- DSP實現EAS掃頻信號源設計,1 引言
商品防竊監視器(Electronic Article Surveillance)簡稱EAS，是目前超市普遍使用的安檢防竊設備。其原理是由發射電路產生7.8MHz~8.8MHz的掃頻信號，該信號由近場天線發射，當天線附近有標簽存在時(標簽為
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設計 信號源 EAS 實現 DSP
- 指紋識別的DSP實現方案,1 引言
指紋識別技術通過分析指紋的局部特征，從中抽取詳盡的特征點，從而可靠地確認個人身份。指紋識別不僅具有許多獨到的信息安全優點，更重要的是具有很高的實用性、可行性。
目前多數指紋識別系統是將
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方案 實現 DSP 指紋識別
- 用可編程DSP實現802.16 PHY信號處理, IEEE802.16標準的各個版本都規定了PHY(物理層)的多種選項,包括調制、信道編碼和天線分集技術。物理信道帶寬可以在1.25 MHz～20 MHz之間變化。上述所有選項都會影響基站的性能和信號處理復雜度。 許多客戶希望提
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PHY 信號處理 802.16 實現 DSP 可編程
- 基于USB協議的DSP高速上位機接口設計,摘要：彈載信號處理機的DSP系統需要高速、簡便的上位機接口實現大數據量的變量實時監控和在線程序加載功能。USB接口以其簡單、高速與通用的優勢成為優選。介紹一種基于USB接口芯片(CY7C68013A)和FPGA實現的ADSP-TS10
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上位 接口 設計 高速 DSP USB 協議 基于
- 基于DSP的變頻調速系統電磁干擾問題,1 電磁干擾(EMI)分析 1.1 電磁干擾的概念及途徑 電磁干擾產生于干擾源，他是一種來自外部和內部的并有損于有用信號的電磁現象。干擾經過敏感元件、傳輸線、電感器、電容器、空間場等形式的途徑并以某種形式作用
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干擾 問題 電磁 系統 DSP 變頻調速 基于
- TI 全新TMS320C66x 定點與浮點DSP內核成功挑戰速度極限, 德州儀器 (TI) 全新 TMS320C66x 數字信號處理器 (DSP) 內核不僅為屢獲殊榮的 C64x+trade; 指令集架構 (ISA) 帶來了顯著的性能提升，同時還在同一處理內核中高度集成了針對浮點運算的支持。浮點處理技術首次能夠
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成功 挑戰 速度 極限 內核 DSP 全新 TMS320C66x 定點
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出全新中文在線技術支持社區旨在為電子行業設計工程師提供了又一即時有效的技術支持平臺。客戶可針對設計中的技術難題通過網上提問方式獲得TI資深技術專家的即時解答，并在社區的互動交流中觸發更多設計靈感
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TI DSP
- 摘要：基于靜電感應原理，設計了一種基于虛擬儀器及DSP的電子圍欄。系統工作時，在發射線上加上一定頻率的方波信號，當有入侵者接近圍欄時，接收線上的信號幅度即發生變化，檢測器對信號分析處理后，主機發出報警信號
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DSP 虛擬儀器 靜電 感應式
- 中心議題：
PCB傳輸線效應
PCB高速信號電路設計技術
解決方案：
PCB高速信號布線
PCB高速時鐘信號布線
BGA封裝的焊盤設計
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設計 技術 抗干擾 PCB DSP 高速
- 隨著電子技術的迅猛發展和綠色環保的要求，人們對汽車發動機點火系統性能的求越來越高，不僅要求實時性強、點火...
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DSP 點火 ECU
- DSP C54X窄帶中頻抽樣的實現,1 引言
本文在討論基本的帶通抽樣定理基礎上，分析欠抽樣率對帶通信號采樣的頻譜搬移特點，同時結合對普通的AM調幅接收機中頻信號的采樣、濾波與處理，以獲得基帶的語音信號。這種用軟件進行信號處理的技術有助
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抽樣 實現 中頻 窄帶 C54X DSP
- 定點DSP的MP3間頻編碼算法研究,MP3是MPEG-1國際標準中音頻壓縮層3的簡稱，單聲道比特率一般取64kbps，在采樣率44.1kHz的情況下，其壓縮比可達12倍以上，被廣泛應用于互聯網等許多場合。由于解碼比編碼過程簡單很多，MP3播放機或隨身聽已隨處可見，
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算法 研究 編碼 MP3 DSP 定點
- DSP實現仿生機器蟹多關節控制系統,仿生機器蟹控制系統需要較高的控制精度和運算速度，以便在機械結構剛度較高的情況下，通過提高響應速度來確保機器人的正常行走和姿態控制。由于在機器蟹腿節和脛節置有兩個電機（如圖１所示），使其質量較大，同時由
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關節 控制系統 機器 仿生 實現 DSP
- 基于DSP視頻系統的CF卡FAT文件系統設計與實現,摘要：設計并實現了基于DSP視頻處理系統的CF卡FAT文件系統。該系統能在DM642平臺上，以CF卡為存儲介質對視頻數據進行實時存儲，存儲格式為FAT16文件系統；并與PC機兼容通過PC機對寫入CF卡的視頻文件進行各種基本操作
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系統 設計 實現 文件 FAT DSP 視頻系統 CF 基于
- 本文針對無人自動駕駛車輛的激光雷達避撞和導航的要求，設計了基于DSP的激光雷達智能接口卡，對PC機中獲得的數據進行檢驗的結果表明，數據傳輸的實時性和可靠性都很好。而且根據車輛實際演示的效果來看，避撞很可靠。
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DSP 激光雷達 數據 智能接口
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