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車身電子文章最新資訊

福特自動駕駛項目中兩大技術板塊淺析

上個月，福特展示了一輛福特FusionHybrid自動駕駛測試車。目前，福特正與美國麻省理工學院和斯坦福大學合作研...
關鍵字：動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

墨尼黑理工開發高精度車距測量技術

慕尼黑理工大學近日基于先進駕駛輔助系統，并結合協作轉換器（cooperativetransponder）開發出一種精確測量車距...
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爆發吧壓縮比！自然吸氣的涅槃重生

隨著排放法規的日益嚴苛，為了避免交出巨額罰款，汽車制造商們都在爭先恐后地推出混合動力車、電動車，而對于傳統...
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美國開發首款車輛V2G網絡管理系統

美國西南研究院（SwRI）日前開始正式推廣第一代車輛到電網（V2G）集中管控系統，用來管理控制大批量電動汽車的充電操...
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神器APP，會玩手機就會高難度停車

在德國的施瓦本格明德測試場中，一輛轎車的尾部正連接著一輛拖車。這是ZFLenksysteme（采埃孚與博世的合資公司...
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探測行人識別動物，沃爾沃主動安全牛在哪？

底特律車展，沃爾沃全新概念車ConceptXCCoupe亮相。這款概念車與之前的ConceptCoupe一樣，同樣基于沃爾沃全...
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輔助駕駛大放異彩解析2014CES展會技術

每年年初的國際消費電子產品展（以下簡稱CES）是電子產品、前沿技術的盛會。近些年，CES上關于汽車的各項技術越來...
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CAN總線轎車車窗智能控制系統實現的原理

現在各中高檔轎車都安裝有電動車窗，按鈕控制車窗玻璃的升降。如果車窗無智能，司機在沒有注意到乘客的手或物體...
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全面革新深入解讀馬自達創馳藍天技術

由馬自達中國與一汽馬自達（微博）共同主辦的“創馳藍天技術媒體公開課”活動于1月6日在北京舉行。這是馬自達首...
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歐洲電動車熱潮:與再生能源聯動

據日經技術在線報道，以前主要通過柴油發動機和減小排量來應對燃耗規定的歐洲市場終于掀起了電動化熱潮。以法...
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馬自達混動策略:增加傳統動力比例

馬自達認為混合動力汽車的問題是過于偏向電動，所以馬自達計劃加強內燃機技術開發，使其電動和混合動力車型可以...
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汽車動力傳動系統呈現多樣化，尚無勝出方案

【日經BP社報道】動力傳動系統（驅動系統）呈現出多樣化。這句話可以概括出2013年11月23日至12月1日舉...
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2014CES展汽車技術盤點

2014年國際消費電子展（CES）已經落幕，與往屆不同的是，在本屆展會上，參展的車企數量尤為多。奔馳、寶馬、奧迪、豐...
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中興在CES2014上發布新一代車載模式應用和聲紋認證技術

Nuance通訊公司與中興通訊今天在美國拉斯維加斯舉行的2014年國際消費電子展會(CES2014)上，發布了針對中興安...
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愛特梅爾發布帶曲面觸摸屏的汽車中控臺概念

愛特梅爾（Atmel）公司在“2014InternationalCES”上展示了汽車中控臺“AtmelAvantCar”的概念（英文發布資料）...
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車身電子介紹

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車身電子電路

S08RN: 帶TSI的8位EEPROM，用于車身電子MCU
入門級車身控制模塊
MPC5510: 面向車身電子應用的Qorivva 32位MCU
MPC560xB: 面向車身電子應用的Qorivva 32位MCU

車身電子資料下載

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