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        10base-t1l mac-phy 文章 最新資訊

        蘋果預告下周發布Mac新品:全系標配M4系列芯片

        • 10月25日消息,蘋果高管Greg Joswiak在社交平臺上預告,蘋果會在下周推出Mac新品。據悉,蘋果不會舉辦新品發布會,而是以新聞稿的形式發布產品,屆時蘋果官網會同步上架。這次蘋果將同時發布iMac、Mac mini和MacBook Pro, 這些新品都將標配M4系列處理器,內存同時升級到16GB,為Apple Intelligence功能提供更好的性能支撐。其中Mac mini標準版配備M4,高配版配備M4 Pro,MacBook Pro標準版配備M4,高配版將升級M4 Pro和M4 M
        • 關鍵字: 蘋果  Mac  M4  

        這兩款控制器打開探索工業應用邊緣連接的未來之門

        • 我們的世界正變得更加智能且緊密相連,樓宇和工廠正以前所未有的方式實現自動化。為了確保這些新系統有效運行,可靠的信息通信至關重要——這不僅體現在工業控制面板內部,也包括遍布整個場所的各種設備之間的通信。直到最近,工業網絡還很復雜,可能需要使用各種協議和網關。這可能既昂貴又不可靠,難以確保應有的互聯互通能力。然而,隨著10BASE-T1S以太網的出現,一場變革正在發生。這一創新標準取代了傳統的現場總線技術,為現代網絡環境提供了多種優勢,并消除了對網關的需求。支持新標準的一系列設備,如安森美的工業10BASE-
        • 關鍵字: 10BASE-T1S  以太網  控制器  

        在邊緣部署單對以太網

        • 工業領域的工廠長期以來一直使用數字數據來監視和控制生產設施。工廠、數據中心和商業建筑中的大型網絡系統一直在將其數字信息網絡的邊緣越來越近地推向現實物理世界。溫度、壓力、接近或光等物理測量值會被轉換為數字信息以供系統處理,計算出的結果隨后會轉化為實際設備(如閥門、風扇、電源和指示器等)的物理動作。信息技術(IT)網絡與運營技術(OT)網絡正趨向于使用類似的技術來簡化整個組織的數據流。?若想使IT與OT更緊密地結合在一起,其中一種方法是使用單一底層網絡在各個系統之間建立通信。當電子技術首次進入自動化
        • 關鍵字: 單對以太網  10BASE-T1S  

        10BASE-T1S如何推動工業與汽車革新?

        • 10BASE-T1S是實現工業4.0、汽車 IVN和智能建筑中邊緣設備全以太網化的缺失環節,可與促進人工智能和機器學習的100/1000BASE-T1以太網主干網對接。這是因為10BASE-T1S可直接連接到以太網MAC層下數據鏈路層 (L2) 的現有OSI參考模型層,無需使用低效且昂貴的協議網關。10BASE-T1S多點傳送SPE也是10BASE-T1L長距離(1千米)點對點傳輸的最佳補充。《邊緣設備全以太網方案:10BASE-T1S》白皮書將系統介紹探討10BASE-T1S如何在工業和汽車中運作,本文
        • 關鍵字: 安森美  10BASE-T1S  

        古爾曼:M4 Pro 芯片版 Mac mini 將不會提供 USB-A 端口

        • 9 月 1 日消息,據彭博社記者馬克?古爾曼(Mark Gurman)最新報道,蘋果重新設計的 Mac mini 將不會提供 USB-A 端口。古爾曼爆料稱,配備 M4 Pro 芯片的新 Mac mini 將總共有五個 USB-C 端口,但沒有 USB-A 端口。其中,三個 USB-C 端口將位于背面,兩個將位于機器前面,類似于 Mac Studio。以太網、HDMI 和 3.5 毫米音頻端口將繼續存在。▲ 現款 Mac mini作為對比,目前在售的Mac mini 配備 M2 芯片,具有兩個 USB-C
        • 關鍵字: 蘋果  Mac  M4芯片  USB接口  

        燦芯半導體推出高性能4.5Gbps/lane MIPI D-PHY IP

        • 近日,一站式定制芯片及IP供應商——燦芯半導體(上海)股份有限公司(燦芯股份,688691)宣布推出高性能4.5Gbps/lane MIPI D-PHY IP。該IP支持4條數據通道(lane),每條通道的數據傳輸速率高達4.5Gbps, 總數據傳輸速率可達18Gbps,此解決方案可以滿足各種高速通信的需求。燦芯半導體的MIPI D-PHY IP具有高速率、低功耗和小面積的優點,可以配置為MIPI主機模式和MIPI從機模式,支持攝像頭接口CSI-2和顯示接口DSI-2,并向下兼容各規范。該IP還符合MIP
        • 關鍵字: 燦芯  MIPI D-PHY  

        是德科技推出System Designer和Chiplet PHY Designer,優化基于數字標準的仿真工作流程

        • ●? ?借助由仿真驅動的虛擬合規性測試解決方案,采用更智能、更精簡的工作流程,提高?PCIe?設計的工作效率●? ?具有設計探索和報告生成能力,可加快小芯片的信號完整性分析以及?UCIe?合規性驗證,從而幫助設計師提高工作效率,縮短新產品上市時間System Designer for PCIe?是一種智能的設計環境,用于對最新PCIe Gen5?和?Gen6?系統進行建模和仿真是德科技(
        • 關鍵字: 是德科技  System Designer  Chiplet PHY Designer  仿真  

