以下為高通公司董事長兼首席執行官保羅·雅各布博士在中國電信CDMA終端產業鏈年會上的講話
各位下午好。 非常榮幸與各位朋友及合作伙伴共同慶祝中國電信精彩的2010年,并滿懷期待地迎接新一年的到來。今天的盛會再次證明了全球CDMA發展的重心已經來到中國。我們知道中國電信已經擁有9300萬用戶,從而成為CDMA產業的領導者,在如此短的時間內取得如此的成就,令人贊嘆。
在3G網絡建設和發展速度方面,中國電信的CD
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高通 CDMA EV-DO Snapdragon
本周,EV-DO版本B迎來商用的最近進展——日本運營商KDDI剛剛發布了7款支持EV-DO多載波的手機新品,資料顯示,這也是業界首批支持EV-DO版本B的手機終端。這7款手機均采用高通1GHz Snapdragon QSD8650處理器,分別為富士通東芝REGZA Phone IS04、T006和X-RAY,泛泰 SIRIUS α IS06,索尼愛立信BRAVIA Phone S005、Cyber-shot S006和G11。
業內人士指出,在EV-DO版本B
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KDDI EV-DO
日產汽車將于2010年12月推出電動汽車(EV)“LEAF(中國名:聆風)”。該公司在7月面向媒體召開的先進技術說明會...
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日產 電動汽車 EV
近日,巴基斯坦電信有限公司(PTCL)推出了其無線寬帶業務EVO 3G Nitro——該業務基于EV-DO版本B網絡技術,從而使巴基斯坦成為全球第一個在全國范圍實現EV-DO版本B技術商用的國家。
EVO 3G Nitro業務提供目前商用網絡中最快的EV-DO版本B傳輸速度——理論峰值上行速率9.3 Mbps、下行速率5.4Mbps。該業務是同類產品中的佼佼者,它將使客戶體驗到極速網頁瀏覽、高品質視頻流以及無限下載和更快上傳的樂趣,EVO 3G N
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無線寬帶 3G EV-DO
快速充電和非接觸充電技術的進步可能會大大改變包括產業設備及電動汽車在內的產品設計,并開創出新的市場(圖1)...
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快速充電電池 非接觸充電 EV
隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度,英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統解決方案。現代生活方式的移動性在不斷增加,從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現在低的
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HEV EV 混合動力汽車 逆變器
在2009年中國國際信息通信展覽會期間,高通公司將展示EV-DO版本B、1X增強型、3G Venue Cast等多項技術和解決方案。
EV-DO版本B通過捆綁多個EV-DO版本A載波,實現高數據傳輸速率和數據吞吐量以及低時延,可以提升視頻和音頻傳輸速度。1X增強型能夠提供比CDMA2000 1X更高的語音容量,最高可相當于現有1X網絡的4倍。
其中DO增強型是EV-DO版本B的演進版本,通過低成本的軟件升級,實現對網絡容量的更有效使用。
與此同時,高通公司研發部門在此次展會上將展示H
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高通 EV-DO CDMA2000 3G
在中國電信移動終端產業合作高層論壇上,中國電信終端管理中心副總經理馬道杰在接受媒體采訪時表示,中國電信也在醞釀推出內置CDMA EV-DO的上網本。“能夠內置到筆記本里的EV-DO模塊已經有了。”馬道杰說。
在今年春節剛剛過后,即有媒體報道,中國移動會將TD-SCDMA內置到筆記本中。而一直以數據業務見長的CDMA業務自然也不會放過這塊市場。而且,數據卡業務仍舊是中國電信的優勢之一。
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電信 CDMA EV-DO 上網本
經常靠打專利官司頻頻獲得利益的高通公司,這一次實在想不到,自己也會在專利官司中敗下陣來!
2007年11月26日,美國芯片制造商博通(Broadcom)公司表示,法官已確認高通侵害其3項專利權的陪審團裁決。
據了解,博通表示將接受來自高通的1960萬美元專利損害賠償費,并要求法院頒布禁令,禁止高通開發、生產、使用及銷售基于這3項專利的WCDMA和EV-DO手機芯片。
早在2007年8月份,美國聯邦地方法院法官詹姆斯
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WCDMA EV-DO 芯片 嵌入式
據最新統計數據顯示,截止2007年11月,全球3G用戶已突破5.3億。而以此速度發展,預計到2010年,3G手機出貨量將超過2G手機。 3G在全球發展迅猛,截止2007年11月,全球3G用戶已突破5.3億,其中3.7億為CDMA2000/EV—DO用戶,1.6億為WCDMA的用戶。 包括EV—DO和HSPA的寬帶移動網絡在內的3G網絡目前可以覆蓋全球超過10億人口。 鑒于3G網絡對下行和上行的大量數據傳輸都有良好地支持,使得全球手機用戶成為消費電子的最主流。據統計,筆記本電腦目前在全球
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通訊 無線 網絡 3G EV—DO HSPA 無線 通信
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