香港通訊事務管理局(OFCA)于2017年3月21日公布工作計劃，以提供24.25GHz~27.5GHz頻帶(26GHz頻帶)內的頻譜，作為首批在香港用以提供5G服務的部分頻譜后，香港通訊事務管理局近日行使《電訊條例》(第106章)第32G(1)及第32H(3)條所賦予的權力，向兩名牌照持有人，即SmarTone Communications Limited及和記電話有限公司送達通知，知會該等持牌人，分配給他們的26GHz頻帶內的頻率將于2019年4月1日被撤回。
根據《電訊條例》第32G條，香
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5G
4G改變生活，5G改變社會，目前我國5G技術的研發已經進入了第二階段，預計今年年底第二階段就將完成。
雖然按照3GPP制定的5G規劃時間表，5G相關標準在2018年年底才會制定完成，但是各大運營商、設備廠商已經緊鑼密鼓的部署5G。
5G測試遍地開花
日前，AT&T宣布計劃今年進行一系列5G網絡測試，包括企業用戶、居民用戶測試以及5G技術的固定服務和移動服務測試。此外，AT&T還將與高通和愛立信一起合作，在今年下半年進行5G移動服務和固定服務測試，這將是AT&T
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5G 6G
街頭零亂停放的共享單車、100多年歷史老宅墻上掛著的新電表、iPhone生產線上24小時埋頭運轉的加工車床、夜跑者手腕上默默探測著心率的可穿戴設備……未來的世間萬物都在講述著自己不同的連接故事,物聯網是整個人類最龐大的夢想之一。
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物聯網 5G
最近諾基亞的動作不斷,與中國華信郵電經濟開發中心正式簽署合資企業協議,雙方同意把諾基亞在中國的業務與上海貝爾股份有限公司進行整合。根據該協議,新成立的合資公司上海諾基亞貝爾股份有限公司將成為諾基亞在華的主要運營平臺,發展包括IP網絡、光網絡、固網以及下一代5G網絡等創新技術,同時在諾基亞的支持下,繼續開拓海外市場業務。目前,全公司16000名員工中有超過10000名的研發人員,分布在國內的6個研發中心。重點將專注在5G,物聯網以及云等方向。
眾所周知,這些領域也是中國通信設備
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諾基亞 5G
繼4G LTE的全面普及，以及在近兩年進一步發展之后，5G成為了通信行業的下一個主要階段。如果說，4G僅僅對于智能手機的使用體驗有著明顯的提升，那么5G就是移動互聯網正式向物聯網轉變的標志，它對人們日常生活的方方面面都有著深遠的影響——換句話說，4G到5G并不像3G到4G那樣只能讓你“從蒼井空.jpg看到蒼井空.avi”，而是以更有意義的方式連接汽車與城市、醫院與家庭、人與周邊萬物。
4G時代，滴滴出行、共享單車等服務的出現打破
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高通 5G
據高通報告預測，到2035年，中國5G價值鏈將創造9840億美元的產出，全球5G價值鏈將創造3.5萬億美元產值。中國5G價值鏈將創造950萬個工作崗位，全球5G價值鏈會創造2200萬個工作崗位。
中國將是全球5G發展的重要一極，在一些關鍵技術上可以實現引領。目前5G尚處于標準制定進程中，整個產業的發展還具有很大不確定性，按照網絡演進規律和目前企業在5G研發中的投入，可以以運營商為源頭，大致勾勒出一幅由設備商、芯片企業、終端企業、測試企業、天線企業、行業應用企業共同構成的中國5G產業地圖。
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5G 物聯網
在世界移動通信的發展歷史上，日本一直占據著橋頭堡的位置，當5G和物聯網成為下一階段全球角力的中心時，軟銀、NTT DOCOMO等通信運營商再次展現出了其超乎尋常的布局能力。
軟銀集團率先收購了智能移動設備領域中的核心公司——英國芯片設計公司ARM，并于5月3日宣布，將在日本全面部署Cat-M1和NB-IoT網絡，并推出商用蜂窩物聯網業務。NTT DOCOMO則早已在物聯網的市場應用中尋得新的商機，涉足領域包括智能車載設備、建筑和工業、環境與能源、醫療保健以及農林漁業等等。
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軟銀 5G
5G時代，智能終端還是手機嗎?這些終端在5G時代會有哪些特點?又會有怎樣的獨角獸會爆發?近來關于5G討論的聲音也越來越多。在今天的MTA天漠音樂節科技論壇上，Qualcomm Techologies的技術副總裁李維興也針對5G發表了主題演講。
