- 據悉，網絡智能軟件公司AirHop Communications在韓國首爾參加了SK電訊主辦的第二屆電信基礎設施項目(TIP)生態系統加速中心(TEAC)計劃。在本屆TEAC，AirHop將建立并擴展其自組織網絡(SON)平臺，以支持5G新無線電(NR)用例的網絡智能。 根據SNS最新研究報告顯示，5G時代的自組織網絡，隨著現代RAN移動網絡日益復雜，SON技術投資在2019年至2022年間將增加11%。這種復雜性主要歸因于網絡密集化、頻譜異構性以及5G NR基礎設施的推出等。此外，2022年底SO
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5G SON
- 技術升級速度越來越快，每一代通信技術成為商用主流的時間越來越短。如今6G已經在路上了，也許它的普及會來得更快!
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6G 5G
- 近年來，隨著5G腳步越來越近，智能家居作為與物聯網緊密相關的領域，實現5G商用，勢必也將對智能家居發展產生深遠影響。 自從智能家居這一概念在上世紀80年代被正式提出后，智能家居幾乎在接下來每個時代都留下了印記。近年來，隨著5G腳步越來越近，智能家居作為與物聯網緊密相關的領域，實現5G商用，勢必也將對智能家居發展產生深遠影響。 5G商用時代到來，智能家居能即將“顛覆” 目前我國政府高度重視5G發展，在第一屆全球5G大會上，工信部部長苗圩表示“十三五”規劃綱要明確提出要積極推進5G發展，2020年5
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智能家居 5G
- 5G 發展日新月異，全球各大5G勢力現在都已經在全力搶跑。5G表面上不僅僅是對網絡和通信的一次全面提高和升華，而且在生活中方方面都有著廣闊的應用，其中在安防方面5G就扮演很重要的角色，相比4G，5G對于安防的發展是質的提升。 促進發展 5G加速安防智能化 一直以來，安防企業通過創新技術、升級芯片、改進視頻圖片壓縮技術等，降低網絡流量對于視頻監控傳輸的影響，由于視頻信號數據量大，實時性要求高等問題4G在安防領域的應用還受限于帶寬資源有限，干擾因素多，更重要的是家庭用戶無法承擔更高額的資費，4G對家庭
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5G 芯片
- 伴隨著去年11月世界互聯網大會的召開，有關于5G網絡的信息也被披露了出來。作為劃時代的網絡技術，5G承載著構建萬物互聯的重任，它能夠幫助用戶在通訊、視頻、虛擬現實(VR)、增強現實(AR)、自動駕駛、智能家電、游戲等領域帶去更好的體驗與信息的傳輸服務。同時人工智能、大數據和云計算等新一代信息技術也將以5G為通信技術基礎進行實際應用，共同改變社會生活方式和生活場景，加速5G時代的到來。 據中國工程院院士鄔賀銓介紹，5G可以為用戶提供超大帶寬，并且網絡時延超極小，相比于4G網絡技術是一個質變的過程。其中
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5G AR VR
- 隨著科技的飛躍式進步，我們正走在通往智聯新未來的路上。在這其中，5G 將會成為不可或缺的助力，在醫療上5G也將起到重要的作用。 想象一下生病之后不用再去醫院排隊掛號，只需要佩戴遠程醫療傳感器就可以將身體健康數據傳送給醫護人員，在舒適的家中就可以實現“遠程醫療”，是不是非常棒?事實上，5G 網絡的到來正在把這種在科幻劇中才會出現的場景一步步變為現實。 診療更科學 隨著病人需求的持續增長，醫學傳感器也在不斷改進。病人即便是在家中，也可以通過傳感器輕松檢測健康狀況。但如果要更全面地為病人制定個性化的健
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5G 物聯網
- 無人機，新科技發展下的產物，在我們生活中的作用越來越大，像無人機外賣、無人機快遞、無人機與新興醫療的配合等等，隨著無人機在我們生活中的比重越來越大，它的發展也必須緊跟時代和數字化發展。自從進入4G時代，人們獲取新聞和購買方式已經發生了根本性變化，隨著4G技術的成熟和一些局限性，人們對5G時代的想象與需要變得越來越迫切。令人驚喜的是，我國已經開啟了無人機的5G時代。 今年的4月19日，中國電信在深圳完成了5G無人機首飛試驗及巡檢業務演示，這也是國內第一個基于端到端5G網絡的專業無人機測試飛行，成功實現
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5G 無人機
