Strategy Analytics的車載用戶體驗服務展開了一項最新調查，評估消費者對車載語音識別系統和觸屏的使用及滿意度。頻繁使用者對車載觸屏和語音控制系
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車載 語音控制 語音識別
講真，坐在駕駛座上的時候總會有些讓人分心的事情。將注意力時刻集中在路面情況上，而非速度表、收音機或是燃油表上，是很有幫助的。通過將信
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抬頭顯示 車載 TI
隨著汽車從代步工具轉變為集休閑、娛樂為一體的個性化消費品，消費者對汽車娛樂方面的要求不斷提升，汽車產業也正面臨強大的市場壓力，亟需在
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車載 AM FM 收音機電路
一種車載視頻處理模塊的設計與實現, 當前車載電子系統的綜合化程度隨著計算機和電子技術的發展不斷提高，對視頻處理的綜合化要求也不斷提高，如何對多種外視頻源進行處理與對輸出通路進行控制，是車載視頻處理中面臨的越來越突出的問題。本文討論的重點
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車載 FPGA DSP
上回我們說到直流充電樁的正常充電流程，那么問題來了，直流充電樁充電時又有哪些異常情況呢?我們不妨來了解一下，方便日后給充電樁系統“把脈”。
首先，我們來簡單回顧一下上周的精華內容，即直流充電模型：
圖1直流充電模型
左邊是非車載充電機(即直流充電樁)，右邊是電動汽車，二者通過車輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到，充電模型主要由“非車載充電機”、“車輛接口”、“電動汽車&
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充電樁 車載
1月4日消息，根據國外媒體報道，市場研究公司Digitimes Research調查顯示，面板廠商對于車載顯示屏業務部門越來越感到樂觀，原因在于市場對智能和聯網汽車的需求不斷增加。
目前，車載顯示屏主要用于高端汽車，不過市場趨勢顯示入門級和中級汽車也將在新發布的汽車中引入這項技術。
目前在高端汽車上，最多使用6塊車載顯示屏，如用于儀表板、導航和后座娛樂，但是這些用途未來將擴展進入其他汽車部門。
車載顯示屏的價格處于下跌中，該細分部門的生產技術也在不斷改善，這意味著更多廠商可能會引入車
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面板 車載
目前英特爾已出版了第一版的汽車網路安全最佳實作白皮書分析連網汽車的安全風險并提供建議，并依據ASRB的研究發現持續更新。
因應近來新興的車載資訊安全議題，英特爾宣布成立汽車安全審議小組(AutomotiveSecurityReviewBoard,ASRB)，集結安全專家以進行相關安全技術的研究。
這個小組將涵括全球頂尖的安全業界人士，特別是物聯網或“網路-實體系統”(cyber-physicalsystem)的相關人才。英特爾表示，ASRB研究人員將持續執行安全測試
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英特爾 車載
特斯拉ModelS已經不是唯一擁有中控觸摸大屏的汽車了，瑞典時間8月26日晚6點(北京時間27日零點)，沃爾沃汽車全新一代7座豪華SUVXC90在斯德哥爾摩全球首秀。作為沃爾沃斥資110億美元打造的SPA平臺首款量產車型，全新沃爾沃XC90的中控臺上首次采用了大尺寸觸摸顯示屏，預計將于明年上市。
汽車的智能化，觸摸顯示屏和系統都是不能或缺的部分。車載觸摸顯示屏市場可以說全球都在爭奪，歐美主攻系統，亞太地區則是車載觸摸顯示屏的博弈。
目前移動設備生態最完善，普及度最高的兩大系統就是i
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車載 觸控顯示屏
本公司決定，于2015年度對本公司研究開發的車載用高速數據通信LTE組件《UMDZ系列》進行產品化。
為獲取導航系統所必須的目的地及道路信息、以及更新地圖，汽車與車廂外網絡環境間的高速數據通信極為重要。近年來，與此相關的的高速通信技術更是備受關注。
此外，互聯網云技術的信息提供及大數據的應用(例如，閱覽觀光地信息及各種在線服務)，在eCall系統上的應用等，高速通信技術在其他用途上也逐步展現出擴展的趨勢。今后，為了使這類服務變得更加方便快捷，在汽車及車載設備內安裝可以應對高速且大容量的數據
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LTE 車載 UMDZ系列
汽車電子真的很火，德州儀器 (TI) 一口氣發布七款相關產品，有點搞批發的節奏。這些產品全和汽車信息娛樂有關，積極提升車載信息娛樂與用戶駕駛體驗。 此次發布的產品之一是電源管理IC TPS659039-Q1。這款IC不僅支持 DRA74x“Jacinto 6”處理器，而且還可最大限度降低新一代信息娛樂系統設計中的系統級功耗。與同類競爭器件相比，該 PMIC可通過自適應電壓縮放改進散熱管理，通過內外部同步降低電磁干擾 (EMI)，并通過電源排序實現高度的設計靈活性。 支持DRA74x“Jacinto
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日前，日本半導體制造商ROHM第一次在中國發布用于汽車車身系統/動力傳動系統微控制器電源的LDO系列“BD4xxMx”，欲借此在汽車市場發力。 此次發布的“BD4xxMx系列”共16個機型，適用于車身、動力傳動系統MCU電源。 羅姆此時發布新品，是有著兩大背景因素：一是汽車電裝化和多功能化的發展，要求電源IC產品擴充種類，更大范圍覆蓋所需特性的產品系列;二是，經歷了日本地震和泰國洪水這樣的自然災害，汽車行業正在全球推進這樣一種策略，即多家公司聯合采購或所用零部件標準化，以規避自然災害風險。 羅姆
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LDO 車載 BD4xxMx MCU電源
黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統有限公司今日宣布推出QNX?Acoustics for Voice 3.0，這一產品是QNX聲音中間件產品系列的最新成員。 QNX?Acoustics for Voice 3.0旨在為免提和語音識別系統提供頂級用戶體驗，在回聲消除、降噪、自適應均衡、自動增益控制以及其它寬窄頻帶語音處理方面都有性能的提高。QNX?Acoustics還支持Wideband Plus語音處理，來滿足最新的智能手機連接協議對語音質量的嚴苛要求，以提供通話、VoI
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QNX Acoustics for Voice 3.0 車載
前言
近年來，隨著汽車電子化的發展，以音響和汽車導航系統為首的車載用各種數字設備逐漸增加。并且，各國還出現了將車載相機作為標準配備的現象，預計相關市場在不遠的將來還會擴大。由于這些數字設備中有需要功率電感器、軛流線圈、天線匹配器等電感器的各種電路，因此隨著汽車市場的擴大，對電感器的需求也將會增加。
雖然每個應用所需的電感器規格不同，但車載數字設備用電感器所要求達到的一個共同點是“高可靠性”。與手機等一般性的生活設備中使用的電感器相比，車載數字設備中所用的電感器工作于
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汽車電子 車載 電感器
[EEPW深圳]當工程師僅僅使用車鑰匙就可以現場遙控比亞迪“秦”系列混合動力停車入位的時候，引起CITE車載信息化展區的觀眾一片贊嘆，而這只是今年我國在車載信息化方面自主成果的一個縮影。
按照工業和信息化部的統一部署，車載信息服務產業應用聯盟迅速組織成員單位如比亞迪汽車、上海汽車、廣州汽車、博泰悅臻、航盛電子、深圳急救中心等我國車聯網領域核心企業和用戶單位，為廣大觀眾集中展現了無人駕駛、遠程遙控、主動安全、智慧急救等自主成果。
在無人駕駛方面，比亞迪汽車有限公司
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