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嵌入式開發市場軟件工具與服務供貨商IAR Systems今日宣布，其最新版開發工具鏈IAR Embedded Workbench for Arm已加入NXP最新跨界MCU「i.MX RT1160」微控制器的相關支持。IAR Embedded Workbench for Arm提供完整的C/C++語言編譯程序與除錯器工具鏈，并包括優化與完備除錯功能。此外并提供整合式靜態與運行時間分析工具、各種能協助開發者執行日常作業的簡易功能、及強大的實時操作系統RTOS感知插件，以針對實時操作系統上所運行的程序提供高層次
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IAR Systems NXP MCU
Arm 正式宣布推出第一個基于Arm v9架構的全面運算解決方案，而此新的全面運算方案，具有三大關鍵特色，分別為運算效能、便于開發、以及安全性。Arm 藉由實踐這三大關鍵支柱，提供極致的效能、安全性、擴充性與效率，并讓世界各地數百萬名開發人員更易于使用。這些彈性解決方案將使 Arm 的合作伙伴得以為多元而廣泛的應用，帶來次世代的沉浸式與交互式體驗。Arm 全新的全面運算解決方案采用全方位的、擴及整個系統的優化方式，橫跨硬件 IP、實體 IP、軟件、工具與標準，為 Arm 的伙伴提供最寬廣的選擇，以因應消費
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Arm V9
近日，Arm正式發布了最新的V9架構，這是目前首款全面計算解決方案，落實 Arm全面計算設計戰略的三大關鍵原則——計算性能、開發者可及性和安全性。在公開場合中，Arm高級副總裁兼終端設備事業部總經理
Paul Williamson 表示：“我們正致力于將
Armv9技術引入到各個領域，以系統級設計最大程度地提高性能。安全的專用處理能力所具備的諸多優勢，意味著基于 Arm
架構的計算技術正在構建超越智能手機市場以外的領導地位，借助移動生態系統帶來的巨大規模優勢，在筆記本電腦、臺式機、云等應用領域
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Arm V9
電動車的時代已來臨，然而嚴格的安全要求、漫長的前置時間以及對效能的需求，讓電動車成為一個充滿挑戰的市場。本文前瞻敘述未來幾年值得關注的五大重要趨勢。電動車（EV）的時代已正式展開！通用汽車表示該公司在 2035 年前，將把汽柴油引擎的車款及休旅車從商品選項中移除；福特汽車也將在 2030 年前，將在歐洲市場的車款全面電動化。英國原本發布預計在 2035 年前逐漸讓汽柴油車退出市場，隨后又把時程提早到 2030 年。像優比速（UPS）與亞馬遜（Amazon）等車隊用戶，已下訂了數千輛的零排放的物流車，并投資
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電動車 Arm 功能性安全
包括行星探索、軌道飛行器任務和空間研究在內的太空項目需要創新的航天器系統技術提供連接和處理功能。為了使系統設計人員更好地集成和提高性能，同時降低開發成本和縮短上市時間，商用現貨技術（COTS）和可擴展解決方案越來越多地應用于空間應用。Microchip今日宣布旗下基于Arm?的SAMRH71微處理器（MPU）獲得認證， SAMRH707單片機（MCU）已開始供貨。這兩款產品均采用了基于Arm Cortex?-M7的片上系統（SoC）抗輻射技術。Microchip 的 SAMRH71 和 SAMRH707
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Microchip Arm 單片機 mcu
（2021年4月19日）為協助中國安卓開發者無縫對接全球64位開發環境，并進一步向終端用戶提供最佳體驗，中國五大移動應用商店（排名不計先后）—小米應用商店、OPPO軟件商店、vivo應用商店、騰訊應用寶、百度手機助手，于今日共同宣布，今后發布于各應用商店的所有應用必須有序支持64位Arm架構，今年底前全體應用及游戲均需按計劃上傳含有64位構建的APK（涵蓋存量應用更新及新版本發布），以便中國市場上所有的移動安卓應用程序能在2022年8月底前為64位架構的全面普及做好準備，從而緊隨全球移動科技領域的發展趨勢
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移動應用商店 ARM
NVIDIA 400億美元收購ARM已經宣布了半年多，但仍然懸而未決，面臨各國監管機構的審查和批準，但是NVIDIA CEO黃仁勛明確表示，有信心在明年完成收購，也符合最初預計的18個月的期限。黃仁勛表示，相信監管機構能夠認識到這筆交易是明智的，它會大大推動創新，創造新的市場機遇，能夠讓ARM進入此前難以觸及的市場，同時和以往的很多合作一樣，它會將AI帶入ARM生態系統，將NVIDIA的加速計算平臺帶入ARM生態系統，而這只有NVIDIA與一眾行業計算公司合作才能做到，因此無論對于NVIDIA還是ARM來