- 一、5G技術場景支撐智能制造 作為新一代移動通信技術，5G技術切合了傳統制造企業智能制造轉型對無線網絡的應用需求，能滿足工業環境下設備互聯和遠程交互應用需求。在物聯網、工業自動化控制、物流追蹤、工業AR、云化機器人等工業應用領域，5G技術起著支撐作用。 (1)物聯網：隨著工廠智能化轉型的推進，物聯網作為連接人、機器和設備的關鍵支撐技術正受到企業的高度關注。這種需求在推動物聯網應用落地的同時，也極大的刺激了5G技術的發展。 (2)工業自動化控制：這是制造工廠中最基礎的應用，核心是閉環控制系統。5G
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5G 智能工廠
- 華為5G網絡端到端的切片技術精準的控制著兩只機械臂動作時延同步，使之流暢的完成了全套協同動作，在空中劃出兩道優美的弧線，精彩的演繹了5G網絡在工業生產中應用的理念，也被視為5G使能未來智能工廠的一個縮影。 在2017年巴塞羅那世界移動大會上，華為聯合德國電信(Deutsche Telekom AG)現場進行了基于5G技術的工業機械臂搬箱子的動態演示，令人印象深刻。華為5G網絡端到端的切片技術精準的控制著兩只機械臂動作時延同步，使之流暢的完成了全套協同動作，在空中劃出兩道優美的弧線，精彩的演繹了5G網
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華為 5G 智能工廠
- 5G 網絡的忠實擁躉們相信，這項新技術不但能提供比 4G 網絡更快的連接和數據下載能力，還能處理更為海量的通信任務，而正在一步步走向成熟的自動駕駛汽車，未來也需要 5G 網絡的“輔佐”。在曾經自動駕駛技術被提及的時候，大家都知道那個單靠4G是做不到的，就等著某一天5G網絡的出現來實現這一壯舉，現在5G已經逐漸揭開它神秘的面紗并走向各種應用，也許自動駕駛技術的成熟及推廣離我們越來越近了。 不過，自動駕駛汽車缺了 5G 就真的“活不下去”嗎? 一直以來，電信業都對未來有一個預設，那就是用傳感器武裝到牙
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5G 自動駕駛
- 當大家都在遺憾摩爾定律失效時，全球的集成電路在2018年迎來了重大的轉折點，重大市場案例頻出，讓國內國際市場都經受著不同程度的考驗。 在本次由國家發展和改革委員會高技術司、國家互聯網信息辦公室網絡數據與技術局指導，中國人工智能產業發展聯盟(AIIA)主辦的AIIA人工智能開發者大會上，紫光集團執行副總裁，張江實驗室微電子院院長楚慶將發表主題演講，通過幾個集成電路產業的小故事，透視整個電子信息產業的變局和突破。 活動前夕，鎂客網獨家采訪了楚慶。他告訴我們，小故事的背后其實都是涉及整個信息產業的大事，
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紫光 5G
- 隨著5G在全球的普及，未來的創新將無處不在，也不再局限于少數科技中心。然而，僅憑“連接”難以實現5G的全部潛能，我們需要為終端本身賦予新功能。 眾所周知，5G將成為一個統一的連接架構，能夠利用不同的頻譜、滿足不同的服務需求、采取不同的部署模式，從而實現萬物互聯。靈活的設計將使5G成為一個創新平臺，這一平臺不僅能夠服務于尚未出現的服務，同時能夠滿足未來十年甚至更久之后日益擴展的連接需求。 將智能分布至終端，推動無線邊緣變革 目前全球已有數十億的聯網終端，而且我們遲早會迎來具有數萬億連
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5G Qualcomm
- 曾經3G時代的通信業霸主諾基亞為何到了5G時代還能靠著專利賺錢?目前世界上5G專利主要掌握在哪些企業手中?各個企業的收費標準又是怎樣的?
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5G 4G
- 2018年中國集成電路制造業累計銷售額估計占全年數據仍可達到兩成以上，除來自于物聯網、車用電子、云端運算、人工智能、消費性電子等終端需求的帶動之外，主要是本地純集成電路設計業崛起，且中國系統廠自行開發特殊應用芯片(ASIC)，使得晶圓代工服務需求逐漸增加。 更何況美中貿易戰、中興通訊事件反激起對岸加速芯片國產化的決心，芯片設計的投資規模不斷擴增，連帶也挹注晶圓代工業者的接單，加上官方持續以資金挹注讓中芯國際得以持續扮演芯片國產化的要角，特別是28納米節點性價比較高，具有較長的壽命，而中芯國際28nm
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晶圓 5G 物聯網
- 由于5G芯片的關鍵裝備及材料配套由國外企業掌控，導致依賴進口嚴重;我國的5G芯片設計、制造、封測及配套等產業鏈上下游協同性不足;我國的通訊芯片供給客戶不足，高通的市場份額占主流。
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