- 1 前言 蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發展中一直是一個非常關鍵的問題。有效的電池管理系統有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準確估計成為電動車電池能量管理系統的中心問題。如果能夠正確估計蓄電
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CAN 總線 鎳氫電池 管理系統
- CAN總線與一般的串行通信總線相比，它的數據通信具有可靠性高，實時性高，靈活性強等優點，不僅廣泛應用于汽車行業，而且擴展到了機械工業、機器人、數控機床等諸多領域。尤其在大量數據通信處理中，高可靠性及
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CAN 多通道 總線模擬
- 1、引言
火災的早期預報已成為撲救火災、減少火災損失、保護生命財產安全的重要保障，是現代消防不可缺少的安全技術措施。消防自動報警和控制系統已廣泛應用于各類建筑和工程中。如何使多個各自獨立的系統構成統
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CAN 總線 火災報警系統
- 0 引言
郵電通信線路的供電電源的穩定性和可靠性對整個郵電通信起著關鍵作用。因此要求能對供電電源的運行狀態進行實時監控，及時發現異常情況和事故隱患，在出現異常和故障時迅速進行診斷并予以修復。
1 CA
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智能智能 監控系統 電源 總線 CAN 基于
- 為提高作業效率和施工精度，提出一種基于CAN總線的平地機自動找平系統設計，給出系統總體結構、接口電路及軟件設計流程。使用自動找平系統可使平地機按照預設的基準，自動調節鏟刀，從而獲得理想的施工質量。該系統具有精度高、操作簡單、效率高、節省材料和投資等優點。采用CAN總線通信方式使整個系統的結構更加緊湊，系統更加可靠，更具有實用性，易于系統及功能擴展。
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CAN 總線 自動找平 系統設計
- 1. 概述 控制器局域網(Controller Area Network, 簡稱CAN) 是一種支持分布式和實時控制的串行通信網絡,其主要特點是采用多主方式工作, 基于報文ID 并采用非破壞總線仲裁技術進行優先權仲裁,串行通信,事件觸發型,
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CAN 總線 汽車 儀表盤
- 0 引 言
CAN總線是一種串行多主站局域網總線，被廣泛應用于汽車控制系統、自動控制、樓宇自動化、醫學設備等各個領域。其傳輸距離遠，最遠可達10 km，傳輸速率高，最高可達1 Mb／s，容錯性能好，可靠性能高。
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擴展 技術 總線 CAN PIC 單片機 基于
- 控制局域網CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而應用開發的一種通信協議。在國外，尤其是歐洲，CAN網絡已被廣泛地應用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
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CAN 通信網 汽車 中的應用
- 0 引 言
由于應用環境的復雜，地域的廣闊等不利工作條件，給開關磁阻電機的調速控制與相關參數監控帶來了很多影響。因此，設計研制一種基于開關磁阻電機的遠程控制系統(SRD)具有十分重要的現實意義。
Co
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遠程 控制系統 研究 電機 磁阻 CAN 總線 開關 基于
- 0 引言
20世紀80年代初，德國BOSCH公司提出了控制器局域網(Controller Area Network，CAN)來解決汽車內部的信號傳輸問題。由于CAN總線優良的穩定性和實時性能、成熟的仲裁和同步技術，加上開放式總線結構、短報
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設計 實現 總線 CAN C8O51FO4O 基于 中繼器 51 控制器局域網
- 1 概述 在工廠、變電站、智能大廈等大型企業自動化系統中,如 圖1(a) 所示,在上層企業管理層和生產 監控層采用的都是以太網和PC機,而在下層車間、現場都是采用現場總線（如RS-485、CAN、 lonWorks、基金會等）和單
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網關 應用 -CAN 以太網 網絡 單片機 基于
- CAN總線以其設計獨特、成本低、可靠性高、實時性和抗干擾能力強等特點，在汽車工業、機械工業、紡織工業、機器人、數控機床、醫療器械等領域得到了廣泛的應用。從高速網絡到低速的多路接線網絡都可以使用CAN總
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設計 網橋 CAN LPC2194 基于
- 引言 CAN（Controller Area Network）總線是德國Bosch公司為解決現代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串行數據通信協議,它是一種多主總線,通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通信
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設計 實現 控制器 家庭 CAN 總線 基于
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