5g+ai 文章最新資訊

AI的“安卓時(shí)刻”：開源大模型正在追上谷歌和ChatGPT

一位計(jì)算機(jī)科學(xué)教授表示，免費(fèi)的AI模型現(xiàn)在在性能上“相當(dāng)接近”谷歌和ChatGPT開發(fā)商OpenAI的專有模型，大多數(shù)軟件開發(fā)人員最終將選擇使用免費(fèi)的模型。
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英特爾OpenVINO DEVCON中國系列工作坊 2023第一期

DevCon2023重磅回歸! 全新面貌、全面解讀，更豐富技術(shù)干貨，更詳盡Demo演示，持續(xù)助力開發(fā)者系統(tǒng)學(xué)習(xí)、穩(wěn)步提升!人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的變革性發(fā)展，為 AI開發(fā)者高效部署應(yīng)用帶來諸多挑戰(zhàn)。英特爾自2018年首發(fā) OpenVINOrr工具套件以來，密切關(guān)注市場需求，著眼未來發(fā)展趨勢不斷迭代更新，將其對模型的支持從計(jì)算機(jī)視覺擴(kuò)展到自然語言處理，深化了其框架集成，并持續(xù)提高可移植性和性能，幫助 A開發(fā)者簡化工作流程，提升部署效率。同時(shí)，基于多年技術(shù)積累和行業(yè)耕耘，OpenVINO 社區(qū)和生態(tài)建設(shè)逐步崇美能開
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MCU巨頭奔向同一個(gè)目標(biāo)

現(xiàn)在，被稱為是單片機(jī)的微控制器（MCU）已經(jīng)越來越“不簡單”。隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的普及和應(yīng)用場景的擴(kuò)大，對于更智能化和自主決策能力的需求也在增加，作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中必不可少的大腦——MCU，正朝著更智能化、更強(qiáng)大的方向發(fā)展。越來越多的傳統(tǒng)微控制器單元（MCU）巨頭們開始意識到將AI功能與MCU相結(jié)合的潛力，并積極投入到AI領(lǐng)域的研發(fā)中。傳統(tǒng)認(rèn)知中，人工智能（AI）相關(guān)的深度學(xué)習(xí)應(yīng)用，只有算力充沛的MPU或者是PC才能玩得轉(zhuǎn)。那么，MCU廠商們將如何應(yīng)對這一新趨勢呢？為什么要在MCU集成AI？首先，讓我們來了解下
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高通總裁兼CEO安蒙: AI將觸及人們生活的方方面面

生成式AI的創(chuàng)新和發(fā)展速度前所未有，而這僅僅是一個(gè)開始。人們使用這項(xiàng)技術(shù)的方式、場景和原因?qū)浅V泛，甚至超乎想象。初步估計(jì)顯示，生成式AI市場規(guī)模將達(dá)到1萬億美元。?高通公司總裁兼CEO 安蒙生成式AI不僅有望改變?nèi)藗兯阉骱蛣?chuàng)作內(nèi)容的方式，還能夠改善日常生活。借助生成式AI，智能手機(jī)能夠成為真正的數(shù)字助手，讓用戶自然地溝通交流，并獲得貼切的回答。PC用戶可以利用這項(xiàng)技術(shù)閱讀或撰寫電子郵件、起草文檔和自動(dòng)創(chuàng)建演示文稿。在駕乘汽車時(shí)，對話式車內(nèi)助手可以對汽車充電、購買停車券或在回家途中預(yù)訂晚餐提
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Meta 首次披露自研 AI 芯片：專供內(nèi)部使用

北京時(shí)間 5 月 19 日早間消息，據(jù)報(bào)道，Meta 公司開發(fā)了一些定制電腦芯片來幫助其執(zhí)行人工智能和電子游戲任務(wù)，該公司本周首次與外界溝通了這些產(chǎn)品。這家社交媒體巨頭在本周早些時(shí)候首次披露了該公司的內(nèi)部芯片項(xiàng)目，此后又在周四晚間的虛擬活動(dòng)上探討了他們對人工智能技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)的投資。Meta 此前宣布今年為“效率之年”，不僅裁員至少 2.1 萬人，還大幅壓縮各種成本。在此之后，投資者一直在密切關(guān)注 Meta 對人工智能及相關(guān)數(shù)據(jù)中心硬件的投資。盡管對一家公司而言，自主設(shè)計(jì)和開發(fā)電腦芯片的成本十分高昂，但 M
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英特爾攜手聯(lián)想：5G+智能算力賦能智慧交通

