- 2017年推出麒麟970時，華為在通信領域的積累和功力在這顆SoC上就可見一斑。
比如雙卡雙VoLTE和當時全球最快的LTE基帶，即率先達到下行Cat.18的1.2Gbps。要知道，驍龍845、三星Exynos 9810落后幾乎半年的時間才追上。
那么華為在通信尤其是4G LTE方面的實力到底有多強呢?
Axios獲取到了一份特朗普智囊整理的PPT文稿，其中主要是涉及美國5G的戰略規劃，方案一是聯邦統一的5G網絡，方案二是運營商
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華為 4G
- 互聯網套餐、運營商不斷提速降費，虛商企業裹挾其中，面對的是中國通信市場的過度競爭，而且隨著人口紅利的消失和流量紅利逐步見頂，虛商想尋求突圍，似乎更難，況且并沒有經驗可借鑒。
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4G 運營商
- 隨著5G標準化的推進，商用的試驗探索不斷增多。2020年被認為是5G的商用元年，在此之前，各企業爭相搶占先機。
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5G 4G
- SARA?R412M是全球最精巧的多模 LTE Cat M1、NB-IoT (NB1)和四頻2G解決方案，能以單一硬件版本彈性設定所需的全球電信規格無線及定位模塊與芯片的全球領導廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布，推出具備全球覆蓋率的LTE Cat M1、NB-IoT和四頻2G (EGPRS) 模塊SARA?R412M。它的尺寸僅16x 26 mm，是以單一設計且同時提供LTE與四頻EGPRS 支持的全球最小模塊。透過動態的系統選擇，可將CatM1、NB-IoT和EGPRS 設定為單一模式或首選的
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u-blox iot lte
- 2009年12月12日，工信部發布《關于150MHz、400MHz頻段專用對講機頻率規劃和使用管理有關事宜的通知》(即“666號文”)，自2011年1月1日起停止模擬對講機型號核準，并給予5年過渡期。2015年12月，工信部再發通知延長2年過渡期，至2017年12月31日。
2017年是“模轉數”的最后一年。要說模擬對講機全部退出了市場，顯然不現實。不過，模擬早已不是專網無線通信行業(以下簡稱“專網”)的關注重點，甚至數字也
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無線通信 4G
- 5G本身就是一個很長的產業鏈，包括上游的基站升級、中游的網絡建設、下游的終端產品及應用服務。更重要的是，5G將成為一個‘賦能者’，它將廣泛地滲透到工業、能源、醫療、教育、城市管理等各行各業，并有可能憑借新的性能引爆車聯網等多個垂直行業，從而深刻地改變整個社會。
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5G 4G
- 臺灣電信監管機構NCC透露，當地643萬3G用戶需要在年底前遷移到4G網絡上，屆時運營商的3G牌照將到期。
據《臺北時報》報道，3G牌照將于今年12月31日到期，服務將于2019年終止。
目前當地四家運營商——中華電信、臺灣大哥大、遠傳電信和臺灣之星，仍在提供3G服務。亞太電信已在2017年終止了3G服務。
據報道，由于運營商保留了2100MHz頻譜的所有權，官員預計3G的關閉將會比2G服務的終止更為平滑。同時，預計運營商將繼續采用電路域回落技術來支持3G語音
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3G 4G
- 1月8日消息，近日臺灣NCC表示，到今年年底，將有超過643萬3G手機用戶遷移到4G網絡，屆時3G牌照將過期。
委員會發言人翁柏宗說，3G牌照將于12月31日到期，這意味著明年該服務將合法終止。
目前臺灣有四家電信公司提供3G服務： 中華電信、臺灣移動、遠傳電信和臺灣星，大約有2200萬4G用戶。
據了解，亞太電信去年終止了3G服務。
“不過，截至12月31日，運營商可以申請提供3G服務的頻率，以確保平穩過渡，為3G分配的頻率在2100兆赫(MHz)頻段，而且運營商
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3G 4G
- 諾基亞貝爾近日與中國聯通攜手，基于中國聯通4G網絡，采用諾基亞貝爾4.9G技術，在雄安新區成功完成了1.2Gbps能力下載速率驗證，最高峰值下載速率達到1155.8Mbps，標志著中國聯通網絡已經具備在4G網絡上提供全球最快下載速率的能力。
