瑞典電信設備制造商愛立信(Ericsson)與IBM宣布將共同研發第五代行動網路標準(5G)的相位陣列(phased-array)天線設計，希望未來的技術能夠服務更多使用者，提供更多樣的服務，以及以不同等級的資料傳輸速度提供行動用戶比現在更快的行動網路服務。
行動網路標準大約是以十年為周期，例如第一代出現在1980年，第三代出現在2000年，最近風行的是4G網路，預期5G將于2020年成為主流。
相位陣列是由一群天線組成的陣列，送往各天線的相對相位經過適當調整，最后會在指定方向強化訊號，并
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Ericsson IBM 5G
由GSMA(全球行動通信系統協會)、中國工業和資訊化部電信研究院和華為聯合舉辦的2014年度全球行動寬頻論壇日前在上海成功舉辦，目前全球最大的4G網路正在中國300多個城市緊密鑼鼓的建設，創新的4G業務正在層出不窮。至于5G，華為輪值CEO徐直軍表示，目前還處于一個研究和創新階段，首先必須要對5G做出清楚的定義。
華為輪值CEO徐直軍指出，行動寬頻的網路體驗是生產力，而且是主要的生產力，行動寬頻網路是一個動態的網路，好的網路體驗不是一蹴而就的，需要營運商、設備商和各種不同夥伴的長期合作，才能持續
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GSMA 華為 5G
自2013年12月4日工信部中國移動、中國聯通、中國電信三家運營商發放了TD-LTE 4G牌照起，我國便掀起了4G網絡建設的熱潮。目前，我國4G網絡已逐漸商用，但若要全球普及4G網絡，還尚需時日?？稍谌蚪^大多數移動運營商仍處于4G網絡的部署期間，5G商用的呼聲卻越來越高，一些技術領先者甚至還擬出了5G商用的時間表。
伴隨著移動互聯日新月異的發展，移動通信技術升級換代的速度也在不斷地突破極限。面對著用戶對移動通信網絡速率無上限的需求，許多設備商在4G剛剛來臨之際，就已投身5G技術的研究。而像華為
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4G 5G
自從4G服務被打得火熱以后，電信通訊的5G研究就已經開始上路了，在當今很火的物聯網會不會是未來5G最看好的呢？
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5G 物聯網
記者昨日從工業和信息化部獲悉，我國已經在5G關鍵技術等方面取得了積極的進展。業內人士認為，隨著5G技術的快速推進，設備廠商有望最先受益。
工信部人士介紹說，2013年2月，工信部與科技部、發改委聯合支持成立了IMT-2020(5G)推進組，以此為平臺，集中產業研用優勢單位聯合開展研發和國際標準推進工作。IMT-2020(5G)推進組已經在需求愿景、關鍵技術等方面取得了積極的進展。
同時，主管部門還投入了約3億元，先期啟動了國家863計劃第五代移動通信系統重大研發項目。目前，5G的第一階段和
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5G 4G IMT-2020
網絡正在面臨著思維方式的變革，愛立信認為，到2020年，網絡將為90多億用戶及數十億互聯終端設備提供語音、視頻和多種多樣的通信服務。而下一代5G通信技術代表了一種新的思維方式，它包含創新的網絡設計，用于部署機器類通信，同時，為服務的部署提供更大的靈活性，用一句話概括，5G技術是網絡社會的關鍵推動因素。
5G是思維方式的變革
2011年，愛立信發布了“網絡社會”的愿景，認為實時連接將徹底改變人們持續創新、協作、生產、管理和生活的方式。網絡社會所提供的全新的通信工具和全
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愛立信 5G
4G正火爆，人們津津樂道其飛快的速率，而5G也正向我們走來，它的優勢又是什么呢？
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愛立信 5G
在這個網絡融合，產業邊界日益模糊的時代，華為和愛立信為代表的主流設備商更大的使命在于，幫助運營商更加有效發揮網絡設備使用率，和運營商共同走出邊緣化泥淖，重回產業核心。
在近期的一次商務會面中，日本的一家主流運營商負責人告訴華為無線網絡業務LTE產品線總裁王軍，盡管已是4G網絡，但未來兩年，這家運營商仍然打算要在全日本建設一張單用戶接入速度快達10兆的網絡。
