- 摘要:差動信號用于以太網、RS-485、控制器局域網絡(CAN)、USB等的抗擾。在理想情況下,應抑制所有共模噪聲。在現實應用中,需要考慮一些設計方法和組件參數,以保持數據流的高可信度。差動信號用于大多數接口中,通過線纜傳送數字信息。和單端信號相比,差動信號雖然要求使用兩條信號線而非一條,但差動信號擁有更高的抗擾性能。
- 關鍵字:
差動信號 以太網 CAN 201307
- 全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布,推出全新高速CAN收發器系列MCP2561/2。這些全新器件可作為CAN協議控制器與物理雙線CAN總線之間的一個接口。
- 關鍵字:
Microchip CAN MCP2561/2
- 電路功能與優勢圖1所示電路使用ADM3485E收發器,是經過驗證并測試的電磁兼容性(EMC)解決方案,可為使用廣泛的RS-485通信端口提供三重保護。每個解決方案都經過測試和特性表征,確保收發器和保護電路元件之間的動態交
- 關鍵字:
電路 解析 保護 收發器 COMPLIANT RS-485 EMC
- 高性能模擬混合信號元器件和數據管理解決方案提供商Exar公司(納斯達克:EXAR),針對嚴苛的工業環境所需的增強型容錯和電壓保護,發布了XR3080-88X系列具有高可靠性的RS-485/RS-422收發器產品。
- 關鍵字:
Exar RS-485 收發器
- 摘要 闡述了一種基于CAN總線溫濕度檢測系統的方法,重點介紹了通信與溫濕度檢測部分的實現。該系統以PIC18F25K80單片機為主控器,選用集成溫度傳感器與濕度傳感器。高集成度的元器件使得項目開發周期大大縮短,經試運
- 關鍵字:
CAN 總線 分布式 測系統
- 汽車行業正在快速變化,以應對復雜的挑戰,包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。...
- 關鍵字:
飛思卡爾 CAN ECU
- 汽車行業正在快速變化,以應對復雜的挑戰,包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合,以應對這些挑戰,并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。
- 關鍵字:
飛思卡爾 CAN MCU 201304
- Android系統下CAN總線驅動程序的設計與實現,摘要 嵌入式操作系統Android下CAN驅動程序的實現,不但需要在Linux內核中添加CAN驅動設備,還要實現Android HAL層的調用。以S5PV 210微處理器與CAN總線控制器MCP2515為例,分析了Android設備驅動原理,以及Android下
- 關鍵字:
設計 實現 驅動程序 總線 系統 CAN Android
- 汽車的功能安全是當前汽車技術發展的重點之一,也是車廠競爭的利器。安全的實現與通信有關,現在90%以上的車用CAN總線來實現控制用的通信。已經發現CAN總線有高錯幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機制性隱患,本文對這2種隱患的發生概率及其后果作了進一步分析,漏檢的錯幀可能最多是原數據的33倍或1/33,等效離線造成的失效概率在誤碼率為10-5時可達到16.8/h(總線利用率40%,速率500 kbps、平均幀長100位)。如先發生錯幀漏檢,應用收下錯幀,又發生離線,阻斷正確幀的改正作用,應用將長時間工作于錯誤
- 關鍵字:
CAN 總線 安全問題
- 多點數據通信網絡,例如:Profibus、Modbus 和 BACnet 等通常均要求具備 RS-485 雙線、半雙工總線系統與四線、 ...
- 關鍵字:
信號鏈基 RS-485 2-4線轉換器
- 基于ATmega128單片機設計了智能蒸柜控制系統。由于蒸柜系統之前采用西門子PLC,目前這一系列已經停產,為了實現控制系統優化,采用以ATmega128單片機為控制核心單元,取代原來由PLC及觸摸屏組成的控制系統,并在軟件程序部分將原來的PID算法改進為模糊自整定PID算法。經過軟硬件測試,控制系統與原系統相比更簡單、準確、穩定、經濟、智能,值得在實際應用中廣泛推廣。
- 關鍵字:
智能蒸柜 ATmega128單片機 485/FC協議 模糊自整定PID算法
- 進入21 世紀以來,商用車CAN 總線網絡的應用得到了異常迅猛的發展。現今市面上滿足國3~國5 排放標準的商用車,無一例外均應用CAN 總線網絡,進行整車VECU、發動機EECU、自動變速箱ECU、汽車組合儀表ECU、車輪防抱死制動ECU 之間的數據通訊。基于J1939 協議的商用車CAN總線
- 關鍵字:
NI CAN LabVIEW
- 應用領域:商用車CAN 總線通訊挑戰:CAN2.0B 規范的工業總線通訊、報文標識符和數據幀定義沒有形成統一的標準,參數定義隨意性很大。商用車CAN 總線通訊標準,遵循建立在CAN2.0B 基礎上的SAE J1939 協議。報文標識符
- 關鍵字:
LabVIEW J1939 CAN 協議
- CAN能夠為汽車電子設備提供穩定、可靠的低成本網絡連接,迄今為止,全球的CAN節點已達1.5億個,本地互連網絡(LIN)能...
- 關鍵字:
飛思卡爾 CAN LIN網絡
can&485介紹
您好,目前還沒有人創建詞條can&485!
歡迎您創建該詞條,闡述對can&485的理解,并與今后在此搜索can&485的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司

京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網安備11010802012473