Indus OS是印度的一款基于Android開發的操作系統。在2015年年底，它在印度的市場份額已超過了蘋果iOS，成為僅次于Android的第二大智能手機操作系統。從那以后，它不僅保持著自己的地位，而且還在不斷拉大與iOS的差距。據市場研究公司Counterpoint Research稱，現在Indus OS控制著6.3%的印度智能手機市場。
在2015年第二季度，當Indus OS與印度國產手機制造商Micromax聯姻時，它獲得了長足發展。在印度，Micromax公司是手機銷量僅次于三星
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Indus OS iOS
盡管機會渺茫，但是黑莓還是有機會在當今這個弱肉強食的智能手機市場生存下去的，但它必須接受自己的移動OS已經難堪大任的事實。
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黑莓 OS
0 引言 隨著嵌入式系統開發的普及和深入，在更加復雜的應用中傳統軟件開發手段難以滿足需求，嵌入式操作系統在開發中扮演著越來越重要的角色，已經被廣泛應用于手機、移動計算機設備、網絡設備和工控仿真等領域。嵌入式操作系統μC/OS-II源碼是公開的，而且它是可移植、可固化、可裁減及可剝奪型的多任務實時內核，可用于各類8位、16位和32位單片機和DSP，目前得到廣泛應用。本文給出一種數字微波設備監控系統的設計，該系統引入μC/OS-II之后，系統的開發效率得到提高，整個系統的健壯性得到增強，文中對
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μC/OS 微波通信
創客的作品令人腦洞大開 雖然我們利用了很多社交媒體，像微信、微博等，但是還是有很多問題尚待解決，尤其是一些不得不讓人感到很焦慮的問題。例如一些大樹到底需要多少水分?水庫里的水上漲到何時會淹沒橋?Sander Arts一天問正處于青春期的兒子，將來你想有自己的孩子嗎?他的回答是：“不，因為現在地球環境惡化太嚴重了。” 目前創客活動很受歡迎，例如2015年美國加州的制匯節(Maker Faire)有14.7萬人參加。包括各種各樣的創客大會和深圳制匯節(Maker Faire)，我們發現參與到整個創客活動的
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Atmel Sander Arts 創客 201603
uC/OS-II總是運行進入就緒態任務中優先級最高的任務。確定哪個優先級最高，下面要由哪個任務運行了，這一工作是由任務調度函數OS_Sched (void)完成的。當前就緒任務要交出CPU控制權并進行任務切換的相關操作都調用了OS_Sched (void)函數。 如圖1所示，當前運行態任務交出CPU控制權必須是以下某個函數被調用或某事件發生：OSFlagPend()、OSMboxPend()、OSMutexPend()、OSQPend()、OSSemPend()、OSTaskSuspend()、OS
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Qsys uC/OS
上個筆記提到調用任務延時函數后，系統將會進行任務切換，否則當前運行任務就會一直霸占著CPU的使用權。那么這個任務延時函數中到底有什么奧秘?調用它為什么能夠讓任務切換自如?這個筆記咱就要揭開uC/OS-II的一大設計精髓——任務切換。 特權同學并非軟件工程或是計算機科班出身，還真沒學過什么操作系統，對于CPU內部架構和工作機制的理解和認識完全靠自身的實踐、摸索加一些教科書的研讀。對于一些概念的闡述或許不夠專業，如果有些偏差也非常歡迎大家提出來加以糾正，但是我想這些“草根”式的圖文或許多少能夠幫助大家快
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Qsys uC/OS-II
前面一個筆記我們已經可以輕松的使用EDS提供的HAL構建一個uC/OS-II的模板工程，在這個工程里，所有和移植有關的問題都不用我們操心，我們只要放心的去設計我們的應用程序便可。而一個最簡單的uC/OS-II工程也已經呈現在我們面前，三個最基本的步驟就可以完成一個我們曾經以為多么神奇的操作系統。但是，雖然我們能夠構建兩個最基本的任務，但說實在話，我們還沒搞懂它到底如何工作的，依葫蘆畫瓢沒有錯，若能夠搞清楚它的工作機理就更好了。
先來回顧一下兩個task，如下代碼：
/* Prints &q
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Qsys uC/OS
十多年來，筆者總是習慣每隔三年就進行一次筆記本電腦升級，原因有很多。筆者經常帶著筆記本電腦出國出差，在經過三年的高強度使用后，筆記本電腦因日常損耗 而愈發顯得“力不從心”。新一代硬件除運行速度更快、能耗更低、重量也更輕。此外，新一代的顯示器分辨率更高，而分辨率也是筆者對筆記本電腦功能的首要要 求。
支持升級的必要標準是：不論底層硬件如何，筆者平時搜集到的應用程序軟件套件必須能正常運行。操作系統 (OS) 使之成為了可能。OS 具有嵌入式驅動程序，可保護應用程序軟件免受硬件
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硬件仿真器 OS
