3.5g 文章最新資訊

國內市場巨大分析機構看好華為5G手機：明年出貨量全球第一

行業標準、芯片、基站、手機……華為在5G方面的布局可謂又深又廣，非常契合其全球通信一哥的身份。
關鍵字：華為三星 5G Mate 20 X 5G

中國多城啟動5G體驗活動首批5G用戶嘗鮮

中國移動和中國電信16日在中國多個城市啟動5G體驗活動，首批5G用戶將率先感受5G帶來的新體驗。8月16日，中國移動全國范圍超過50個城市啟動5G體驗活動，并誕生首批5G用戶。鐘欣攝記者從中國移動獲悉，當日啟動5G體驗活動的城市超過50個，包括直轄市、計劃單列市、省會城市等。中國移動北京公司當日開售華為Mate20X(5G)手機。一位擁有24年網齡的中國移動用戶于女士成為北京首位華為5G商用手機用戶，三里屯營業廳工作人員為她頒發了紀念證書并送上了購機禮品。據了解，北京移動首發200臺華為Mate20X
關鍵字： 5G

6只5G概念股漲停：皆因華為5G手機發售

8月16日消息，今天上午華為Mate 20 X?5G版正式開售。隨著這款5G手機的開售，整個市場也真正開始關注5G，其中最明顯的就是資本市場。今日多只5G概念股上漲，6只漲停。6只5G概念股漲停：皆因華為5G手機發售華為Mate20 X 5G最大的賣點就是其搭載的麒麟980+巴龍5000芯片，可以同時支持SA和NSA兩種5G組網，支持雙卡切換和目前三大運營商的所有主流5G制式。在外觀設計上，華為Mate20 X 5G與普通的華為Mate20 X無太大差別，不同的機身背面印有醒目的“5G”字樣，并
關鍵字： 5G

鄔賀銓：利用5G能夠實現真正的自動駕駛

2019年亞布力中國企業家論壇第十五屆夏季高峰會上，中國工程院院士鄔賀銓發表了演講，針對5G在各行業的應用做了全面的梳理和解讀。他表示，5G本身具有低低時延、高可靠、大帶寬的特點，能夠更好的適應各個行業，是一個通用的技術。5G本身具有低低時延、高可靠、大帶寬的特點演講中提到自動駕駛技術，鄔賀銓表示，5G為車聯網而生，車聯網是5G最主要的應用之一，“4G的延時100毫秒，5G加上邊緣計算只有0.1毫秒，車聯網可以實時快速響應。僅僅有車上裝雷達是沒有用的，只有5G才能讓自動駕駛真正實現。”同時他認為：“大數據
關鍵字： 5G.自動駕駛

你們家附近有5G嗎？中國聯通上線5G覆蓋查詢功能

隨著華為Mate 20 X 5G、中興Axon 10 Pro 5G等5G手機的發售，三大運營商也相繼推出免費體驗套餐，相同點都包括每月100GB流量，可體驗到9月30日。那么問題來了，在各個城市5G基站建設進度尚不統一的情況下，怎么才能知道所在城市哪里有5G信號呢？8月18日消息，中國聯通提供了一個辦法，當然目前僅適用于聯通用戶。據悉，中國聯通手機營業廳App已經上線了5G信號覆蓋查詢功能，需將客戶端升級到最新版，然后在服務-創新-5G一欄中可以查看所在城市的5G信號覆蓋情況。如圖所示，該應用相關界面會以
關鍵字：中國聯通 5G

5G時代，汽車將成為出行機器人？

隨著中國、韓國、英國、美國等國家均已啟動5G技術的商用，自動駕駛和智能網聯汽車在“5G時代”也有了加速發展的可能。
關鍵字： 5G 機器人自動駕駛網聯汽車

華為“鴻蒙”出世，國產操作系統到底能不能頂上去？

　來源：瞭望智庫（ID:zhczyj）　　2019年8月9日，華為在東莞籃球中心舉行的開發者大會上發布了鴻蒙操作系統。　　鴻蒙的發布說明，華為手機在美國極限施壓情況下的生存能力有了本質改善，能夠有效震懾美國動用極端手段打擊中國公司。　　因為大家比較關心手機，所以很多人認為鴻蒙只是手機操作系統。但其實，鴻蒙是面向整個IT體系的下一代操作系統，并非限定在手機領域，甚至主要應用不是在手機上。　　不過，國內并非只有鴻蒙操作系統，操作系統的國產化之路其實早在上世紀70年代就開始了，只是那時候主要研發電腦操作系統。　
關鍵字：華為 5G 鴻蒙操作系統

