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臺灣運(yùn)營商大打4G價格戰(zhàn) NCC擔(dān)憂影響5G發(fā)展
- 臺灣省的4G價格戰(zhàn)可能會損害其移動運(yùn)營商投資和開發(fā)包括5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用在內(nèi)的新業(yè)務(wù)的創(chuàng)新能力，這些業(yè)務(wù)是要維持電信業(yè)的長期發(fā)展。 臺北時報報道，NCC在市場領(lǐng)先者中華電信推出低成本、無限制的4G數(shù)據(jù)和語音計劃后發(fā)布了警告。但是其競爭對手臺灣移動、遠(yuǎn)傳電信和亞太電信緊隨其后做出了相應(yīng)的行動。 Taipai Times引用NCC代表Wong Po-tsung的話說，雖然該委員會尊重自由市場體系，“如果電信公司只是希望通過從競爭對手那里引誘用戶來提高其市場份額和收入，而不是創(chuàng)新的商
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發(fā)改委：減免3年移動運(yùn)營商5G頻率費(fèi)
- 4月24日，國家發(fā)改委發(fā)布文件明確表示，降低部分無線電頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是，降低了5G公眾移動通信系統(tǒng)頻率占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，擬實(shí)行“頭三年減免，后三年逐步到位”的優(yōu)惠政策。 業(yè)內(nèi)人士據(jù)此估算，此次無線電頻率占用費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，將會為中國移動、中國電信、中國聯(lián)通合計節(jié)省上百億元的開支，如果考慮到5G毫米波波段的應(yīng)用，將會節(jié)省數(shù)千億元的費(fèi)用。 以下為公告全文： 工業(yè)和信息化部，各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價局、財政廳(局)： 按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，為
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重慶5G試驗(yàn)網(wǎng)成功開通 試驗(yàn)范圍包括自動駕駛、智慧城市等領(lǐng)域
- 1秒鐘下完一部兩個小時的高清電影，速度是4G網(wǎng)絡(luò)的100倍。23日上午，作為國家發(fā)改委批復(fù)的全國首批承建5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程項(xiàng)目的城市，重慶市第一張5G試驗(yàn)網(wǎng)成功開通。 據(jù)介紹，5G主要有三大應(yīng)用場景。一是增強(qiáng)移動寬帶，工作人員現(xiàn)場測試，一秒鐘下完1部兩個小時的高清電影。二是海量機(jī)器通信。用戶可通過手機(jī)等終端實(shí)現(xiàn)監(jiān)控路燈、水位、煙霧報警等信息，實(shí)現(xiàn)智慧城市管理。三是超高可靠低時延通信。在5G低時延技術(shù)的幫助下，自動駕駛汽車探測到障礙后的響應(yīng)速度可降至毫秒級，超過人類反應(yīng)速度。 中
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5G手機(jī)明年登場 今年還值得入手新機(jī)嗎？
- 2018開年以來，關(guān)于5G的熱點(diǎn)消息從未停歇。平昌冬奧會成為5G運(yùn)行的首個大型“練兵場”;華為也在MWC上正式推出了世界首款3GPP 5G商用芯片——巴龍5G01;2月底中國啟動第三階段(系統(tǒng)驗(yàn)證)測試;4月，國內(nèi)16個5G試點(diǎn)城市敲定，山東聯(lián)通撥通首個5G電話，重慶市第一張5G網(wǎng)絡(luò)成功開通。5G技術(shù)捷報頻傳，進(jìn)一步提升了中國在全球通信領(lǐng)域的話語權(quán)。 作為5G技術(shù)的引領(lǐng)者之一，我國5G設(shè)備研發(fā)也來到關(guān)鍵時期。工信部日前指出，國內(nèi)將在2019年下半年
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華為5G歐洲路演在西班牙啟動
- 中國企業(yè)華為23日在西班牙首都馬德里介紹了其5G解決方案的研發(fā)成果。這是華為以“5G來了”為主題，開啟歐洲10國卡車路演的第一站，無人機(jī)、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛車等使用方案格外引人注目。 華為西班牙首席執(zhí)行官金詠向記者介紹說，到2017年，華為的5G科研經(jīng)費(fèi)達(dá)6億美元，預(yù)計今年該項(xiàng)投資將進(jìn)一步增加。他說，“我們與全球280多個合作伙伴合作，共同開發(fā)一個堅實(shí)的生態(tài)系統(tǒng)”，“我們的使命是將數(shù)字化帶給每個人、每個家庭和組織，以建立一個智能
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4G用戶突破10億 工信部：運(yùn)營商繼續(xù)提速降費(fèi)
- 國內(nèi)4G發(fā)展領(lǐng)先世界沒有任何懸念，工信部未來將加快不限量或大流量資費(fèi)方案推廣力度、開展流量套餐擴(kuò)容降費(fèi)等。
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昔日安卓王者想重返榮耀，5G手機(jī)能成市場洗牌的好契機(jī)嗎？
- 4月23日，HTC創(chuàng)始人兼董事長王雪紅接受媒體專訪時表示，5G對HTC未來發(fā)展是個好契機(jī)，HTC今年將重點(diǎn)布局AR/VR、5G和區(qū)塊鏈等方面。 HTC是昔日安卓王者，2011年手機(jī)銷量達(dá)4500萬臺，然而據(jù)媒體報道，今年HTC的手機(jī)銷量面臨200萬臺的保衛(wèi)戰(zhàn)。 與此同時，HTC身處的智能手機(jī)市場也面臨3G、4G紅利逐漸消失，消費(fèi)者不愿意換機(jī)的生存壓力。中國信息通信研究院公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，國內(nèi)智能手機(jī)市場出貨量達(dá)8187萬臺，同比大減27%。 這一背景下，中國釋放出了5
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插上5G“翅膀”的汽車 將帶來哪些改變？
- 很多新的事物在3G時代已經(jīng)初現(xiàn)倪端，而到了5G時代，整個車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也會達(dá)到一個新的水平，真正的融合在一起!
