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汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”
- 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路...
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 CAN-BUS 電路系統(tǒng)
基于FPGA的CAN總線控制器設(shè)計(jì)
- 摘要：使用Verilog HDL硬件描述語(yǔ)言完成了對(duì)CAN總線控制器的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)符合CAN2．0A協(xié)議的所有功能。本總線控制器的外部接口采用Altera公司開(kāi)發(fā)的Avalon總線接口，增強(qiáng)了控制器的應(yīng)用靈活性。本設(shè)計(jì)使用Modelsim
- 關(guān)鍵字： FPGA CAN 線控 制器設(shè)計(jì)
圖像采集與處理系統(tǒng)的USB通信接口設(shè)計(jì)
- 摘要：本文介紹了一種利用DSP處理DM642、CPLD及USB芯片等器件構(gòu)造的帶有USB接口的圖像采集和處理系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了USB通信接口的硬件電路,在DSP/BIOS架構(gòu)上編寫(xiě)了USB的固件程序和主機(jī)端的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。該系統(tǒng)可用于香煙
- 關(guān)鍵字： USB 圖像采集 通信 接口設(shè)計(jì)
TI推出可簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與布局的隔離式 CAN 收發(fā)器
- 日前，德州儀器(TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN) 收發(fā)器—ISO1050。該解決方案完美結(jié)合了TI 創(chuàng)新型CAN 與隔離技術(shù)，不僅可將所需組件減少一半以上，而且還可顯著簡(jiǎn)化工業(yè)自動(dòng)化、電機(jī)控制以及醫(yī)療設(shè)備的電路板設(shè)計(jì)。此外，還可將回路時(shí)間減少34%，從而為設(shè)計(jì)人員提供了高度的靈活性，使他們能采用比其它常用隔離式CAN 解決方案更長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)線纜。 與光耦相比，ISO1050 可將系統(tǒng)級(jí)功耗降低38%。6.1 毫米寬體封裝可將板級(jí)空間縮小30%，滿足高電壓應(yīng)用對(duì)最小間隙的
- 關(guān)鍵字： TI CAN 收發(fā)器 ISO1050
基于CAN總線的復(fù)合型火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器設(shè)計(jì)方案
- 基于CAN總線的復(fù)合型火災(zāi)報(bào)警探測(cè)器設(shè)計(jì)方案, 摘要： 介紹了一種基于CAN總線的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案， 給出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)和基于感溫感煙復(fù)合式火災(zāi)探測(cè)器的火災(zāi)報(bào)警控制器的軟硬件設(shè)計(jì)原理。該火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)具有容量大、通信距離遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)傳輸速度
- 關(guān)鍵字： 探測(cè)器 設(shè)計(jì) 方案 報(bào)警 火災(zāi) CAN 總線 復(fù)合型 基于
基于AT89C51單片機(jī)的CAN/LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 引言 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制中，尤其是CAN(Controler Area Nerwork)總線由于具有可靠性高 ...
- 關(guān)鍵字： AT89C51 CAN LIN 網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
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