果從應(yīng)用內(nèi)購中收取的 30% 的“蘋果稅”。據(jù) The Information 報道，在 Twitter Blue 暫停推出之前，馬斯克將其訂閱費定為 7.99 美元，但重新推出后，定價將發(fā)生變化。一些
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德州儀器 (TI) 借助 TI store API 提供自動化采購體驗
- 中國，上海（2022 年 11 月 11 日）– 半導(dǎo)體的供應(yīng)保障是電子行業(yè)持續(xù)關(guān)注的領(lǐng)域。德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日宣布在幫助制造商獲取所需產(chǎn)品方面取得了重大進展。TI 推出了應(yīng)用程序編程接口 (API)套件，為制造商準確、實時了解 TI 模擬和嵌入式處理產(chǎn)品的庫存信息提供了全新的采購體驗。?“各家公司都在尋求通過簡便的方法來更好地預(yù)估和規(guī)劃其供應(yīng)需求并加速產(chǎn)品上市時間，這就需要與其供應(yīng)商直接合作，”TI 全球銷售和營銷部高級副總裁 Mark Roberts 表示，“
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蘋果回應(yīng) App Store 為何下架俄羅斯本土社交應(yīng)用 VKontakte
- IT之家 9 月 28 日消息，據(jù)路透社報道，在俄羅斯科技公司 VK 運營的 VKontakte 應(yīng)用程序從美國蘋果公司 App Store 應(yīng)用商店中刪除后，俄羅斯周三要求蘋果作出解釋。俄羅斯通信監(jiān)管機構(gòu) Roskomnadzor 在一份聲明中表示，這些限制具有歧視性，侵犯了俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶的自由信息和通信權(quán)。VK 運營著類似于 Facebook 的俄羅斯社交媒體平臺 VKontakte。IT之家獲悉，VKontakte 是一個擁有數(shù)億下載量的俄羅斯本土最大社交網(wǎng)絡(luò) App。今天開發(fā)公司 VK
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鴻海俄州廠團隊助INDIEV打造INDI One原型電動車
- 電動車制造領(lǐng)域再跨前一步，鴻海科技集團與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團隊將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時針對進一步的代工制造合約進行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長石海表示：「INDI One 是一款獨特的車型，它需要最高質(zhì)量的汽車工藝以及消費電子嚴格的制造和工程標準。 這次與全球消費電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者合作，在鴻海進入電動車領(lǐng)域這激動人心的時刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創(chuàng)新?！锅櫤？萍技瘓F產(chǎn)品長蕭才佑表示：
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美媒：商標申請文件顯示蘋果MR頭盔或名為Reality One
- 8月29日消息，最新商標申請備案文件顯示，蘋果公司可能以Reality作為其混合現(xiàn)實（MR）設(shè)備的名字，這將是其多年來推出的首個全新產(chǎn)品類別。美國、歐盟、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、沙特、哥斯達黎加和烏拉圭都收到了“Reality One”、“Reality Pro”和“Reality Processor”等商標申請。盡管蘋果本身沒有參與，但這些申請都遵循了該公司過去使用過的模式，包括依賴之前聘請的律師事務(wù)所提供幫助。蘋果的MR頭盔預(yù)計將結(jié)合虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)，使該公司與領(lǐng)先的VR
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韓國計劃對蘋果、谷歌等發(fā)起調(diào)查，因其涉嫌違反應(yīng)用內(nèi)支付法
- IT之家 8 月 9 日消息，據(jù)路透社報道，韓國電信監(jiān)管機構(gòu)周二表示，計劃對蘋果公司、谷歌和 One Store 等應(yīng)用商店運營商發(fā)起調(diào)查，因為它們涉嫌違反應(yīng)用內(nèi)支付法。去年，韓國通過了名為《電信業(yè)務(wù)法》的修正案，禁止谷歌和蘋果等主要應(yīng)用商店運營商強迫軟件開發(fā)商使用其支付系統(tǒng)，該法規(guī)自 3 月起生效。韓國通信委員會在一份聲明中說，他們自 5 月 17 日以來進行了一次檢查，以確定谷歌、蘋果和 One Store 是否違反了修訂后的《電信業(yè)務(wù)法》，之后確定所有三個應(yīng)用商店運營商可能違反了規(guī)則。韓國
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