這是一個螺旋式上升的輪回之旅。從2G到3G，再到4G、以及規劃中的5G，運營商始終在打造比上一代網絡更快、更寬、更聰明的網絡。而這亦是
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華為 4G 4.5G
11月5日，英國薩里大學5G創新中心(5GIC)攜手華為及其他5GIC的重要成員聯合舉辦了新聞發布會，宣布啟動全球首個5G通信技術測試床。5GIC總裁薩里大學Rahim Tafazolli教授和華為5G首席科學家童文博士分別在會上作了主題發言。同時，華為在會上還公開了其在5GIC的5G合作研究情況。
作為全球領先的獨立5G技術研究與驗證機構，5GIC的創新進展正日益受到移動行業的關注。5G測試床的建設是5GIC工作中最關鍵的組成部分。5GIC測試床建成后將用于第五代移動通信基礎設施關鍵技術的實地
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5GIC 5G
根據無線領域的專家們表示，預計在2020年以前，5G蜂巢式網路可望產生兩種新的空中介面，以及基于新興大規模 MIMO (Massive MIMO)技術的新天線設計。與此同時，LTE將突破Gbit/s瓶頸。
在日前由Wi-Fi業者Quantenna舉辦的‘The Future of Wireless Summit’大會上，英特爾(Intel)首席無線技術專家Kenneth Stewart在發表專題演講時指出，“我們應該為毫米波頻段開發一種新的空中介面。同時，用于
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5G MIMO Wi-Fi
退出基帶芯片市場，是為贏取更大的手機市場。博通日前發布了最新適用于移動設備的5G WiFi(802.11ac)2x2 多輸入多輸出(MIMO)組合芯片BCM4358和開發套件WICED Sense，旨在提供強大的傳輸能力、藍牙共存性能和室內定位精度。
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博通 5G WiFi
據報道，雖然華為因為所謂的“國家安全”問題而被美國拒之門外，但該公司仍然希望通過投資先進技術最終實現突圍。
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華為 5G 云計算
是德科技公司日前發布 Keysight EEsof EDA 5G 基帶模型庫，能夠為 5G 技術研究提供可立即使用的參考信號處理用戶專利(IP)設計。借助業界首個 5G 模型庫，系統構架和基帶物理層(PHY)設計人員可以大幅提升工作效率。
是德科技 5G 基帶模型庫支持廣泛的正交和非正交多載波通信系統 5G 候選波形，包括先進 MIMO 和波束賦形信號處理，并且提供發射機和參考接收機建模實例。用戶可以非常方便地重新設計實例，以獲得最佳性能，并對比候選標準建議。
是德科技 EEsof EDA
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是德科技 5G SystemVue
2014年10月20和21日，在韓國釜山舉行的5G全球峰會上，羅德與施瓦茨公司展出了極度緊湊的產生和分析67GHz矢量信號的測試設備。該設備包括了20GHz的高端矢量信號發生器R&S SMW200A，和來自子公司Radiometer Physics GmbH (RPG)的諧波混頻器和高端信號與頻譜分析儀R&S FSW67。這套測試設備方便用戶評估實現未來5G網絡的新的候選物理空中接口技術，可以用于測試未來基站和無線終端的組件、天線和芯片組。
下一代移動
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羅德與施瓦茨 5G 毫米波
在近日于阿聯酋迪拜隆重舉行的中東GSMA移動峰會上，華為無線網絡研發總裁應為民首次發表了華為4.5G目標以及關鍵的創新技術進展，并預測4.5G將于2016年商用，將移動通信帶入千兆時代，推進智能互聯生活的加速到來。
華為無線網絡研發總裁應為民向與會觀眾介紹4.5G的未來及關鍵技術
眾所周知，4G使人與人之間即時連接，暢享溝通樂趣，并可隨時隨地觀看高清視頻、進行高速下載等業務。然而，未來兩到三年，移動互聯網將發生巨大變化，以智能家居、智能物流為代表的物聯網逐漸興起，人與物、物與物的連
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