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SGS利用MVG天線測(cè)試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速汽車天線測(cè)試

從自動(dòng)駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導(dǎo)航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內(nèi)的各種通信鏈路現(xiàn)已成為新車的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著汽車天線原型測(cè)試和認(rèn)證測(cè)試開始成為客戶的需求，全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、測(cè)試和認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)SGS開始尋求提供汽車、電子、通信和可靠性測(cè)試的最佳解決方案。最初，SGS 的汽車天線客戶只要求進(jìn)行無(wú)源天線測(cè)試。隨著這些天線系統(tǒng)的性能要求和功能穩(wěn)步提高，現(xiàn)在出現(xiàn)了對(duì)主動(dòng)OTA 測(cè)試的需求。據(jù)預(yù)測(cè)，隨著時(shí)間的推移，這種測(cè)試需求的數(shù)量和復(fù)雜程度都
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一文詳解｜電磁兼容（EMC）器件選型與應(yīng)用

在復(fù)雜的電磁環(huán)境中，每臺(tái)電子、電氣產(chǎn)品，除了本身要能抗住一定的外來(lái)電磁干擾，正常工作以外，還不能產(chǎn)生對(duì)該電磁環(huán)境中的其它電子、電氣產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，所不能承受的電磁干擾。或者說(shuō)，既要滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電磁敏感度極限值要求，又要滿足其電磁發(fā)射極限值要求，這就是電子、電氣產(chǎn)品電磁兼容性應(yīng)當(dāng)解決的問(wèn)題，也是電子、電氣產(chǎn)品通過(guò)電磁兼容性認(rèn)證的必要條件。很多工程師在進(jìn)行產(chǎn)品電磁兼容性設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于如何正確選擇和使用電磁兼容性元器件，往往束手無(wú)策或效果不理想，因此，很有必要對(duì)此進(jìn)行探討。電磁兼容性元器件，是解決電磁干擾發(fā)射和電
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PCB設(shè)計(jì)的EMC考慮

1 層分布1.1 雙面板，頂層為信號(hào)層，底面為地平面。1.2 四層板，頂層為信號(hào)層，第二層為地平面，第三層走電源、控制線。特殊情況下（如射頻信號(hào)線要穿過(guò)屏蔽壁），在第三層要走一些射頻信號(hào)線。每層均要求大面積敷地。1.2 四層板，頂層為信號(hào)層，第二層為地平面，第三層走電源、控制線。特殊情況下（如射頻信號(hào)線要穿過(guò)屏蔽壁），在第三層要走一些射頻信號(hào)線。每層均要求大面積敷地。2 接地地線設(shè)計(jì)在電子設(shè)備中，接地是控制干擾的重要方法。如能將接地和屏蔽正確結(jié)合起來(lái)使用，可解決大部分干擾問(wèn)題。電子設(shè)備中地線結(jié)構(gòu)大致有
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讓EMC整改，有跡可循

EMC是一個(gè)棘手的問(wèn)題，下面這個(gè)文章一定值得你看，從源頭解決問(wèn)題才是真正的解決問(wèn)題。首先看定義，定義主要按照問(wèn)題性質(zhì)，分為電源、時(shí)鐘CLK問(wèn)題、地不平衡問(wèn)題。再看原因分析：針對(duì)三種問(wèn)題，小編都有舉例分析。先看電源問(wèn)題：1、排查手段2、問(wèn)題分析一般電源問(wèn)題為DC-DC電路器件（DC-DC芯片、電感、二極管）選型問(wèn)題：一般電源問(wèn)題為DC-DC PCB部分設(shè)計(jì)不合理問(wèn)題：3、根源再看時(shí)鐘問(wèn)題：解決思路中的傳統(tǒng)方案?jìng)鹘y(tǒng)手段：硬件擴(kuò)頻：解決思路中的更換方案：地不平衡問(wèn)題:最后，分析思路：EMC三大規(guī)律規(guī)律一：EMC
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EMC之靜電整改

電子產(chǎn)品如手機(jī)，智能手表，TWS耳機(jī)在認(rèn)證時(shí)往往需要做靜電測(cè)試，測(cè)試過(guò)程出現(xiàn)不可恢復(fù)的故障，或整機(jī)復(fù)位重啟。問(wèn)題詳細(xì)描述某智能手表在靜電測(cè)試時(shí)，打充電輸入端子的接觸±4KV出現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位，甚至概率性卡死，長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)。充電端子在bottom層，板子為四層一階。問(wèn)題具體分析1、分析如下：經(jīng)過(guò)對(duì)PCB的研究發(fā)現(xiàn)，在充電彈片和正極充電路徑下方的相鄰層信號(hào)線過(guò)多，沒(méi)有完整的地來(lái)釋放靜電，并有高速的flash信號(hào)經(jīng)過(guò)。當(dāng)靜電打進(jìn)來(lái)時(shí)，靜電瞬間干擾到信號(hào)走線，靜電管還來(lái)不及釋放靜電，導(dǎo)致系統(tǒng)異常。第四層(bottom
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EMC主要從哪些方面來(lái)考慮