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英國政府 NVIDIA ARM
3月31日消息，Arm今日宣布推出Arm v9架構，以滿足全球對功能日益強大的安全、人工智能(AI)和無處不在的專用處理的需求。Armv9立足于Armv8的成功基礎，是這十年來最新的Arm架構。對于這個最新架構，外界最關心的是華為海思是否可以獲得授權。對此，Arm方面表示，經過全面的審查，Arm確定其Armv9架構不受美國出口管理條例(EAR)的約束。這意味著華為海思可以獲得v9架構的授權。另外，Arm也表示已將此通知美國政府相關部門，將繼續遵守美國商務部針對華為及其附屬公司海思的指導方針。
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Arm v9架構 華為
新聞重點：· 全新的Armv9架構將會成為未來3,000億顆基于Arm架構芯片的先驅· 基于通用計算具備的經濟性、設計自由度和可及性的優勢，Arm v9架構進一步推進專用計算處理· 提供更高的性能、增強的安全性以及數字信號處理和機器學習功能 （2021年3月31日）Arm今日宣布推出
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Arm Arm?v9
據報道，英國反壟斷部門“競爭與市場管理局”（CMA）今日表示，將對英偉達（Nvidia）以400億美元收購英國芯片設計公司ARM交易展開調查。CMA稱：“我們可能會評估，如果該交易完成，ARM是否有動機停止向英偉達競爭對手提供IP授權服務，或提高授權價格、降低服務質量。”而英偉達之前則表示，將繼續把ARM作為一家獨立的子公司運營，采用“客戶中立”和“開放許可”的模式。如果這些公司愿意支付費用，就可以獲得許可證，即使他們是英偉達的直接競爭對手。去年9月，英偉達與軟銀達成協議，將以約400億美元的價格從軟銀手
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Arm 英偉達 NVIDIA
前不久，AWS宣布，Arm將把AWS云服務應用到包括其絕大部分電子設計自動化（EDA）的工作負載。Arm將利用基于AWS
Graviton2處理器的實例（由Arm
Neoverse核心提供支持），將EDA工作負載遷移到AWS，引領半導體行業的轉型之路。傳統上，半導體行業使用本地數據中心完成半導體設計驗證這樣的計算密集型任務。
為了更有效地執行驗證，Arm使用云計算仿真現實世界的計算場景，并利用AWS幾乎無限的存儲空間和高性能計算基礎架構，擴展其可以并
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AWS Arm 電子設計自動化
半導體IP已經成為IC設計中不可缺少的一環，IP停止授權不啻于對整個芯片設計釜底抽薪，甚至可以說，掌控了最常用的IP就等于掌握了未來半導體發展的主動權。
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IP arm 芯原
Telechips Dolphin5汽車SoC基于Arm異構計算解決方案，該解決方案包括CPU，GPU和NPU IP。Telechips已經加入了Arm的Flexible Access計劃，該計劃包括多個Arm IP安全軟件包 Arm日前宣布，專注于汽車應用的全球領先的無晶圓廠半導體公司Telechips已為其下一代汽車片上系統（SoC）Dolphin5選擇了領先的Arm IP套件，該產品專為高級駕駛員輔助系統（ADAS）和包括IVI Systems的數字駕駛艙等應用而設計。為了滿足Telechip
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Telechips Arm
兆易創新作為中國存儲器和微控制器（MCU）芯片的領軍者，面對嚴峻的國際形勢依然保持強勁的上升勢頭，在產業界格外引人矚目，并不斷獲得行業榮譽。通過運用得當的產品覆蓋和市場推廣策略，為廣大客戶提供全方位的技術和服務。使得MCU產品持續領跑國產品牌首位，在工業控制和汽車周邊、消費電子、物聯網、移動應用及通信領域，獲得業界的廣泛認可。著眼于未來規劃，繼續加大以創“芯”推進創新的戰略，致力于構建可持續發展的生態系統，不斷壯大產品系列和品類，從而打造中國集成電路（IC）強盛和常青的基業。
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單片機 MCU GD32 生態系統 Arm RISC-V 中國芯
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