前面一個筆記我們已經可以輕松的使用EDS提供的HAL構建一個uC/OS-II的模板工程，在這個工程里，所有和移植有關的問題都不用我們操心，我們只要放心的去設計我們的應用程序便可。而一個最簡單的uC/OS-II工程也已經呈現在我們面前，三個最基本的步驟就可以完成一個我們曾經以為多么神奇的操作系統。但是，雖然我們能夠構建兩個最基本的任務，但說實在話，我們還沒搞懂它到底如何工作的，依葫蘆畫瓢沒有錯，若能夠搞清楚它的工作機理就更好了。
先來回顧一下兩個task，如下代碼：
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Qsys uC/OS-II
7月29日這一天，微軟將在全球同步推送最新的桌面操作系統Windows 10，在經歷了“就那樣”的Windows 8與8.1之后，Windows 10似乎又一次作為這家軟件巨頭的救命稻草被推上了歷史的舞臺。與之相對應的，蘋果也將在九月份推出正式版的OS X El Capitan。
雖然對于蘋果來說，這看上去只是每年一次的例行升級，不過結合微軟在7月底的大動作，今年的桌面操作系統大戰，很有可能是這兩家巨頭廠商對于搶奪用戶的桌面設備的終極一戰。
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蘋果 OS X Win 10
本節我們將對ucosII操作系統有個初步的認識，主要是從下面2個方面進行講解：
1.UCOSII操作系統的簡介
2.UCOSII操作系統組成部分
一、UCOSII操作系統的簡介：
μC/OS-II 是一種基于優先級的搶占式多任務實時操作系統，包含了實時內核、任務管理、時間管理、任務間通信同步(信號量，郵箱，消息 隊列)和內存管理等功能。它可以使各個任務獨立工作，互不干涉，很容易實現準時而且無誤執行，使實時應用程序的設計和擴展變得容易，使應用程序的設計過程大為減化。
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μC/OS-II 操作系統
仿真在FPGA設計過程中舉足輕重，在板級調試前若不好好花功夫做一些前期的驗證和測試工作，后期肯定要不斷的返工甚至推倒重來，這是FPGA設計的迭代特性所決定的。因此，在設計的前期做足了仿真測試工作，雖然不能完全避免后期問題和錯誤的發生，卻能夠大大減少后期調試和排錯的工作量。
邏輯設計中需要做仿真，是因為邏輯設計大都是設計者原型開發的，不做仿真的話設計者肯定心里也沒底。而用Qsys搭建的系統多是由已經成熟驗證過的IP核組成的，還需要仿真否?這是個仁者見仁智者見智的問題，特權同學也無意深入其中不能自拔
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Qsys uC/OS
由于石油危機和日益嚴重的環境污染，電動汽車發展已經是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。本文為您介紹電動汽車蓄電池快速充電相關方案及技術分析，僅供參考。
電動汽車快速充電機監控終端的設計
本文結合單片機STM32和實時操作系統μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監控終端的整體設計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數據發送的協議制定及軟件設計方法，并對GPRS流量費用進行了經濟性分
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μC/OS-Ⅱ STM32
盡管早在今年的蘋果全球開發者大會(以下簡稱WWDC)開始之前，關于蘋果將要發布哪些升級、推出哪些新服務，外界基本上已經猜的八九不離十，但是在當天大會現場，蘋果依然給大家帶來了不少驚喜，其中之一便是其軟件人工智能的進一步加強。在當天的現場演示中，蘋果展示了其最新的OS X系統已經能夠識別一定的自然語言。移動端最新的iOS 9，未來將使得蘋果的智能移動設備變得更“活”起來：能夠聽懂用戶的話、感知場景的變化并反饋出用戶最需要的結果。
另一個讓開發者興奮不已的，是蘋果一年前自主開
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蘋果 Watch OS
隨著物聯網時代的到來，實現對快速充電機的智能遠程管理，其監控終端的設計是其中的關鍵技術。結合單片機STM32和實時操作系統μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監控終端的整體設計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數據發送的協議制定及軟件設計方法，并對GPRS流量費用進行了經濟性分析。結果表明該監控終端保證監控網絡工作穩定，實現對充電機的運行狀態的監測及其遠程管理。
0引言
隨著國家對新能源技術的大力扶持，電動汽車逐漸成為國家在新能源汽車產業大力發展的對象，而電動汽車充電站、快速充
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STM32 μC/OS-Ⅱ
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