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日前，英特爾宣布聯手科技伙伴三星、博通、戴爾、Atmel和風河系統(Wind River)創立開放互聯聯盟(The Open Interconnect Consortium，簡稱OIC)，致力于強化億萬物聯網設備的互聯需求，從而確保智能設備之前的相互通信與協同工作。
在產業標準技術的基礎上，OIC的宗旨是定義一個通用的通訊框架，從而實現個人計算與新興物聯網設備產生的信息流的無線互聯及智能管理，適用于不同形式、不同操作系統以及不同網路供應商提供的設備。
OIC成員將發揮所長，利用各自的軟
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OIC聯盟 英特爾 物聯網
- 英特爾大連芯片廠舉辦了創新開放日活動(以下簡稱“創新日”)。英特爾不僅展示了大連芯片廠員工開發的創新作品，還評選出了包括“伽利略設計大賽大獎”在內的四大獎項。本次創新日活動，英特爾邀請了包括大連理工大學、大連大學、大連理工城市學院、大連東軟信息學院、大連職業技術學院和遼寧輕工職院在內的6所大連高校、開發區的7所中小學以及美商會成員一起參與技術成果展示，旨在推廣創客文化，建立創客社區，并號召更多當地的創新人才加入創客運動，積極貢獻當地創新人才培養，共同催化
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英特爾 芯片
- 市調機構顧能指出，2014年全球半導體設備支出預料將達385億美元，較前1年增加15%。此外受惠于半導體產業逐漸從近來的經濟減緩復蘇，其資本支出料在今年也將增加7.1%。
顧能還表示，今年半導體的資本支出將高度集中在少數幾家公司。其中英特爾、臺積電與三星等3家業者的資本支出總額將繼續占全部支出的逾半數。
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英特爾 半導體設備
- “中美青年創客大賽”大型頒獎儀式在人民大會堂舉行，標志著為期兩個月的“中美青年創客大賽”圓滿落下帷幕。本次大賽是第五輪中美人文交流高層磋商配套活動之一，是首次從國家層面來推動創客運動，并進一步深化了中美兩國深層次的人文合作交流。教育部副部長郝平、美國副國務卿理查德·施坦格爾以及相關支持單位的高層出席了本次頒獎儀式。英特爾作為北京選拔賽的獨家冠名贊助商，是由中國教育部指定的、為數不多的跨國企業之一，全程為北京選拔賽提供了資金、伽利略硬件開發平
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英特爾 創客大賽 創客
- 今天，英特爾大連芯片廠舉辦了創新開放日活動(以下簡稱“創新日”)。英特爾不僅展示了大連芯片廠員工開發的創新作品，還評選出了包括“伽利略設計大賽大獎”在內的四大獎項。本次創新日活動，英特爾邀請了包括大連理工大學、大連大學、大連理工城市學院、大連東軟信息學院、大連職業技術學院和遼寧輕工職院在內的6所大連高校、開發區的7所中小學以及美商會成員一起參與技術成果展示，旨在推廣創客文化，建立創客社區，并號召更多當地的創新人才加入創客運動，積極貢獻當地創新人才培養，共
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英特爾 伽利略 創客
- 今日，英特爾公司在北京百腦匯至尊地帶旗艦店宣布全新第四代智能英特爾? 酷睿?K系列處理器在中國大陸市場全面開售，為游戲玩家、超頻發燒友帶來震撼人心的計算性能體驗。此次正式開售的第四代智能英特爾? 酷睿?K系列處理器共有兩款，分別是首款默認主頻達4GHz，采用“不鎖頻”設計的第四代智能英特爾? 酷睿TM i7-4790K處理器，以及默認主頻為3.5GHz第四代智能英特爾? 酷睿TM i5-4690K處理器。
第四代智能英特爾&
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別再以為英特爾只是一家PC芯片制造公司了。
仔細研究一下英特爾打出的標語“擁有最強計算能力的公司”，就會發現人家強調的“計算力”。只是PC芯片賣得太好了，以至于讓大多數人認為芯片巨人只做這一件事。
在英特爾內部，有個不被大多數人所知的部門：嵌入式事業部。嵌入式，即英特爾想把自己的芯片產品嵌入PC之外的任何電子產品里。英特爾中國區嵌入式事業部市場經理郭威總自嘲說：“我們是邊緣化部門。”
真實情況絕不是這樣。這塊
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英特爾 芯片 Quark
- 雖然英特爾在移動終端市場里遲到了兩年，但是近日說服瑞芯微加入X86體系，有望將瑞芯微原有客戶由ARM陣營拉攏到自己的X86陣營，將對其平板出貨拉動巨大......