電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器。EMC就圍繞這些問(wèn)題進(jìn)行研究。最基本的干擾抑制技術(shù)是屏蔽、濾波、接地。它們主要用來(lái)切斷干擾的傳輸途徑。廣義的電磁兼容控制技術(shù)包括抑制干擾源的發(fā)射和提高干擾接收器的敏感度，但已延伸到其他學(xué)科領(lǐng)域。本規(guī)范重點(diǎn)在單板的EMC設(shè)計(jì)上，附帶一些必須的EMC知識(shí)及法則。在印制電路板設(shè)計(jì)階段對(duì)電磁兼容考慮將減少電路在樣機(jī)中發(fā)生電磁干擾。問(wèn)題的種類包括公共阻抗耦合、串?dāng)_、高頻載流導(dǎo)線產(chǎn)生的輻射和通過(guò)由互連布線和印制線形成的回路拾取噪聲等。在高速邏輯電路里，這類問(wèn)題特別脆
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PCB疊層順序規(guī)劃方案

前言：PCB設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮的一個(gè)最基本的問(wèn)題就是實(shí)現(xiàn)電路要求的功能需要多少個(gè)布線層、接地平面和電源平面，PCB的疊層設(shè)計(jì)通常是在考慮各方面的因素后折中決定的。下面為你詳解PCB疊層設(shè)計(jì)的原則性。1、疊層規(guī)劃方案● 外層帶有 GND 和 PWR 的堆疊主要用于扇出和短走線。對(duì)于 HDI 的目的，第二層是信號(hào)層，用于從細(xì)間距 BGA 中運(yùn)行走線。在此 HDI 應(yīng)用中，制造商將使用激光鉆孔執(zhí)行控制深度鉆孔過(guò)程以訪問(wèn)第 2 層。● 所有疊層都需要從 PCB 結(jié)構(gòu)中心線的層之間平衡層壓板厚度，
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PCB設(shè)計(jì)時(shí)如何選擇合適的疊層方案

大家在畫多層PCB的時(shí)候都要進(jìn)行層疊的設(shè)置，其中層數(shù)越多的板子層疊方案也越多，很多人對(duì)多層PCB的層疊不夠了解，通常一個(gè)好的疊層方案可以降低板子產(chǎn)生的干擾，我們的層疊結(jié)構(gòu)是影響PCB板EMC性能的重要因素,下面我們以四層板和六層板為例介紹一下他們的層疊方案，讓我們從中選出最優(yōu)的層疊結(jié)構(gòu)。其中四層板的層疊結(jié)構(gòu)有如下三種第一種：第二種：第三種：我們首先分析一下第一種和第二種疊層，這兩個(gè)疊層的區(qū)別時(shí)第二層和第三層相反，這兩個(gè)也是四層板用的比較多的疊層方案，這兩種疊層方案都是可行的，只是需要根據(jù)我們板子的實(shí)際情況
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6層PCB板設(shè)計(jì)！降低EMC的4個(gè)方案，哪個(gè)好？

在PCB的EMC設(shè)計(jì)考慮中，首先涉及的便是層的設(shè)置；單板的層數(shù)由電源、地的層數(shù)和信號(hào)層數(shù)組成；在產(chǎn)品的EMC設(shè)計(jì)中，除了元器件的選擇和電路設(shè)計(jì)之外，良好的PCB設(shè)計(jì)也是一個(gè)非常重要的因素。PCB的EMC設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是盡可能減小回流面積，讓回流路徑按照我們?cè)O(shè)計(jì)的方向流動(dòng)。而層的設(shè)計(jì)是PCB的基礎(chǔ)，如何做好PCB層設(shè)計(jì)才能讓PCB的EMC效果最優(yōu)呢？今天，小編就和大家分享一下。一、PCB層的設(shè)計(jì)思路：PCB疊層EMC規(guī)劃與設(shè)計(jì)思路的核心就是合理規(guī)劃信號(hào)回流路徑，盡可能減小信號(hào)從單板鏡像層的回流面積，使得磁通對(duì)
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歐洲航天局利用MVG設(shè)備大幅增強(qiáng)新型Hertz 2.0測(cè)試設(shè)施靈活性

天線測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布與歐洲航天局 (ESA) 簽訂兩份合同，位于荷蘭的歐洲航天研究和技術(shù)中心 (European Space Research and Technology Centre, ESTEC)將通過(guò)MVG天線測(cè)量技術(shù)為其新型改進(jìn)射頻測(cè)試設(shè)施Hertz 2.0提供補(bǔ)充。Hertz 2.0將受益于大型多軸定位器，使中型和重型被測(cè)設(shè)備 (DUT) 能夠在任何角度方向上進(jìn)行高精度測(cè)試。MVG 與 DUT 定位器一起為緊縮場(chǎng)(CATR)饋源提
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Taoglas在圣地亞哥使用 MVG 的SG 24系統(tǒng)增強(qiáng)測(cè)試能力

