盡管圍繞5G的炒作與議論愈演愈烈，華為表示對于等待澳大利亞政府的決定并不感到緊迫，因為該技術發展不會那么快。 華為否認澳政府關于是否允許其參與5G的漫長決策流程，將使之在新網絡的部署方面落后于競爭對手。 “我們處于與其他任何玩家完全相同的位置，無論你談論的是諾基亞或愛立信、阿爾卡特或思科，還是其他任何參與5G平臺的玩家，所以我們會在同一時間開始(部署)。”華為澳大利亞董事會成員約翰·布倫比(John Brumby)周三告訴ZDNet。 “對于5G總是有很多期待和炒作，但它會隨著時間的推移而發展…
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澳大利亞，5G
8月15日，中國移動正式成為中國香港首家使用5G CPE成功完成端到端5G網絡測試的網絡提供商，而其研發的5G智能手機將延遲到2019年下半年面向市場，并希望通過CPE這個平臺，為5G網絡提供Wi-Fi連接的應用。 隨著5G頻譜在中國香港即將發布，這也意味著中國移動將通過5G網絡，為香港地區的提供全面服務，同時也標志著手機網絡迎來了5G時代。 據悉，目前該測試已經通過5G CPE發出的Wi-Fi，實現了計算機或非5G移動終端開始過渡到端網絡連接。而具體內容則是靜態環境已可以使用28GHz毫米波頻譜
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中國移動 5G
近日，三星宣布，將在2019年初推出首款折疊屏手機。鑒于其最近推出的Galaxy Note 9被指責創新不足，并且在今年Q2晉升全球銷量亞軍的華為也對其虎視眈眈，三星或希望借這款折疊屏手機穩固自己全球第一的市場地位。 不過，據悉華為的第一款折疊屏手機在今年11月就會面世，而這款手機如能取得成功，華為勢必將穩住全球第二的位置。而最終誰能坐上全球智能手機的王座，或許要到5G賽場才能見分曉。 華為斬落蘋果：劍指三星 “華為從未打敗蘋果，盡管華為在第三世界國家的手機銷量超過蘋果，但從全球市場來看，蘋果攫
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華為 三星 5G
為了迎接新時代的到來，香港制定“智能城市藍圖”，目標就是加速推出5G網絡。根據規劃，2020年香港就會提供5G服務。 那么5G對物聯網到底有何作用?對市民有什么用呢?今天就來談一談： 生活節奏變快 首先，一旦5G推出，因為吞吐量更高，所以當聯網設備溝通時速度更快。 在3G時代，下載一部電影大約要一天，到了4G時代用分鐘計算，到了5G時代，在移動設備上下載電影的時間進一步縮短，用秒計算。 在未來5年里，聯網設備的數量將會增加四倍，連接的設備越多，實用性越強，當我們開車回家時，可以查看交通狀況，
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5G 物聯網
據外媒報道，澳大利亞政府預計將不會禁止華為參與該國5G網絡的部署，但是可能會限制華為提供的技術類型。 《澳大利亞人報》援引匿名消息人士稱，盡管一些政界人士以國家安全為由，呼吁阻止華為參與澳大利亞5G網絡部署，但是預計政府將不會發布禁令。 不過，澳大利亞政府正在制定電信部門安全改革法，該法案將對運營商施加新的安全和通知義務。 如果華為被認定為高風險供應商，那么新立法可能會限制華為只能提供核心網絡設備，而不能提供無線接入網絡(RAN)設備。 據報道，雖然華為已經向Optus和沃達豐在其4G網絡中提
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華為 5G
三星昨天宣布推出旗下首款5G基帶芯片——Exynos Modem 5100。據介紹，Exynos Modem 5100是業內首款完全兼容3GPP Release 15規范、也就是最新5G NR新空口協議的基帶產品。 規格方面，Exynos Modem 5100芯片采用10nm LPP工藝打造，支持Sub 6GHz中低頻(我國將采用)以及mmWave(毫米波)高頻，向下兼容2G/3G/4G，包括但不限于GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA、HSPA、4G LTE等。 速度和性能方面，Exy
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三星 5G 基帶
目前5G網絡的研發已經趨于可用狀態，5G的芯片也已經有了第一批，各大廠商都在預備推出第一款全新的5G手機。像國內一大批手機制造商如小米、OV、華為等也已經和高通等公司合作，開始了5G手機的開發。國內的三大網絡運營商也完成了5G網絡測試，即將展開5G手機的定制合作，世界上已經有許多網絡運營商都在和一些手機制造商進行聯絡，目前國外已經有了第一批的網絡運營商與手機制造商的定制合作。 日前，據路透社消息- 美國的Sprint通訊公司周二表示，它已與美國手機制造商LG電子合作，將于明年上半年推出一款5G智能手
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LG 5G
雖然5G的前期建設需要進行巨額的投入，不過5G技術之下潛在的市場則更為巨大。正是因為如此，大力建設5G才能在全球范圍內取得一致共識。而5G又會如何影響我們的未來?真的讓人倍感期待!
