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        飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網絡并減輕汽車重量

        作者: 時間:2013-05-08 來源:網絡 收藏

        汽車行業正在快速變化,以應對復雜的挑戰,包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。半導體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合,以應對這些挑戰,并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。

        隨著汽車中的電子控制單元數量不斷增加,所需的連接數量也相應地增加了。普通汽車用于車載網絡的銅線長達幾英里,重達 150 磅,甚至更高。將更多功能集成到汽車的主要 里,并增加其衛星節點(即車門或電機中的模塊)的智能,可減少 的數量及相關的布線數,減輕了汽車線束的重量,有助于改善汽車的燃油效率。

        除了對環保型汽車的需求外,由于汽車車身模塊支持的功能(例如外部照明和雨刷)本身對安全非常重要,所以車身模塊還需要遵從 ISO26262 功能安全標準。隨著汽車的無線通信變得更加普遍,汽車微控制器內需要的安全措施越來越多-要保護它們包含的知識產權,并防止未經授權的、有潛在危險的汽車網絡訪問。

        新的 Qorivva MPC5748G 和 S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU 是互補技術,Qorivva 中央控制器作為網絡安防關守,提供集中數據防護、智能電源管理和 ASIL 功能安全支持, S12 MagniV 衛星節點有集成電源,通信收發器被嵌入到混合信號的智能 MCU 上。這些器件的高集成度有助于簡化汽車網絡設計,減輕重量,提高生產效率,并使板卡尺寸減少 30%。

        汽車微控制器產品事業部副總裁 Ray Cornyn 表示,“汽車正在轉變成智能消費電子設備,其所有連接都通往外部世界。通過增加汽車中央通信控制器的智能,飛思卡爾了解到不僅需要保護車載網絡的安全,還要降低電氣和機械能耗。我們最新的 MCU 產品能讓 OEM 減少多達 20 磅的銅線和板組件,這樣降低了整車重量,也進一步提高了燃油效率。”


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        關鍵詞: 飛思卡爾 CAN ECU

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