8月23日,第八屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽全國總決賽在涼爽的哈爾濱工業(yè)大學拉開帷幕,來自全國110所高校160多支隊伍殺出分八大賽區(qū)重圍,角逐競速賽的全國總決賽桂冠,同時還有26支學校的代表隊參加創(chuàng)意賽的爭奪。與此同時,今年首屆飛思卡爾杯智能汽車國際挑戰(zhàn)賽也落戶哈工大,來自八個國家和地區(qū)的冠軍隊伍將與中國區(qū)的冠軍隊伍競逐國際挑戰(zhàn)賽。
大賽主辦方,教育部高等學校自動化專業(yè)教育指導委員會新任主任委員,清華大學周東華教授,哈爾濱工業(yè)大學校領導,與飛思卡爾半導體公司CEO G
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飛思卡爾,智能車,ARM,哈工大,汽車電子
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出兩款能顯著降低系統(tǒng)待機功耗的可編程系統(tǒng)定時器。支持看門狗定時器的 TPL5000 以及具有 MOS 驅動器的 TPL5100 流耗僅 30 nA,與同類競爭解決方案相比,降低了90%。此外,它們還可替代微控制器 (MCU) 的內部定時器,使 MCU 始終保持在低功耗睡眠模式下。
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TI 定時器 MCU
四旋翼直升機具有4個呈交叉結構排列的螺旋槳,其獨特的構型能夠滿足復雜環(huán)境中的任務需求。文中設計了一種四旋翼直升機飛行控制系統(tǒng)軟硬件方案,通過傳感器實時采集四旋翼的姿態(tài)、高度、位置等信息,采用PID算法設計飛行控制律,以ARM Cortex—M3內核高性能單片機作為主控制器。最后采用CVI開發(fā)的地面站軟件實現在線數據采集與調參,并通過實際飛行驗證了本方案的可行性與穩(wěn)定性。
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ARM 內核 單片機 飛行控制
2013年8月19日,德國多特蒙德,艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新可用于驅動超聲波傳感器的E524.14數字智能超聲波倒車輔助系統(tǒng)芯片。
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Elmos E524.14 MCU 智能超聲波
國內ARM處理器廠商在近幾年如雨后春筍般的涌現出來,到目前為止成功打入手機領域的有海思和展訊兩家,但在平板領域就有些百花齊放了,瑞芯微、全志以及炬力等廠商均在這一領域有所建樹,其中最為強悍的就要數全志了,在去年時候號稱全球平板芯片的出貨量僅次于蘋果。
有臺灣媒體從產業(yè)鏈方面得到消息稱全志已經成功打入了聯發(fā)科的老家臺灣,成功拿到了微星的訂單,目前微星旗下的平板已經開始使用全志的處理器了。此外全志還在積極跟Acer接觸,未來拿下Acer的訂單應該也不是什么大問題。
據稱微星目前已經決定將旗下的
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ARM 處理器
智能家居是一個居住環(huán)境,是以住宅為平臺,裝有智能家居的場所。這個場所融合了自動化控制系統(tǒng)、計算機網絡系統(tǒng)和網絡通信技術的網絡化、智能化的家居控制系統(tǒng)。智能家居將讓用戶有更方便的手段來管理家庭設備,比如,通過觸摸屏、互聯網或者語音識別控制家用設備,更可以執(zhí)行場景操作。
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飛思卡爾 MCU 智能家居 物聯網 云計算 201310
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