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5G 物聯網
1 汽車互聯性 1.1 車聯網或相關通信、處理器、傳感器、安全等的發展趨勢 首先，5G通信這一基礎設施服務現已開始準備投入實用，它也將成為2020年以后社會基礎設施建設的基石。2020年，將在原4G網絡為基礎的一部分區域試運行，今后，會以亞洲為中心不斷擴充適用區域。 5G通信基礎設施不僅可以讓我們體驗到比目前移動網絡更加快捷的速度，同時汽車也將作為“車聯網”或“聯網汽車”等某種移動終端而互聯使用。除此之外,不局限于移動體，它也將是物聯網(車聯網)的大動脈。 5G通信基礎設施可實現大容量數據信息
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無人駕駛 5G
在5G即將來臨的今天，小米如果還沉迷于商業模式創新，不大幅加大研發投入，忽略了核心技術的沉淀的話;5G到來之時，小米將迎來第二次至暗時刻。
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5G 小米
最近土耳其比爾肯大學的阿里坎教授造訪華為總部，受到了極為隆重的歡迎，不少媒體也給了跟蹤報道。不少人可能會有疑問，這位教授是何許人也，能得到如此厚待。阿里坎在通信界被尊稱為“極化碼之父”，他在2008年提出了“極化碼”，得到了華為大力支持，是5G通信的基礎技術。現如今5G技術很火，幾大運營商也都展開了5G的測試工作，但實際5G的標準仍沒有確定下來，負責5G通訊標準技術的組織3GPP，3GPP由16個工作組組成，負責制定終端、基站和系統端到端技術的標準規范。3GPP正在討論R16標準的內容，R16可以看作
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極化碼 5G LDPC
據外媒報道，英國情報機構政府通信總部(GCHQ)主管Jeremy Fleming警告稱，包括5G網絡在內的新興技術可能很容易受到來自恐怖分子、敵對國家和犯罪分子的攻擊。 Jeremy Fleming在星期日泰晤士報上表示，人工智能、5G和物聯網等新技術將為社會帶來巨大裨益，改變醫療保健等領域，并創造出智慧城市和提高生產力。然而，他指出，這些技術“也將帶來風險，如果不加以控制，可能會使我們更容易受到來自恐怖組織和海外政府的攻擊”。 他說，在從技術受益與保護國家安全之間取得平衡，“需要新的合作伙伴關系
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5G
據悉，中興通訊已于8月6日順利完成IMT-2020(5G)推進組第三階段NSA 3.5GHz外場測試，小區峰值吞吐量近10Gbps，全部測試用例一次性通過。至此，中興通訊圓滿完成NSA 3.5GHz 實驗室和外場所有測試用例，下一步將開展NSA 4.9GHz和SA的測試驗證。 作為5G技術研發試驗第三階段的重要廠家，中興通訊攜5G全系列產品參加測試，以100%測試通過率完成實驗室 NSA功能測試，并在北京懷柔外場對 NSA性能進行了充分驗證，包含小區吞吐量、用戶體驗速率、時延、覆蓋等測試內容，這充分
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中興 5G
我們的生活從2G到4G一路走來，雖然因此發生了諸多變化，但若要問4G到底改變了什么，恐怕大部人只能單純地解釋為網絡速度的提升，不過這并不妨礙我們享受網速變快帶來的生活便利。現在，5G時代馬上就要來臨，相比4G又會給我們的生活帶來什么驚喜呢?我們不妨暢想一下未來生活的方方面面，因為在5G時代，它們很可能就要實現了! 5G時代，視頻終于追上了手機和電視分辨率 高清娛樂是我們這個時代流行的主題，雖然目前4G和WIFI已經能夠支持我們隨時觀看高清視頻，但絕大部分情況，我們看的都是不符合播放設備分辨率標準的
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5G 4G
據悉，為了支持美國5G部署，愛立信將加大美國5G市場的投入。這一系列戰略計劃將使愛立信能夠更貼近客戶，滿足全球和該地區對5G不斷增長的需求。 此次投資將分為兩類：1)增加對美國客戶進行的研發工作; 2)提高靈活性，縮短新產品推出和向客戶交付的時間。與此同時，此次投資將使得愛立信能夠從美國招募更多專家，從而增加公司在該地區現有高技能員工數量。 愛立信表示，到2023年底，北美地區5G用戶將達到1.5億大關，占北美所有移動用戶總數的48%。 加大美國的研發 2017年底，愛立信在德克薩斯州奧斯汀市
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愛立信 5G
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