5G+智能算力技術(shù)已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場景進(jìn)行了部署。實(shí)踐表明，大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率，提高城市智慧化程度，降低交通事故發(fā)生率。在智慧園區(qū)應(yīng)用中，車聯(lián)網(wǎng)亦可為自動(dòng)駕駛及園區(qū)智慧化管理保駕護(hù)航。重慶以道路情況復(fù)雜、氣候多變而著稱，當(dāng)?shù)卣陙硪恢狈e極推動(dòng)構(gòu)建完善的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，建設(shè)智慧交通體系。重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)按照分區(qū)分級建設(shè)的理念，聯(lián)合聯(lián)想、希迪、中國電信等多家企業(yè)，對總里程約55公里的道路進(jìn)行了智能化升級，實(shí)現(xiàn)了主
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基于INTEL 11代芯片Tiger Lake 在OPENVINO AI 套件上所開發(fā)之LUS.AI即時(shí)互動(dòng)智慧醫(yī)療解決方案

提案動(dòng)機(jī)在肺部的檢查上，超音波相較X光或電腦斷層掃描，具有無放射性，操作相對方便的優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)超音波具有不可攜性，病患須至醫(yī)療院所才能做超音波檢查，對于偏遠(yuǎn)或醫(yī)療資源匱乏的地區(qū)，難以利用。且超音波在判讀上，具有難解釋性的缺點(diǎn)，對于超音波影像的判讀，往往訓(xùn)練時(shí)間長，判讀時(shí)間也較久，醫(yī)生與醫(yī)生間也存在著主觀判讀的歧異性，在醫(yī)病溝通上，對于判讀過后的結(jié)果，醫(yī)師也較難與病患說明。基于上述的兩項(xiàng)缺點(diǎn) (不可攜性、難解釋性)，本團(tuán)隊(duì)希望能訓(xùn)練AI模型，協(xié)助醫(yī)師做肺部超音波影像的判讀，并利用OpenVINO具有最佳化與
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AI大熱，英偉達(dá)股價(jià)大漲，黃仁勛今年身家翻倍

5月18日消息，英偉達(dá)在人工智能行業(yè)投資熱潮中表現(xiàn)亮眼，成為今年標(biāo)普500指數(shù)中表現(xiàn)最佳的股票，公司首席執(zhí)行官黃仁勛也因此獲得了巨額收益。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，黃仁勛的個(gè)人財(cái)產(chǎn)今年增長了98%，達(dá)到了273億美元，成為全球科技億萬富翁中收益率最高的人。黃仁勛的個(gè)人財(cái)產(chǎn)幾乎全部來自于英偉達(dá)的股票和期權(quán)。由于投資者預(yù)期英偉達(dá)將成為人工智能聊天機(jī)器人ChatGPT和其他人工智能技術(shù)進(jìn)步的主要受益者，英偉達(dá)的股票和期權(quán)價(jià)值飆升。這與去年情況截然相反，當(dāng)時(shí)科技股大跌導(dǎo)致黃仁勛的財(cái)富幾乎縮水近一半。從今年1月份算起，黃
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AI服務(wù)器一年漲價(jià)20倍，英偉達(dá)A100顯卡漲了50%

隨著生成式AI的持續(xù)火爆，導(dǎo)致AI算力需求暴漲，這也使得高性能AI服務(wù)器及GPU計(jì)算卡供不應(yīng)求，價(jià)格也水漲船高。高性能GPU價(jià)格也不斷上漲，例如A100 GPU市場單價(jià)已達(dá)15萬元，兩個(gè)月前為10萬元，漲幅50%，
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Rambus通過業(yè)界領(lǐng)先的24Gb/s GDDR6 PHY提升AI性能

新聞?wù)?nbsp;· 提供用于AI/ML、圖形和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的高帶寬、低延遲內(nèi)存接口解決方案· 提供帶有Rambus GDDR6控制器IP的完整內(nèi)存接口子系統(tǒng)· 擴(kuò)展綜合全面的高性能內(nèi)存解決方案陣容，包括領(lǐng)先的HBM3接口解決方案中國北京，2023年5月17日——作為業(yè)界領(lǐng)先的芯片
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Meta高管：元宇宙能給職業(yè)教育帶來“變革” 可與AI共存而非被取代

