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        can&485 文章 最新資訊

        RS-485工業(yè)接口的設(shè)計(jì)應(yīng)用指南

        • 作為上世紀(jì)80年代早期批準(zhǔn)的一個(gè)平衡傳輸標(biāo)準(zhǔn),RS-485似乎已成為工業(yè)界永不過(guò)時(shí)的接口標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于它的文獻(xiàn)有很...
        • 關(guān)鍵字: RS-485  工業(yè)接口  負(fù)載電容  

        CAN總線節(jié)點(diǎn)電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        • CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)絡(luò)。由于其具有較強(qiáng)的抗干擾能力、通訊中沒(méi)有地址的概念及節(jié)點(diǎn)數(shù) ...
        • 關(guān)鍵字: CAN  總線節(jié)點(diǎn)  PCA82C250  

        基于單片機(jī)控制的CAN與RS-232轉(zhuǎn)換器的研究與設(shè)計(jì)

        •   1.概述   CAN(Controller Area Network)總線是德國(guó)BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測(cè)試之間的數(shù)據(jù) ...
        • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)控制  CAN  RS-232轉(zhuǎn)換器  AT89C51  

        基于AT90CAN128的CAN總線設(shè)計(jì)

        • 1 前 言現(xiàn)場(chǎng)總線是當(dāng)前工業(yè)總線領(lǐng)域中最活躍的一個(gè)領(lǐng)域, CAN 總線是工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域重要的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN 是Contro ller Area N etw ork的縮寫, 是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)中, 出于對(duì)安全
        • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  總線  CAN  AT90CAN128  基于  

        構(gòu)建更加智能的電能計(jì)量系統(tǒng)

        • 具備雙向通信功能的高級(jí)電表架構(gòu)(AMI)被視為智能電網(wǎng)的核心基礎(chǔ)。分析數(shù)據(jù)表明,未來(lái)5年,隨著智能電網(wǎng)部署的增...
        • 關(guān)鍵字: 電能計(jì)量系統(tǒng)  RS-485  收發(fā)器  

        基于S3C2410的CAN總線通信設(shè)計(jì)與開發(fā)

        • 1 引言 網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)是控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和研究熱點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)作為網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)的重要組成部分,近年 ...
        • 關(guān)鍵字: S3C2410  CAN  總線通信  

        CAN-bus現(xiàn)場(chǎng)總線在汽車中的應(yīng)用

        • 對(duì)于CAN在汽車上的應(yīng)用,具有很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),比如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(InternationalOrganizationfor...
        • 關(guān)鍵字: CAN-bus    現(xiàn)場(chǎng)總線  汽車網(wǎng)絡(luò)  

        CAN-bus現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用方案(電梯控制)

        • 前言PHILIPS授權(quán):廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司為汽車電子產(chǎn)品線(含CAN-bus、汽車防盜器RFID、汽車傳感器)中...
        • 關(guān)鍵字: CAN-bus  現(xiàn)場(chǎng)總線  電梯控制  

        基于ATmega16單片機(jī)的CAN總線轉(zhuǎn)RS232設(shè)計(jì)

        • CAN(Controller Area Network)總線是德國(guó)BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測(cè)試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域
        • 關(guān)鍵字: RS232  設(shè)計(jì)  總線  CAN  ATmega16  單片機(jī)  基于  

        基于NI CompactRIO混合動(dòng)力轎車整車標(biāo)定系統(tǒng)的開發(fā)

        • 針對(duì)混合動(dòng)力汽車的特性,開發(fā)了基于NI CompactRIO的混合動(dòng)力汽車整車標(biāo)定系統(tǒng),在臺(tái)架及整車調(diào)試階段,可以利用該系統(tǒng)對(duì)整車控制器內(nèi)部的標(biāo)定參數(shù)變量進(jìn)行在線修改,以達(dá)到優(yōu)化整車各項(xiàng)性能的目的。
        • 關(guān)鍵字: NI  VCU  FPGA  CAN  

        信號(hào)鏈基礎(chǔ)知識(shí)之設(shè)計(jì)用RS-485的2-4線轉(zhuǎn)換器

        • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
        • 關(guān)鍵字: RS-485  2-4線轉(zhuǎn)換器  收發(fā)器  

        淺析汽車總線技術(shù)

        • 本文從不同角度分析了汽車總線技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),探討汽車總線傳輸應(yīng)滿足的技術(shù)要求,并詳細(xì)論述汽車CAN總線的優(yōu)...
        • 關(guān)鍵字: 汽車總線技術(shù)  CAN  數(shù)據(jù)通訊  

        汽車電子系統(tǒng)發(fā)展和實(shí)用化的三大技術(shù)

        • [摘要]目前在汽車上使用的新技術(shù)有80%來(lái)源于電子系統(tǒng)的不斷更新和進(jìn)步。目前已經(jīng)開始進(jìn)入實(shí)用狀態(tài)的有三大...
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子系統(tǒng)  X-by-wire  CAN  

        基于dsPIC30F6011的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)

        • 0 引 言CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線,被廣泛應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制、樓宇自動(dòng)化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。其傳輸距離遠(yuǎn),最遠(yuǎn)可達(dá)10 km,傳輸速率高,最高可達(dá)1 Mb/s,容錯(cuò)性能好,可靠性能高。但是由于C
        • 關(guān)鍵字: 擴(kuò)展  技術(shù)  總線  CAN  dsPIC30F6011  基于  

        基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設(shè)計(jì)

        • 基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設(shè)計(jì),汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口,是汽車信息的中心,能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過(guò)程中的各種動(dòng)態(tài)指標(biāo),如行駛速度、里程、電系狀況、制動(dòng)、壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險(xiǎn)報(bào)警
        • 關(guān)鍵字: 汽車  儀表  設(shè)計(jì)  總線  CAN  SAEJ1939  協(xié)議  基于  
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        can&485介紹

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