通信協(xié)議：控制系統(tǒng) 文章最新資訊

基于STM32嵌入式系統(tǒng)的智能控制網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)計(jì)

基于STM32嵌入式系統(tǒng)的智能控制網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)計(jì), 智能網(wǎng)絡(luò)終端是實(shí)現(xiàn)智能化管理的嵌入式終端設(shè)備。通常具有安全門禁系統(tǒng)和自動(dòng)化控制的基本功能。本文重點(diǎn)介紹基于STM32的智能嵌入式終端的網(wǎng)絡(luò)控制功能的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 終端設(shè)計(jì) 智能控制系統(tǒng) STM32 嵌入式基于通信協(xié)議

采用ARM+Linux架構(gòu)的基于CAN總線和MiniGUI的虛擬儀表設(shè)計(jì)

采用ARM+Linux架構(gòu)的基于CAN總線和MiniGUI的虛擬儀表設(shè)計(jì),基于ARM+Linux的架構(gòu)，通過CAN總線獲得數(shù)據(jù)，再利用嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建思想，實(shí)現(xiàn)了在嵌入式Linux操作系統(tǒng)下，基于ARM和 MiniGUI環(huán)境的車載信息的圖形化顯示。介紹了虛擬儀表系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)的構(gòu)成及Linux環(huán)境下CAN總線驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字： MiniGUI 虛擬儀表設(shè)計(jì) 總線 CAN ARM Linux 架構(gòu) 基于通信協(xié)議

基于SPCE061A處理器醫(yī)療模型人訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)

醫(yī)療模型人訓(xùn)練系統(tǒng)是現(xiàn)代電腦技術(shù)與模擬技術(shù)相結(jié)合的一種交互式醫(yī)學(xué)模擬教學(xué)產(chǎn)品，是集教學(xué)、培訓(xùn)、考核和實(shí)際操作于一體，知識(shí)全面、功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)交互式模型人訓(xùn)練系統(tǒng)。該系統(tǒng)的下位機(jī)硬件采用凌陽16位單片機(jī)SPCE061A處理器用來采集模型人的生命體征參數(shù)以及控制模擬模型人的生理過程，上位機(jī)軟件系統(tǒng)采用雙屏顯示的形式實(shí)現(xiàn)了控制模擬模型人的生理過程和監(jiān)視模擬模型人的生命體征參數(shù)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在安全、受保護(hù)的超真實(shí)模擬環(huán)境里進(jìn)行醫(yī)學(xué)教學(xué)和訓(xùn)練。
關(guān)鍵字：訓(xùn)練系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 模型醫(yī)療 SPCE061A 處理器基于通信協(xié)議

基于AT89S52單片機(jī)的電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹一種以AT89S52單片機(jī)為控制核心的電機(jī)控制系統(tǒng)。用AT89S52單片機(jī)、液晶顯示器、可逆永磁電機(jī)、繼電器、LED、按鍵等完成系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)；以KeilμVision 3為軟件開發(fā)環(huán)境完成系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)。經(jīng)實(shí)際運(yùn)行，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在按鍵的操作下對時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，控制電機(jī)的啟動(dòng)、正反向轉(zhuǎn)動(dòng)、停止，狀態(tài)指示燈正確顯示工作狀態(tài)，LCD顯示時(shí)間。
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 單片機(jī) AT89S52 基于

基于nRF2401的PLC無線通信控制器

介紹一種利用nRF2401無線通信模塊實(shí)現(xiàn)PLC間數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)姆椒ǎ墒股a(chǎn)現(xiàn)場的PLC靈活布置，并節(jié)省布線成本。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)是針對西門子S7-200PLC，單片機(jī)從PLC獲取現(xiàn)場數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絥RF240l以實(shí)現(xiàn)無線通信，由此實(shí)現(xiàn)PLC之間的無線數(shù)據(jù)傳輸。經(jīng)試驗(yàn)表明：該無線通信控制器可在9 m范圍實(shí)現(xiàn)PLC間數(shù)據(jù)的無線傳輸。
關(guān)鍵字：控制器無線通信 PLC nRF2401 基于通信協(xié)議

GPRS網(wǎng)絡(luò)的PLC分布式控制系統(tǒng)

　摘要：將PLC控制系統(tǒng)與現(xiàn)有GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)全國，甚至全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)超遠(yuǎn)程可靠傳輸，進(jìn)而達(dá)到數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程分析處理，遠(yuǎn)程控制的目的。　　引言　　自20世紀(jì)90年代以來，
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 分布式 PLC 網(wǎng)絡(luò) GPRS

PLC的漿液下移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)

　摘要：結(jié)合漿液下移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的功能要求及PLC的特點(diǎn)，構(gòu)建了槳液下移動(dòng)機(jī)器人的控制系統(tǒng)。為提高該機(jī)器人系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和實(shí)用性，簡化機(jī)器人控制系統(tǒng)，以西門子PLC為主控制器構(gòu)成整個(gè)機(jī)器人的控制網(wǎng)絡(luò)。對網(wǎng)絡(luò)
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 機(jī)器人移動(dòng) 漿液 PLC