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手機(jī)昔日王者欲借5G翻身？HTC創(chuàng)始人稱在研究區(qū)塊鏈
- 4月23日，在2018中國綠公司年會上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家專訪到了HTC創(chuàng)始人兼董事長王雪紅。面臨即將到來的5G通信時代，王雪紅表示，5G對HTC未來發(fā)展是個好契機(jī)。針對公司今年的重點(diǎn)布局，王雪紅表示主要是在AR/VR、5G和區(qū)塊鏈等方面。 王雪紅對5G寄予厚望背后，是HTC手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)從“昔日王者”走向衰落。根據(jù)2017年9月IDC的數(shù)據(jù)，HTC的全球市場份額僅為0.68%。QuestMobile今年4月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月在榜單上還有0.4%市場份額的HT
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美運(yùn)營商加快5G布局，移動寬帶迎重大機(jī)遇
- 連日來的中美貿(mào)易大戰(zhàn)波及一大批科技企業(yè)，通信領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲磥砀偁幍闹匾獞?zhàn)場。上周五，美國電信運(yùn)營商AT&T宣布將其“5G Evolution”技術(shù)推向117個新市場，總數(shù)將會達(dá)到141個，包括達(dá)拉斯、邁阿密、洛杉磯這樣的大城市以及像諾克斯維爾、田納西州和阿拉斯加安克雷奇這樣的小城市。 AT&T希望在今年年底之前將該計劃擴(kuò)展到500個城市，雖然5G Evolution并不是真正的5G服務(wù)，但它將為AT&T未來提供真正的5G服務(wù)奠定基礎(chǔ)。AT&T
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不言之言 聞于雷鼓：華為以行踐言 勇做5G商用旗手
- 不言之言，聞于雷鼓。”春秋時期法家代表人物管仲的這句話向來被實(shí)干家們奉為至理名言。2018年華為全球分析師大會期間，華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌接受記者采訪時以此言為開端，向業(yè)界明確傳達(dá)了一個重要訊息：面向5G商用，華為已做好準(zhǔn)備! 華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌 來看看實(shí)干家華為是如何以實(shí)際行動“聞于雷鼓”的：2018年世界移動通信大會上發(fā)布基于3GPP 標(biāo)準(zhǔn)的端到端全系列5G產(chǎn)品解決方案，率先完成率先完成中國第三階段5G NSA功能測試，獲得全球首張5G產(chǎn)
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從Sub-6GHz到毫米波&從原型驗(yàn)證到量產(chǎn)測試，NI雙維度全面布局助力搶位5G時代
- 5G商業(yè)化之路到底有多爭分奪秒?2017年12月底，3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期，NI率先推出符合5G NR 3GPP標(biāo)準(zhǔn)R15規(guī)范的Sub-6GHz 5G新空口參考測試解決方案，用以進(jìn)一步幫助客戶快速對其5G設(shè)計進(jìn)行特性分析，并從研發(fā)輕松過渡到生產(chǎn)測試環(huán)境;幾乎同時，Qorvo正式宣布與NI聯(lián)合演示測試業(yè)界首款市售5G RF前端模塊QM19000，而該款FEM正是采用NI PXI系統(tǒng)進(jìn)行測試……
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華為不看好5G前景 放棄爭取美國市場
- 風(fēng)口浪尖上的中國大型技術(shù)公司華為，再次對外界釋放消極信號。 據(jù)英國《金融時報》4月18日報道，華為輪值首席執(zhí)行官徐直軍在17日的華為全球分析師大會上表示，雖然5G技術(shù)更快、更可靠，但消費(fèi)者不會發(fā)現(xiàn)“5G與4G技術(shù)之間存在實(shí)質(zhì)性差異”。 5G技術(shù)一直被視為自動駕駛時代以及構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的互連設(shè)備的必要條件。但徐直軍說，“即便在當(dāng)下，我們也有能夠支持自動駕駛的技術(shù)”。 《金融時報》稱，事實(shí)上，電信運(yùn)營商及設(shè)備制造商早就對該領(lǐng)域態(tài)度悲觀。
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