天線測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布，致力于解決復(fù)雜工程問(wèn)題并值得信賴的天線和物聯(lián)網(wǎng)組件提供商 Taoglas 在其位于圣地亞哥的研發(fā)機(jī)構(gòu)安裝了 MVG 的 SG 24 系統(tǒng)，從而增強(qiáng)了其全球測(cè)試能力。Taoglas此次系統(tǒng)升級(jí)提高了測(cè)試效率和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了快速天線性能評(píng)估和設(shè)計(jì)優(yōu)化，體現(xiàn)了其對(duì)最高工程、質(zhì)量和客戶服務(wù)水平的承諾。為了適應(yīng)需要低頻測(cè)量的大型設(shè)備，并提高現(xiàn)有測(cè)試室的容量，Taoglas 從 MVG SG 24 系統(tǒng)的三種尺寸中選擇了最大的尺寸
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上海首家第三方整車OTA測(cè)試實(shí)驗(yàn)室攜手MVG

天線測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布，中國(guó)信通院上海工創(chuàng)中心（以下簡(jiǎn)稱“上海工創(chuàng)中心”）與浙江埃科汽車技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江埃科”）耗時(shí)近兩年時(shí)間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車天線性能測(cè)試（以下簡(jiǎn)稱“整車OTA測(cè)試”）實(shí)驗(yàn)室建成并投入運(yùn)營(yíng)。該實(shí)驗(yàn)室引入了MVG多探頭天線測(cè)量測(cè)試系統(tǒng) SG 3000，是上海地區(qū)唯一一家同時(shí)支持整車級(jí)和零部件級(jí)OTA測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室。一方面，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，汽車廠商對(duì)車聯(lián)體驗(yàn)愈發(fā)重視，而天線通信性能影響著信息交互和
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符合汽車 EMC/EMI 要求之成功設(shè)計(jì)的十個(gè)技巧

引言汽車行業(yè)及各家汽車制造商必須滿足多種電磁兼容性(EMC) 要求。比如：其中有兩項(xiàng)要求是確保電子系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的電磁干擾 (EMI) 或噪聲，以及必需能夠免受其他系統(tǒng)所產(chǎn)生之噪聲的影響。本文探究了部分此類要求，并介紹了一些可用于確保設(shè)備設(shè)計(jì)符合這些要求的技巧和方法。EMC 要求概述CISPR 25 是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其提出了幾種配有建議限值的測(cè)試方法，用以對(duì)某個(gè)即將安裝到汽車上的組件所產(chǎn)生的輻射發(fā)射進(jìn)行評(píng)估。[1，2] 除了 CISPR 25 為制造商提供的指導(dǎo)之外，大多數(shù)制造商還擁有一套自己的標(biāo)準(zhǔn)作為CI
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電容在EMC中的應(yīng)用

濾波電容在EMC中的功能電容在電磁兼容性（EMC）中起著重要的作用，它可以用于控制和管理電磁干擾（EMI）以及提高電子設(shè)備的抗干擾能力。以下是電容在EMC中的一些主要應(yīng)用：1. 濾波器：電容常被用作濾波器的關(guān)鍵元件。在電子設(shè)備中，通過(guò)將電容放置在信號(hào)線或電源線上，可以有效地濾除高頻噪聲和電磁干擾，確保設(shè)備的電源和信號(hào)線不受到外部電磁波的干擾。2. 電源解耦：在電子電路中，電容被用作電源解耦器，以確保電子元件在工作時(shí)獲得穩(wěn)定的電源。這有助于防止電源線上的噪聲傳播到關(guān)鍵的電子元件中。3. 抑制射頻干擾：射頻（
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如何使用LTspice獲得出色的EMC仿真結(jié)果

隨著物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備和5G連接等技術(shù)創(chuàng)新成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠郑O(jiān)管這些設(shè)備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿足EMC合規(guī)目標(biāo)通常是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。本文將介紹如何通過(guò)開源LTspice仿真電路來(lái)回答以下關(guān)鍵問(wèn)題：(a)?我的系統(tǒng)能否通過(guò)EMC測(cè)試，或者是否需要增加緩解技術(shù)？(b)?我的設(shè)計(jì)對(duì)外部環(huán)境噪聲的抗擾度如何？為何要使用LTspice進(jìn)行EMC仿真？針對(duì)EMC的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能遵循產(chǎn)品發(fā)布日程表，但事實(shí)往往并非如此，因?yàn)镋MC問(wèn)題和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試可能將產(chǎn)品發(fā)布延遲數(shù)月。
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