        聚焦MIPI:解讀新一代汽車高速連接標準A-PHY

        • 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟(Mobile Industry Processor Interface)開發,A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝影鏡頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿足汽車行業對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物? 
        • 關鍵字: 汽車高速連接標準  A-PHY  MIPI  

        TDK推出用于汽車以太網10BASE-T1S的共模濾波器

        • ●? ?業內首款*實現符合OPEN聯盟共模濾波器EMC測試規范的IV級線間電容的產品●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現高可靠性●? ?符合AEC-Q200 (D版)要求產品的實際外觀與圖片不同。TDK標志沒有印在實際產品上。TDK株式會社近日宣布進一步擴大其用于汽車以太網通信 10BASE-T1S的 ACT1210E 系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米 – 長x 寬x 高)共模濾波器產品陣容。該新款共模濾波器將于2024年
        • 關鍵字: TDK  汽車以太網  10BASE-T1S  共模濾波器  

        解讀新一代汽車高速連接標準A-PHY

        • 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟(Mobile Industry Processor Interface)開發,A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝影鏡頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿足汽車行業對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物? 
        • 關鍵字: 汽車高速連接標準  A-PHY  

        系列之一:解讀新一代汽車高速連接標準A-PHY

        • 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟(Mobile Industry Processor Interface)開發,A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝像頭、雷達、激光雷達和顯示器等高帶寬數據傳輸提供可靠且高效的連接,以滿足汽車行業對于高帶寬、低延遲和可靠數據傳輸的嚴格要求。CASE、MASS意為何物?汽車的許多應用
        • 關鍵字: 汽車高速連接標準  A-PHY  

        古爾曼:蘋果“平價版”Vision Pro 頭顯需配合 iPhone / Mac

        • 6 月 23 日消息,彭博社的馬克?古爾曼(Mark Gurman)在最新一期Power On實時通訊中透露蘋果正在開發“平價版”Vision Pro,這款代號為 N107 的頭顯據稱 FOV視角將會更窄(IT之家注:現款Vision Pro 為100度左右),據稱將需要連接 Mac / iPhone才能使用,邏輯類似Apple Watch。古爾曼重申,蘋果希望“最早在 2025 年底”推出更平價的 Vision 耳機,盡管如此,蘋果仍在“努力降低成本的同時保留關鍵功能”,作為比較,現款Visio
        • 關鍵字: 古爾曼  蘋果  Vision Pro  頭顯  iPhone  Mac  

        古爾曼:蘋果在 AI 時代需要進化,錯誤區分了 iPad 與 Mac 產品

        • 5 月 19 日消息,除爆料新款 AirTag 與 Mac 產品更新 M4 的時間外,來自彭博社的馬克?古爾曼(Mark Gurman)還對蘋果進入AI 時代的表現作出了評論。蘋果在生成式人工智能競賽中一籌莫展(flat-footed),如果它想迎頭趕上,就必須改變策略。古爾曼稱蘋果正面臨著蒂姆?庫克 CEO 任期內最大的挑戰:必須在人工智能領域后來居上并取得勝利。蘋果的主要優勢在于:資金、人才和強大的平臺,但這需要蘋果對其戰略做出重大改變,也需要其人工智能競爭對手提供一些幫助。盡管蘋果可能不同意,但該公
        • 關鍵字: 古爾曼  蘋果  Ai  iPad  Mac  

        選擇PHY時,這幾個重要標準應該要考慮

        • 隨著數字化更深地融入我們生活的方方面面,不同設備和機器之間持續交換的數據量也在不斷增加。特別是在工業領域,傳統的通信技術開始達到極限,而以太網(本例中為工業以太網)開始成為新的標準。借助以太網,可以在長達100米的距離內實現千兆級的較高數據速率,如果使用光纖電纜,甚至能達到幾千米。以太網是IEEE 802.3中規定的一種接口規范。以太網物理(PHY)層是IEEE 802.3的其中一個元素。它是一種收發器組件,用于發送和接收數據或以太網幀。在OSI模型中,以太網覆蓋第1層(物理層)和第2層(數據鏈路層)的一
        • 關鍵字: 工業以太網  PHY  物理接口  

        STM32以太網MAC Loopback的實現

        • 在 STM32 以太網調試中經常會遇到“設備接收不到數據”,或者“設備發出的數據對端設備收不到”之類的問題。遇到這類問題首先要做的是定位問題發生的部位,這樣做的好處就是可以指明下一步調試的方向,縮小分析的范圍。以下圖為例我們做個簡單的說明,設備 A 和設備 B 通過以太網通信,現發現設備 B 無法接收設備 A 發送的消息,問題可能出現在幾個地方:? 應用層的程序,或者協議棧出錯,數據根本沒有到 STM32 以太網外設。這種情況我們在調試的時候,在以太網輸出函數 low_level_output 中打個斷點
        • 關鍵字: STM32  以太網  MAC Loopback  
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