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英特爾 移動芯片
- 物聯網時代，汽車也變成了聯網設備，徜徉在數據的海洋之中。不要小看這些數據，它們將為駕駛員、車主提供煥然一新的駕乘體驗。為了充分迎合智能互聯為汽車行業帶來的機遇，英特爾與福特公司共同研發了“移動內部成像”，即“Mobii”系統。Mobii利用車內攝像頭、相關智能系統以及智能手機或平板電腦實現互聯互通，協助車主完成各項任務，幫助提高行車的便利性和安全性。當然，隱私的保護與車輛的安保也是這一合作的優先考量因素。
試想，你一坐到方向盤前，汽車就能認出你是誰
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- Intel口氣很大，信誓旦旦說要把平板電腦芯片產量提高4倍，供應4000萬平板電腦。問題是，市場對Intel芯片的接受度還遠沒有達到這樣理想的增長速度。
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日前，英特爾正在與福特汽車共同研發一款可支持手勢、面部識別的車載系統。該研究項目名為“Mobii”，來自Mobile Interior Imaging的縮寫，即移動內部成像。
此研究項目旨在探索通過攝像頭與傳感器技術打造個性化駕駛體驗的可能性，而由攝像頭和傳感器接收的信息，將在車輛與用戶之間建立一種無縫對接體驗。為此，福特方面特別聘請了經驗豐富的人類學家、制圖者及專業工程師。
福特研究與創新部門首席技術官兼高級副
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- 英特爾公司與北京中交興路信息科技有限公司(以下簡稱“中交興路”)今天宣布簽署戰略合作協議，雙方將組建車聯網聯合創新中心，結合中交興路重點項目，就智能車載終端技術、車聯網云平臺、行業大數據解決方案以及業務模式創新等方面開展深入合作。英特爾全球副總裁兼中國區總裁楊敘、中交興路董事長夏曙東代表雙方出席了簽署儀式。
中交興路英特爾聯合創新中心成立啟動儀式
國家正大力推進新型智慧城市建設。以智能交通引領新城市發展走向，提高基礎設施運行效率、城市承載能力以及交通安全系數，已
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英特爾 中交興路 車聯網
- 6月25日，據外國媒體報道，從目前的形勢來看，服務器系統芯片業務業已成為英特爾極其青睞的業務之一，但是，這一業務也的確吸引了大量競爭對手的加入。然而，卻有一些公司選擇放棄了這一業務，轉到了其它戰場。
最新放棄服務器芯片市場的公司就包括三星電子和英偉達(Nvidia)等公司。三星是移動芯片的重要制造商之一，其依據ARM公司授權的技術生產手機芯片。除此之外，三星還從AMD公司以及其它多家公司挖來了大量的服務器芯片專家，然而三星一直沒有公開宣稱其將進軍服務器芯片市場的計劃。不僅如此，據知情人士透露
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- 去年底，英特爾訂立了在2014年實現四千萬平板銷量的目標，與此同時，加速部署和實施一系列針對移動領域的發展戰略，堅定不移地向移動轉型。但是作為移動領域后來者的英特爾，底氣何來......
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- 6月19日，據《華爾街日報》網站報道，此前一直以提供單一形式的計算機芯片而聞名的英特爾公司，如今也開始調整戰略了。在新戰略的指導之下，英特爾公司正在努力為客戶提供定制化的芯片。
作為硅谷科技行業的巨頭之一，英特爾也充分利用了周三在舊金山召開的行業大會的機會，宣布了一項不同尋常的計劃，即將其標準處理器與針對客戶服務器推出的不同類型定制化芯片進行整合，這些定制化芯片能夠被用來處理一些特殊的計算功能。英特爾表示，最新的戰略計劃能夠讓網絡公司和其他客戶在執行某些任務時獲得更好的表現。
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