此次驗證，是基于中國聯通現有4G網絡，采用了諾基亞貝爾提供的下行三載波聚合(CA)、4x4 MIMO和256-QAM等技術，移動終端搭載了最新發布的集成了X20 LTE調制解調器的Qualcomm驍龍845芯片。
中國寬帶聯盟的測試數據表明，中國聯通4
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諾基亞 4G+
- 日前，財經領域專家吳曉波在其發表的“預見2018”的主題演講中，在談到5G商用想象物聯方面，他認為手機行業將會在2018年面臨毀滅性的重整。
5G的速度是4G的20倍，吳曉波說，2018年，5G的商用標準將會公布，意味著在過去幾年里，智能手機發展到今天，已經進入到了飽和期。
吳曉波舉例稱，現在很多新手機廣告說自己拍照功能很好，它是在賣手機還是在賣照相機?因為智能手機的核心技術部分在4G網絡下已經走到極致了，在此大背景下，手機行業亟待一次技
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5G 4G
- “5G技術改變人與世界的互動方式，帶來增強型移動寬帶(eMBB)，還能支持關鍵業務服務和海量物聯網應用”。多家媒體報道，我國的三家基礎電信營運商都已經開始了5G實驗，而且部分省市已經開通了5G基站，例如中國移動宣布在雄安新區成功開通5G基站。另外一些運營商也已經開始了5G試商用前的清頻工作。
在4G正式商用時，運營商企業就喊出了“4G，未來以來”的口號。從整改社會發展的角度來說，4G時代是真正的移動互聯網時代。他極大地改變了人們的生活、生產方式。首
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4G 運營商
- 在昨日舉辦的2018年全國工業和信息化工作會議上，工信部黨組書記部長苗圩發表講話，談論了我國軟件和信息技術建設、降費提速、5G研發等方面的工作和規劃。
苗圩披露，我國已經全面建成光網城市，新增3個骨干直聯點并全部投入運行，固定寬帶家庭普及率提前完成國家“十三五”規劃目標，3.2萬個行政村完成光纖部署。
提速降費方面，今年網絡提速降費力度加大，4G用戶平均下載速率較去年同期提高30%，手機國內長途和漫游費全面取消，全國50M以上寬帶用戶比例超過60%，互聯網骨干網間互
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4G 5G
- 據韓國媒體報道，三星與韓國運營商KT合作，啟動了全球第一個面向高鐵的LTE-R 4G鐵路無線管理系統，已經應用于韓國原州市-江陵市之間120公里的高鐵線路上，列車運行最高時速250公里。
這條線是韓國為明年的平昌奧運會準備的交通線路之一，首爾至江陵段也已于今天(22日)正式開通。
今年4月份的時候，三星曾與韓國運營商SK Telecom、釜山運輸公司合作，投入運營了4G LTE-R系統，也是第一個4G鐵路無線管理系統，如今又升級進入了高鐵。
未來，三星還將完成三個類似的項目建設。
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三星 4G
- 12月21日，里斯本當地時間18：41(北京時間12月21日02：41)，在RAN第78次全會代表們中第五代移動通信技術“5G NR”首發版正式凍結并發布。首發版是5G空口技術的基本功能包，應用在僅支持依托LTE的雙連接非獨立部署的場景，它的凍結和發布是5G標準化又一重要里程碑。其中，中國移動作為唯一報告人和協議主編，領導完成了5G空口場景和需求研究項目，輸出5G空口技術綱領性文件3GPP TR 38.913。
據每日經濟新聞(博客,微博)12月21日消息，5G標準第一版
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5G 4G
- 愛立信近日發布了最新的移動市場報告，內容涵蓋了全球移動用戶變化趨勢和發展展望、VoLTE發展趨勢、移動數據流量發展趨勢、物聯網發展趨勢、全球網絡覆蓋率和網絡演進趨勢等。
根據愛立信移動市場報告預測，到2023年，eMBB(增強型移動寬帶)5G用戶將達到10億。截至2017年第三季度，全球LTE用戶總數達到25億。預計到2017年底，LTE將首次超越GSM成為主流移動接入技術，簽約用戶數到2023年底將達到55億。
2017年底LTE將成為主流移動接入技術
報告顯示，全球移動用戶數以大
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愛立信 LTE
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