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        研究 文章 最新資訊

        Buck直流變換器的滑模變結構控制研究

        • 研究了Buck滑模變結構控制系統的滑模面函數和控制函數,分析了系統具有最大廣義滑模區域及理想穩態輸出特性的等效控制條件。使用PSIM仿真軟件對Buck滑模變結構控制系統進行仿真研究,并與常規線性控制進行比較。仿真結果表明,滑模變結構控制在快速性和抗干擾性均優于常規線性控制。
        • 關鍵字: 控制  研究  結構  滑模  直流  變換器  Buck  

        基于嵌入式的車輛偏離預警系統研究

        • 基于嵌入式的車輛偏離預警系統研究,摘要:以嵌入式系統為平臺對車輛駛離車道的預警進行研究。在采用改進的Hough變換對道路圖像標識線識別的基礎上,利用透視投影原理,完成車輛位置信息的重建,確定車輛在車道中的橫向距離和橫向偏轉角,建立基于橫向距
        • 關鍵字: 系統  研究  預警  偏離  嵌入式  車輛  基于  

        基于SOPC的列車環境異物入侵監測系統研究

        • 摘要:研究一種基于SOPC技術的列車分布式環境異物入侵監測系統,系統將視頻數據的采集、處理與傳輸集成到單片FPGA上,采集和處理部分用硬件描述語言編寫成硬件模塊,作為外設掛到NiosⅡ系統中,傳輸部分采用以太網接
        • 關鍵字: 監測  系統  研究  入侵  異物  SOPC  列車  環境  基于  

        基于110kV錐山變電站光伏并網發電系統研究

        •   【摘要】對110kV 錐山變電站光伏并網發電系統的結構進行了介紹,對光伏并網發電系統相關技術進行了研究,分析了該太陽能光伏系統的效益,從太陽能發電量和節能減排效益的角度認為該太陽能光伏發電系統不僅解決了變電
        • 關鍵字: 系統  研究  并網發電  變電站  110kV  基于  

        SF6密度表和密度繼電器原理研究與探討

        •   所謂密度,是指某一特定物質在特定條件下單位體積的質量。SF6斷路器中的SF6氣體是密封在一個固定不變的容器內的,在20℃時的額定壓力下,它具有一定的密度值,在斷路器運行的各種允許條件范圍內,盡管SF6氣體的壓
        • 關鍵字: 密度  探討  研究  繼電器  SF6  原理  

        變電站綜合自動化中監控系統的硬件設計研究

        •   一、引言

            變電站綜合自動化是在微處理技術、自動控制技術和遠動技術發展到一定程度的基礎上,為使變電站二次設備更合理、有效地運行而提出的一種變電站自動化模式。變電站綜合自動化系統除了實現對現場
        • 關鍵字: 設計  研究  硬件  監控系統  綜合  自動化  變電站  

        基于數控機床的網絡控制技術研究

        •   引言   隨著網絡技術的發展,網絡控制技術越來越引起大家的重視。網絡控制系統是將計算機網絡技術和自動化控制技術結合起來,從而實現網絡控制。   網絡控制系統集機床技術、控制技術、通信技術、檢測技術、
        • 關鍵字: 技術  研究  控制  網絡  數控機床  基于  

        城市智能交通控制系統研究與設計

        • 智能交通系統是當前我國交通運輸領域的前沿研究課題。研究的核心是針對日益嚴重的交通需求和交通資源的壓力,采用信息技術、通信技術、計算機技術,從城市交通系統的分類出發,分析基于城市交通控制系統的可行性,并提出城市智能交通控制系統研究與設計,指出智能交通系統的系統控制理論、交通信息的智能處理、應用及其性能改善。
        • 關鍵字: 設計  研究  控制系統  智能交通  城市  

        一種分齒蝶形超寬帶天線的設計與研究

        • 對一種分齒結構的蝶形平面天線進行了研究設計與驗證。通過仿真將該結構天線與普通蝶形天線進行對比,分析了分齒比例參數對其性能產生的影響。結果表明,該類天線可以在保證特定頻段駐波比性能的同時,減輕天線的重量。優化設計并制作了工作在300~480 MHz頻段的一款天線,測量結果顯示,在工作頻率范圍內,天線饋入端駐波比小于2,相對帶寬大于40%,符合超寬帶天線設計要求。
        • 關鍵字: 研究  設計  天線  寬帶  蝶形  

        基于RSSI的室內無線網絡定位技術研究

        • 基于信號強度(RSSI)的測距是一項低成本和低復雜度的距離測量技術,被廣泛應用于無線傳感器網絡基于距離的定位技術中。基于RSSI測距的定位技術,通過線性回歸分析對參數進行優化,引入高斯濾波模型,對RSSI值進行修正,提高了測距精度。采用泰勒級數展開對位置進行迭代計算,最后在TI的ZigBee平臺上進行實驗驗證,通過仿真和實驗驗證了算法的可行性和優越性。與CC2431算法相比,該算法減小了定位誤差,提高了定位精度。
        • 關鍵字: 技術  研究  定位  無線網絡  RSSI  室內  基于  

        高速電路接地研究

        •  知識豐富的高速PCB設計者們可以容易地察覺形成連續地的難度,并且想象某處該有地,盡管想象中的地根本就不存在。在PCB上,導線和/或印刷線(runs)看上去好像是完好的地,可是在高速或高頻電路里卻成為電感或捉摸不定
        • 關鍵字: 研究  接地  電路  高速  

        IC電路中電源系統的EMC研究

        •   隨著電子、電力電子、電氣設備的應用范圍越來越廣泛,設備運行中產生的高密度、寬頻譜的電磁信號充滿了整個設備空間,形成了復雜的電磁環境從而造成了電磁干擾等情況。尤其在電源電路中,電磁環境最復雜,所受的
        • 關鍵字: EMC  研究  系統  電源  電路  IC  

        在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM集成進行研究

        •  CAD/CAM系統集成實際上是指設計與制造過程中的CAD、CAPP和CAM三個環節的軟件集成。本文基于Pro/NC,在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM的集成進行了研究,給出了集成系統的結構框架和關鍵集成技術,在一定程度上簡化了形成
        • 關鍵字: 進行  研究  集成  CAD/CAPP/CAM  平臺  PDM  

        基于S3C2440和Windows CE5.0的嵌入式設備休眠喚醒技術研究

        • 基于S3C2440和Windows CE5.0的嵌入式設備休眠喚醒技術研究, 就休眠喚醒技術實現過程中的難點進行了深入研究,并針對S3C2440開發板提出了兩種可行的低功耗休眠模式喚醒實現方法:外部中斷喚醒和RTC中斷喚醒。將這兩種方法應用于一款基于S3C2440和WindowsCE 5.0的嵌入式智能巡檢分析診斷儀,儀器運行穩定、效果理想。
        • 關鍵字: 休眠  喚醒  技術  研究  設備  嵌入式  S3C2440  Windows  CE5.0  

        基于風力發電系統的電能變換裝置研究

        • 針對目前獨立運行風力發電系統通過“交流-直流-交流”的轉換方式供電時。存在能量利用率偏低,且往往達不到負載需求電能的缺點,采用了DC/DC升壓及DC/AC逆變技術在風力發電能量轉換體系中,設計了一種新型的能量供應體系及其控制策略,并在此基礎上應用Ma-tlab/Simulink搭建了仿真程序。通過仿真,得到了用戶需要的穩定交流電能,驗證了控制策略的正確性及控制方案的可行性,具有很好的推廣應用價值和進一步的研究價值。
        • 關鍵字: 變換  裝置  研究  電能  系統  風力  發電  基于  
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