5月17日消息，F(xiàn)acebook母公司Meta的高管們認(rèn)為，元宇宙可以與生成式人工智能共存，并將給崗前培訓(xùn)和職業(yè)教育帶來“變革”，而且Meta“可以兩者兼顧”。Meta正在將元宇宙技術(shù)作為一種幫助培訓(xùn)員工的工具，以此來重振公眾對元宇宙的興趣。這表明即使人工智能成為焦點(diǎn)的當(dāng)下，Meta也并沒有放棄關(guān)于元宇宙的愿景。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二Meta全球事務(wù)總裁尼克·克萊格(Nick Clegg)在華盛頓舉行的“未來工作峰會”上發(fā)表講話，稱增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)可以在崗前培訓(xùn)和職業(yè)教育中發(fā)揮“變革性”作用。克萊格說：“我確信，
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中國移動(dòng)攜手高通及多家手機(jī)廠商完成基于IMS DC的5G新通話端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證

2023年5月16日，北京——中國移動(dòng)攜手高通技術(shù)公司今日宣布，雙方已經(jīng)聯(lián)合包括vivo、小米和中興在內(nèi)的領(lǐng)先手機(jī)廠商，在實(shí)驗(yàn)室和外場環(huán)境下完成了基于IMS Data Channel（數(shù)據(jù)通道，以下簡稱DC）的5G新通話端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證，并首次利用驍龍?5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)在基帶側(cè)實(shí)現(xiàn)完整的新通話IMS DC底層協(xié)議棧。此次合作將助力推動(dòng)中國移動(dòng)5G新通話業(yè)務(wù)的商用，為5G發(fā)展和創(chuàng)新注入新活力。此次驗(yàn)證，在中國移動(dòng)新通話實(shí)驗(yàn)室和外場環(huán)境下，來自高通技術(shù)公司、vivo、小米和中興通訊的工程技術(shù)
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博世創(chuàng)投投資AutoCore.ai

● 博世創(chuàng)投首次投資中國汽車中間件公司● 下一代汽車中間件正在進(jìn)入規(guī)模化量產(chǎn)階段● 博世創(chuàng)投將其全球品牌統(tǒng)一為Bosch Ventures 德國斯圖加特和中國上海——軟件工程相比以往任何時(shí)候都愈發(fā)驅(qū)動(dòng)著汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新。該趨勢的一個(gè)核心推動(dòng)因素即通過新一代汽車中間件產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)硬件和軟件的解耦，這些中間件產(chǎn)品目前正加速進(jìn)入汽車規(guī)模化量產(chǎn)階段。博世集團(tuán)的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資實(shí)體羅伯特·博世風(fēng)險(xiǎn)投資公司（以下簡稱“博世創(chuàng)投”）完成了對AutoCore.ai的投資。AutoCor
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5G 手機(jī)更費(fèi)電？別慌，UAI 會出手

信息化時(shí)代，我們工作、出行、購物、娛樂都越來越依賴于手機(jī)。特別是出門在外時(shí)，一旦手機(jī)顯示電量低，文檔君的心就懸了起來，總覺得缺乏安全感。而 5G 的大帶寬、多天線等特性在提升速率體驗(yàn)的同時(shí)，也導(dǎo)致了基帶芯片和射頻的功耗大幅增加，使得 5G 手機(jī)耗電更快，常常一天還未結(jié)束，手機(jī)電量卻已所剩無幾。要提升 5G 手機(jī)的續(xù)航能力，最簡單的方法當(dāng)然是增大電池容量，但在電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展之前，增大電池容量，手機(jī)也會更大更重，與輕薄便攜的目標(biāo)相背離。正所謂開源節(jié)流，除了通過增大電池容量來提升手機(jī)續(xù)航能力，5G 在終
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蘋果 AI 致命傷：生態(tài)封閉、保密文化

北京時(shí)間 5 月 15 日消息，12 年前，蘋果公司推出的 AI 語音助手 Siri 驚艷了世界。但是現(xiàn)在，在如火如荼的生成式 AI 競爭中，它正危險(xiǎn)地落后于競爭對手。蘋果在 AI 競爭中落后了蘋果前高級營銷主管邁克爾?加滕伯格 (Michael Gartenberg) 日前發(fā)文稱，蘋果以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、尖端的技術(shù)和創(chuàng)新的消費(fèi)產(chǎn)品而著稱，但是談到 AI，尤其是 Siri，蘋果已經(jīng)從領(lǐng)先者變成了落后者。在如今的科技行業(yè)，微軟公司憑借其對 OpenAI 的投資在 AI 競爭中一飛升天。谷歌也不甘落后，在剛剛結(jié)束
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