目前全球人口有70多億，超過500億互聯的物和設備不斷涌現。隨之而來的就是海量的數據產生，像我們知道的無人駕駛，每秒會產生1GB的數據，這對底層的計算能力要求是越來越高的，而今天的網絡平臺根本無法滿足。
李維興表示，過去30年主要是手機把人和人連接了
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高通 5G
盡管離5G正式商用還有很長的距離，但5G商用面臨的挑戰是產業界當下不得不思考的一個問題。在英特爾日前舉辦的5G行業沙龍上，英特爾院士、通信與設備事業部無線標準首席技術專家吳耕指出，5G面臨的將不僅是空中接口的問題，從終端到網絡到云產業界都需要去考慮。換言之，5G提供的既是新的無線功能也是新的網絡功能。
眾所周知，5G擁有高帶寬、低延時、低功耗等2G到4G所不具備的優勢，所以5G也被認為是虛擬現實、無人駕駛等領域實現大規模應用的基礎。但要實現5G的應用并非一蹴而就，吳耕用物聯網領域舉了個例子。他認
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5G 4G
對于大規模MIMO系統而言，第4代氮化鎵技術和多功能相控陣雷達(MPAR)架構可提升射頻性能和裝配效率——DavidRyan，MACOM高級業務開發和戰略營銷經理解說道，向5G移動網絡的推進不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現爆發式增長。在短期內，我們將看到Sub-6GHz無線基礎設施開始部署，以彌補現有4GLTE網絡與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距，后者采用的頻率要遠遠高于6GHz。
Sub-6GHz基礎設施將繼續利用2.5至2.7GHz的大量可用頻譜，同時
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5G 毫米波
5G的發展體現了中國制造這幾十年的飛躍發展，也體現了從中國制造到中國創造的轉變，中國已不再是當年那個跟隨歐美的國家，它正成為國際標準的主導者之一，4G和5G標準中國都是主導者之一，5G產業鏈體現了中國制造實力的上升。
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5G
5月17日上午消息，在今天召開的“2017世界電信和信息社會日大會”上，大唐電信科技產業集團副總裁陳山枝作了題為“5G移動邊緣計算與大數據結合的創新應用”的主題演講。
陳山枝指出，移動邊緣計算將會是5G一個非常重要的關鍵技術，通過將能力下沉到網絡邊緣，在靠近移動用戶的位置上，提供IT的服務、環境和云計算能力，能夠滿足低時延、高帶寬的業務需求。
以視頻業務為例，視頻已經成為移動網絡最大的流量來源，這對網絡造成的沖擊非常大。運
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大唐 5G
原計劃2020年正式商用的第五代移動通信技術有望比設想更早到來。在3月初召開的3GPP RAN第75次全體大會上，正式通過了5G加速的提案，這意味著5G標準化時間點將前移，一些領先運營商們已宣布將在今年推出預商用5G服務。不過，5G產業鏈的發展與成熟，不僅需要芯片廠商、設備廠商與電信運營商的通力合作，其中非常重要的一環，則是來自于測試廠商對5G研發的參與和推動。
5G商用將提至2019年
測試同步跟進
在3GPP RAN第75次全體大會上，3GPP正式通過了5G加速的提案。3GPP將
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5G MIMO
蘋果與高通的爭議之所以現在才爆發，原因與5G即將推出脫不了關系，因為蘋果與其他手機廠都希望在5G普及之前，與高通協議新的授權費用，如果法院判定高通必須根據元件而非手機價格計算費用，這將是手機廠的一大勝利。
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5G 蘋果
vivo于2016年10月在北京成立5G研發中心，研發團隊由業界專家和相關領域的高級人才組成。總監秦飛在移動通信技術與標準研究領域有超過15年工作經歷。
對于研發和技術儲備，vivo總裁兼首席執行官沈煒日前宣布，將在深圳、東莞長安、南京、杭州、北京、美國硅谷和圣地亞哥成立七個研發中心。
5G時代手機將更加智能
vivo 5G研發中心總監秦飛認為，在未來，5G將與人工智能技術深度融合，而手機將演變為更加智能化人性化的終端。作為獲取信息并提供服務的工具，智能手機已經成為人們生活中不可或缺
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