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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 系統設計

        系統設計 文章 最新資訊

        基于加速度計的步態數據無線采集系統設計

        • 摘要 為了便于獲取步態數據,采用μPD78F0547微控制器、US3LV02DQ微加速度計、nRF2401無線收發芯片等主要器件,設計了步態加速度信號無線采集裝置。將該裝置的一端固定于人體腰或腿等部位,按設定的采樣率連續輸出運
        • 關鍵字: 加速度計  數據  無線采集  系統設計    

        空間譜估計測向系統設計

        • 摘要:空間譜估計測向是一種以多元天線陣結合現代數字信號處理為基礎的新型測向技術。針對空間譜估計中的典型算法――MUSIC算法,在研究超分辨測向系統的構成、工作原理和硬件實現方案的基礎上.提出了一種實現MU-SI
        • 關鍵字: 空間譜估計  測向  系統設計    

        基于C8051F040的炮塔方位角測試系統設計

        • 摘要:提出一種基于C28051F040的炮塔方位角測試系統的設計方案,給出測試系統的各個模塊軟硬件設計。炮塔方位角測試系統集數據采集.數據傳輸和數據顯示等功能于一體,實現了炮塔方位角裝置的離線檢測。系統軟件采用
        • 關鍵字: C8051F040  方位角  測試  系統設計    

        基于Proteus的遠程抄表系統設計與仿真

        • 該系統克服了傳統有線抄表方式的弊端,傳輸數據量大、準確性高、通信費用低。其基于Proteus技術,組網靈活、易于擴展,使設計與施工的難度和成本得以降低,具有良好的開放性、可靠性和可擴充性,有著重要的現實意義與廣闊的發展前景。
        • 關鍵字: Proteus  遠程抄表  系統設計  仿真    

        基于FPGA的多功能信號源生成系統設計與實現

        • 摘 要:為了滿足科研與實驗需要,提出并實現了一種以FPGA和高速D/A為核心,其結構簡單,控制靈活,信號質量高的多功能信號源生成系統。該信號源生成系統能夠實時產生中心頻率在30~130 MHz的各種雷達、通信、導航和
        • 關鍵字: FPGA  多功能  信號源  系統設計    

        基于分布式光纖的油井溫度場測量系統設計

        • 摘 要:分布式光纖測溫覆一種用于實時測量空間溫度場分布的新興技術,由于它在測量分布式溫度上的獨特之處,該技術在油井溫度場測量有很好的應用前景。首先從分布式測量原理、分布式測溫原理和測溫算法三個方面分析和
        • 關鍵字: 分布式光纖  測量  溫度場  系統設計    

        太陽能環境參數測試儀的系統設計

        • 摘 要 介紹了一種基于AT89S52單片機的太陽能環境參數測試儀,詳細闡明了環境參數測試儀的軟硬件設計與實現方法。該測試儀能對溫度、濕度和照度進行實時測量顯示,并通過RS485工業總線將采集數據傳送至遠端上位機。
        • 關鍵字: 太陽能  環境  參數測試儀  系統設計    

        基于ARM單片機的裝載機障礙物監測預警系統設計

        • 1 引言  隨著信息化、智能化、網絡化的發展,嵌入式系統技術獲得廣闊的發展空間,工業控制領域也進行著一場巨大的變革,以32位高端處理器為平臺的實時嵌入式軟硬件技術將應用在工業控制的各個角落。嵌入控制器因其
        • 關鍵字: ARM  單片機  監測預警  系統設計    

        基于模糊控制的遠程康復信息采集系統設計

        •   1 引言   遠程康復是一項現代信息及通信技術與康復醫學相結合的多學科交叉課題,它可以被定義為:在綜合運用通信、遠程感知、遠程控制、計算機、信息處理等技術的基礎上,實現的遠方康復醫療服務。   國外在
        • 關鍵字: 模糊控制  遠程  信息采集  系統設計    

        基于GPRS的分布式灌區監控系統設計與實現

        • 介紹一種基于GPRS的分布式灌區監控系統設計方案。該系統以GPS系統星歷數據為信息采集終端的定位依據,以GPRS增值服務為信息傳輸載體,從而使其與同類灌區監控系統相比,定位精度更高,通信的實時性和可靠性
          更強。該系統的有效性、穩定性和可靠性已在實際應用中得到驗證。
        • 關鍵字: GPRS  分布式  監控  系統設計    

        基于地磁測量的彈體滾轉角測量系統設計

        • 利用多個微脈沖發動機進行彈道修正是提高武器系統射擊精度的有效手段。而脈沖發動機的點火策略是以彈體的滾轉角測量為基礎。選用MR作為磁測量元件,設計了基于地磁測量的彈體滾轉角測量系統。對系統的精度、實時性進行了分析;給出了初步的實驗數據仿真結果。結果表明:利用該系統測量彈體的滾轉角是可行的.但測量精度較低,必須進行必要的誤差補償研究。
        • 關鍵字: 測量  地磁  轉角  系統設計    

        基于FPGA的高速圖像采集系統設計

        • 在高速圖像采集系統中,CPU時鐘資源、I/O端口資源、傳輸單元等都成為系統的瓶頸。本系統采用FPGA+RAM+USB的設計:FPGA硬件采樣模塊,有效降低采樣時延和CPU時鐘資源;獨特的RAM時序控制與讀寫控制分離設計,增加了模塊之間的獨立性,降低了控制的復雜度;USB設計在實現高速率數據傳輸的同時又具有低成本、易安裝等優點。
        • 關鍵字: FPGA  高速圖像采集  系統設計    

        GPS車輛衛星定位模擬系統設計

        • 1.引言
          目前車載技術已經非常成熟,它廣泛應用于私家車的防盜跟蹤,物流用車的調度控制,出租車的電招安防,公交車的智能報站電子站牌等等,而且它價格也變得十分便宜。市場上幾百元就能買得到[1]。它的核心技術就是
        • 關鍵字: GPS  衛星定位  模擬  系統設計    

        一種汽車電動式轉向器的電控系統設計

        • 1 引言
          車輛的轉向性能直接影響到整車的機動靈活性、操縱穩定性和使用經濟性。多軸轉向技術通過改變前橋以外的其它橋轉角,在低速轉彎時改善汽車的靈活性、機動性,在中高速時改善汽車的操縱穩定性。通過改變汽車瞬時
        • 關鍵字: 汽車電動  電控  轉向器  系統設計    

        汽車發動機熱工性能測試系統設計

        • 1.引言
          汽車技術的發展很大程度上取決于試驗技術的發展。國外技術處于領先地位的汽車公司都擁有先進的測試技術和完整的試驗設施,尤其擁有由相當數量試驗臺架組成的發動機實驗室。發動機測試指標眾多,發動機測試技
        • 關鍵字: 汽車發動機  性能測試  系統設計    
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        系統設計介紹

        系統設計是新系統的物理設計階段。根據系統分析階段所確定的新系統的邏輯模型、功能要求,在用戶提供的環境條件下,設計出一個能在計算機網絡環境上實施的方案,即建立新系統的物理模型。   這個階段的任務是設計軟件系統的模塊層次結構,設計數據庫的結構以及設計模塊的控制流程,其目的是明確軟件系統"如何做"。這個階段又分兩個步驟:概要設計和詳細設計。概要設計解決軟件系 系統設計。 統的模塊劃 [ 查看詳細 ]

        系統設計專欄文章

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