從1G到5G,通信技術歷次標準之爭對中國有哪些啟示？

　　從1G到5G 標準之爭爭出了什么　　近日，中國代表團向國際電信聯盟“WP 5D”提交了5G無線空口技術方案。國際電信聯盟將根據后續會議的評估與協調結果，計劃在2020年6月舉行的“WP 5D”第35次會議上正式宣布5G技術方案，屆時5G第二階段標準將完成。　　縱覽從1G到5G的移動通信史，每次信息通信技術變革都伴隨著技術標準之爭，歷次的標準之爭又產生了哪些后續影響？在筆者看來，移動通信標準競爭涉及面較廣，但整體而言可從兩個維度來分析：一是參與標準制定企業的興衰更替；二是信息通信產業的增質擴容。　　技術
關鍵字： 5G 通信標準

iQOO Pro 5G版入網：4410mAh電池驍龍855+加持

近日，一款5G新機入網工信部，型號為V1916A，疑似為iQOO Pro 5G版。
關鍵字： iQOO Pro 5G 驍龍855

中國電信今年9月商用5G網絡：資費會是多少？

按照之前的消息，三大運營商將會在今年9月份正式商用5G網絡，而為了測試，目前三家都給內測用戶提供了5G體驗套餐，每月贈送流量至少是100GB起步。
關鍵字：智能手機中國電信 5G

中國首次運用5G直播大型運動會：可同時看4個視角

在近日舉行的中華人民共和國第二屆青年運動會開幕式上，眾多觀眾見證了中國首個5G運動會的誕生。
關鍵字： 5G 運動會直播

不限量套餐被取消了？對5G而言到底意味著什么

據悉，中國電信宣布9月1日起停售達量限速套餐，中國移動和中國聯通也表示會跟進，這也意味著三大運營商將取消不限量套餐，難道是為了給即將到來的5G時代做準備嗎？
關鍵字： 5G 流量不限量套餐

完美的5G還要再等2年：單芯片5G處理器+全覆蓋5G信號

今年6月份工信部就給國內四家公司發放了5G牌照，國內的5G正式開始商業化了，這比預期時間早了一年。國內5G駛入了快車道，不過今年以及明年的5G還談不上完美，普通人換5G要再等2年才好。
關鍵字：高通 5G 通信

NI毫米波收發儀系統助力智能網聯汽車5G應用

隨著5G商用落地指日可待，汽車行業也做好了銜接5G的準備。汽車行業已經廣泛認可5G將成為開發和部署自動駕駛汽車的關鍵支持技術。不久前，NI在上海成功舉辦了汽車測試高峰論壇，聚焦智能網聯汽車車載通信5G的測試應用。
關鍵字： NI 毫米波智能網聯汽車 5G

工信部談5G標準制定：諾基亞愛立信等公司參與

8月7日消息，近日工業和信息化部副部長陳肇雄在北京會見了歐盟駐華大使郁白。在這次會面中，陳肇雄談到了中國5G的研發工作，并提及了諾基亞、愛立信等企業全程參與了中國5G標準制定、技術研發、試驗測試等工作。工信部談5G標準制定：諾基亞愛立信等公司參與陳肇雄認為，這樣的情況主要歸功于2015年中歐簽署的5G合作文件。中國與歐盟一直比較重視在5G領域的合作，這也促成了諾基亞和愛立信等企業參與到中國5G的研發過程中。陳肇雄還表示將會進一步推動中國與海外企業在通信領域的合作。與此同時，工信部發布通告稱，截至7月底，鐵
關鍵字： 5G

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3.5g介紹

在國外，很多國家和地區已經上了3G網絡，有的也上了3.5G網絡，中國移動已經開通了TD-SCDMA 3G網絡，中國聯通已經開通了WCDMA 3G網絡，中國電信已經開通了CDMA 1X 3G網絡。，很多人認為中國的3.5G網絡其實就是簡單的在3G上升一下級。其實3.5G網絡在帶寬和傳輸等很多具體情況都有很大區別，具體可以從以下幾方面對3.5G網絡進行初步認識。 3.5G網絡的容量在我國3.5G [ 查看詳細 ]