基于TMS320F2812的智能變送器

針對工業(yè)應(yīng)用中使用傳感器測量參數(shù)，傳感器信號(hào)較弱，不適合遠(yuǎn)距離傳輸，且非線性效果不理想，迭不到較高精度要求的問題，提出一種基于TMS320F2812的智能變送器設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)以32位TMS320F2812為核心控制器，采用MAXl400進(jìn)行A／D轉(zhuǎn)換，再將測量數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理后利用TMS320F2812內(nèi)部集成的eCAN模塊與上位機(jī)進(jìn)行通信。結(jié)果表明：該智能變送器的變送精度實(shí)際接近0．05級(jí)，總功耗控制在4 mA以內(nèi)。
關(guān)鍵字：變送器智能 TMS320F2812 基于通信協(xié)議

根據(jù)VC的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以太網(wǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)策略

根據(jù)VC的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以太網(wǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)策略,摘要：本文介紹了一種適用于過程控制領(lǐng)域的工業(yè)以太網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，通過主控計(jì)算機(jī)和工業(yè)以太網(wǎng)，可以方便的將所設(shè)計(jì)的各種網(wǎng)絡(luò)化的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照我們的控制需要來連成網(wǎng)絡(luò)，形成系統(tǒng)。通過自定義的通訊協(xié)議，
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 策略控制系統(tǒng) 以太網(wǎng) VC 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 根據(jù)

基于ARM的電子負(fù)載網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

基于ARM的電子負(fù)載網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種基于ARM的電子負(fù)載網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。給出了以三星S3C2440為核心的嵌入式系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)和組成，以Windows CE作為嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)，采用Embedded VC++開發(fā)了可視化的通訊控制軟件，實(shí)現(xiàn)了RS232總線與以太網(wǎng)的互聯(lián)。上位機(jī)采用Delphi作為開發(fā)工具設(shè)計(jì)了電子負(fù)載監(jiān)控軟件，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控，多負(fù)載控制，數(shù)據(jù)采集分析等功能。
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控系統(tǒng) 負(fù)載電子 ARM 基于通信協(xié)議

利用ATmega16L設(shè)計(jì)的溫度控制系統(tǒng)

概述：一種基于ATmega16L單片機(jī)的溫度控制系統(tǒng)，闡述該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。采用模塊化設(shè)計(jì)方法，利用增量式PID算法使被控對象的溫度值趨于給定值。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)具有良好的檢測和控制功能。　　1 引言　　隨
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 溫度設(shè)計(jì) ATmega16L 利用

基于VC的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以太網(wǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：本文介紹了一種適用于過程控制領(lǐng)域的工業(yè)以太網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，通過主控計(jì)算機(jī)和工業(yè)以太網(wǎng)，可以方便的將所設(shè)計(jì)的各種網(wǎng)絡(luò)化的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照我們的控制需要來連成網(wǎng)絡(luò)，形成系統(tǒng)。通過自定義的通訊協(xié)議，
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 以太網(wǎng) 執(zhí)行機(jī)構(gòu) VC 基于

基于L2觸發(fā)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換研究

IETF提議的MIPv6協(xié)議能夠?qū)崿F(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換，但切換時(shí)延和丟包率較大，其擴(kuò)展協(xié)議FMIPv6為此提出L2觸發(fā)的概念，卻未定義L2觸發(fā)的具體時(shí)間。因此，結(jié)合IEEE 802.21媒體獨(dú)立切換（MIH）協(xié)議提出一種基于L2觸發(fā)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換方案，通過NS-2仿真驗(yàn)證了L2觸發(fā)的切換方案能有效減少切換時(shí)延和丟包，并評(píng)價(jià)了不同速度、不同預(yù)測系數(shù)對切換期間的中斷概率、丟包率和網(wǎng)絡(luò)使用率的影響。
關(guān)鍵字：切換研究網(wǎng)絡(luò) 觸發(fā) L2 基于通信協(xié)議

基于SIM300C的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集傳輸終端設(shè)計(jì)

基于SIM300C的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集傳輸終端設(shè)計(jì), 提出一種由GPRS模塊SIM300C和單片機(jī)AT89S52組成的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和傳輸終端，介紹了系統(tǒng)的硬軟件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)以單片機(jī)為主控制器，配合A/D轉(zhuǎn)換電路、SIM300C模塊及其外圍電路，將傳感器端采集的模擬電壓或電流信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，由單片機(jī)將相應(yīng)的數(shù)字量打包，通過串口發(fā)送給SIM300C模塊，SIM300C模塊自動(dòng)將要發(fā)送的數(shù)據(jù)打包成TCP/IP數(shù)據(jù)包，經(jīng)GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給遠(yuǎn)端的服務(wù)器。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、數(shù)據(jù)傳輸及時(shí)高效。
關(guān)鍵字：終端設(shè)計(jì) 傳輸數(shù)據(jù)采集 SIM300C 遠(yuǎn)程基于通信協(xié)議

電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC解決方案

電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）幫助駕駛員保持對于汽車的控制。通過采用一個(gè)微控制器，一套用于測量汽車輛橫向和縱向加速度、偏航角速度、輪速和轉(zhuǎn)向角的傳感器以及防抱死系統(tǒng)中的執(zhí)行器，單個(gè)車輛的系統(tǒng)性事故有望降低3
關(guān)鍵字： ESC 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)