PCB電路板的EMI設計規范步驟-有經驗的電源開發者都知道，在PCB設計過程中便對EMI進行抑制，便能夠在最大程度上在最后的過程中為EMI抑制的設計節省非常多的時間。本文將為大家講解PCB當中EMI設計中的規范步驟，感興趣的朋友快來看一看吧。
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PCB 電路板 EMI
EMI測試標準是什么-目前，涉及到 EMI 測試的相關標準，主要為：歐規（EN55022），美規（FCC）
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EMI 電磁干擾
EMI設計必知：EMI和漏感的千絲萬縷-相信大家在設計時肯定遇到過這樣的情況，漏感偏小時EMI合格、漏感偏大時EMI不合格、或者漏感偏大但EMI合格、漏感偏小但EMI不合格，這幾種情況交替出現，那么電路中EMI和變壓器漏感的關系究竟如何呢？ 不知道經常和變壓器與EMI打交道的朋友是否注意過EMI和漏感的關系？
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排查EMI問題的必備實用性技巧-全世界幾乎所有政府都在嘗試控制他們國家生產的電子產品產生的有害電磁干擾（EMI）（見圖1）。為了向用戶提供一定的保護和安全等級，政府都會制訂涉及電子產品設計的非常特殊的一些規則和規定。
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關于DC/DC電源和EMI的討論-DC/DC的噪聲的影響三個參數主要為：占空比Duty；開關頻率Fs；上升時間Tr。其中開關頻率的影響其實很大，不僅僅是EMC的效果，在不同的案子里面可以得到不同的影響關系。
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PCB布板中PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧-解決EMI問題的辦法很多，現代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設計等。本文從最基本的PCB布板出發，討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧。
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教你輕松完成EMI/RFI屏蔽！-電子設備制造商通常會采用電磁干擾（EMI） 和射頻干擾（RFI）屏蔽措施保護敏感的數字電路免受外部幅射，同時也限制自身產品發出的潛在有害幅射。但這些制造商面臨著滿足EMI/RFI屏蔽要求的艱巨挑戰，比如材料選擇以及將所選材料轉換成有效的屏蔽元件。為了應對這些挑戰，許多OEM求助于專業從事柔性材料轉換的公司。
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輕松完成EMI/RFI屏蔽的一個途徑-電子設備制造商通常會采用電磁干擾（EMI） 和射頻干擾（RFI）屏蔽措施保護敏感的數字電路免受外部幅射，同時也限制自身產品發出的潛在有害幅射。
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GSM手機電磁兼容設計-在改善和提高EMC性能方面，有三項技術可采用：接地、屏蔽、濾波。對于每一項技術針對不同類別的具體產品，又有比較豐富的內容，這使得EMC設計具有一定的難度而且需要經驗。
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關于EMI設計的迭層關系-電路板的迭層安排是對PCB的整個系統設計的基礎。迭層設計如有缺陷，將最終影響到整機的EMC性能。
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基于DSP的電動機電磁兼容設計-在詳細介紹了電磁干擾理論知識的基礎上，對無刷直流電動機控制系統的電磁兼容性軟硬件設計進行了分析，電磁兼容性設計有利于提高無刷直流電動機控制系統的抗干擾能力，增強系統的可靠性和穩定性。
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經驗分享：如何設計開關電源EMI-本文將詳細介紹開源電源設計中的五個經驗，分別是：開關電源的EMI源、開關電?源EMI傳輸通道分類、開關電源E?MI抑制的9大措施、高頻變壓器?漏感的控制、高頻變壓器的屏蔽。 1
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開源電源EMI設計的五個經驗-本文將詳細介紹開源電源設計中的五個經驗，分別是：開關電源的EMI源、開關電?源EMI傳輸通道分類、開關電源E?MI抑制的9大措施、高頻變壓器?漏感的控制、高頻變壓器的屏蔽。
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高頻pcb干擾問題及解決方案-在實際的研究中 ，我們歸納起來 ，主要有四方面的干擾存在，主要有電源噪聲、傳輸線干擾、耦合、電磁干擾（EMI）四個方面。通過分析高頻PCB的各種干擾問題，結合工作中實踐，提出了有效的解決方案。
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汽車元件中EMI抗干擾測試分析-多年以來，電磁干擾（EMI）效應一直是現代電子控制系統中備受關注的一個問題。尤其在今天的汽車工業中，車輛采用了許多關鍵的和非關鍵 （critical and non-critical）的車載電子模塊，例如引擎管理模塊、防抱死系統、電子動力轉向功能模塊（electrical power steering functions）、車內娛樂系統和熱控制模塊。
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