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        大功率背光源用LED驅動電路的研究現(xiàn)狀與進展
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 摘要：結合具體的LED驅動電路控制芯片，對峰值電流控制型、平均電流控制型、單級單開關非隔離型LED驅動電路的原理、優(yōu)缺點和性能改進措施做了論述。給出了采用頻率抖動技術的LED驅動電路的傳導EMI峰值及平均值測量結
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        研究  現(xiàn)狀  進展  電路  驅動  光源  LED  大功率                          
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        基于視覺的在線檢測通信技術研究
        
                                                            
                                        
          
                    	
        •   1、引言DVT機器視覺系統(tǒng)，是能夠代替人眼的計算機系統(tǒng)，是為適應圖像、字符自動化生產(chǎn)線的檢測和監(jiān)控而研究開發(fā)的。 在高速、批量、連續(xù)的自動化生產(chǎn)過程中，往往需要視覺系統(tǒng)進行OCR字符及各種號碼識別、質量檢查
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        通信技術  研究  檢測  在線  視覺  基于                          
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        電力機車輔助電機PID控制研究
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：電力機車輔助電機主要是為了保證主電路的正常工作而設計的輔助設備，其是否投入工作取決于主電路的工作狀態(tài)，即使在環(huán)境溫度很低的情況下，盡管主電路工作在牽引或制動工況，但這些輔助設備服務的主電路電器設
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        控制  研究  PID  電機  機車  輔助  電力                          
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        基于MCU的智能定位報警拐杖研究
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：文中基于方便老年人、盲人、智障人士等特殊人群出行，便于監(jiān)護人監(jiān)控和尋找，綜合應用MC控制、GPS定位、GSM／GPRS傳輸、角度測量等技術，制作了一種智能定位報警拐杖。樣機測試證明，當使用者的實際位置超出設
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        拐杖  研究  報警  定位  MCU  智能  基于                          
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        基于DSP的CPLD軟件更新方案研究
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 基于DSP的CPLD軟件更新方案研究, 0引言　　在現(xiàn)代導航計算機系統(tǒng)朝著微型化發(fā)展的過程中，采用高性能數(shù)字信號處理器和可編程邏輯器件方案實現(xiàn)的導航計算機系統(tǒng)有著很高的性能優(yōu)勢。在本課題組研制的基于浮點型DSP和復雜可編程邏輯器件(CPLD)結構的嵌
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        • 關鍵字：
                        方案  研究  更新  軟件  DSP  CPLD  基于                          
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        基于邊緣信息的圖像分割技術研究
        
                                                            
          
                    	
        • 1引言所謂圖像分割就是根據(jù)目標與背景的先驗知識，對圖像中的目標、背景進行標記、定位，然后將要識別的目標從背景或其他偽目標中分離出來。圖像分割是圖像理解的重要組成部分，其目的是將目標和背景分離，為目標識別
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        • 關鍵字：
                        技術  研究  分割  圖像  邊緣  信息  基于                          
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        LED大屏幕控制電路設計方案研究
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 摘要：在綜合分析LED大屏幕顯示系統(tǒng)設計中控制電路的諸多設計方案的基礎上，分別給出了以單片機、可編程邏輯器件和嵌入式計算機技術為控制核心的不同設計方案的實現(xiàn)方法，對這幾種方案的特點進行了比較，并介紹了應用
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        方案  研究  電路設計  控制  大屏幕  LED                          
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        G．729語音編碼算法研究及基于DSP的實現(xiàn)
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：對G．729語音編解碼算法的原理進行了簡要分析，并提出了一種基于DSP芯片TMS320VC5510的語音編解碼算法的實現(xiàn)方法。針對算法特征及體系結構的特點，提出了一些有效的優(yōu)化措施。實驗結果表明，運算復雜度大大降低
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        DSP  實現(xiàn)  基于  研究  編碼  算法  語音                          
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        基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術研究
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 摘要：以TI公司的DSP為例對基于以太網(wǎng)的DSP遠程加載技術進行研究。首先介紹了遠程加載需要的硬件基礎與軟件基礎，然后重點研究了基于以太網(wǎng)的遠程加載的方法，包括遠程加載流程、網(wǎng)絡接口程序設計以及Flash存儲模型設
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        • 關鍵字：
                        技術  研究  加載  遠程  以太網(wǎng)  DSP  基于                          
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        車載轉臺水平度動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 車載轉臺水平度動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究,摘要：隨著車栽轉臺工作對監(jiān)控系統(tǒng)測量精度要求的不斷提高，傳統(tǒng)的調平方法已無法滿足車載系統(tǒng)對快速、實時性的發(fā)展要求。在分析了傳統(tǒng)調平方法的不足之后，提出了一種對車載轉臺水平度進行動態(tài)監(jiān)測的方案，利用電子
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        • 關鍵字：
                        系統(tǒng)  研究  監(jiān)測  動態(tài)  轉臺  水平  車載                          
          • 
                   	
        
                    
        
                
        
                                
        
                    
        基于CAN總線的智能繼電器研究
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：為解決電氣系統(tǒng)中控制距離短，開關響應實時性不強，一般智能節(jié)點容易受到外界干擾，系統(tǒng)掉電后數(shù)據(jù)丟失等一些列問題，結合微電子技術、微處理器的特點，以及CAN總線的優(yōu)勢，對以AT89C51和SJA1000為控制核心，采
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        繼電器  研究  智能  總線  CAN  基于                          
          • 
                   	
        
                    
        
                
        
                                
        
                    
        基于MSP430F149的變頻伺服系統(tǒng)的設計與研究
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 基于MSP430F149的變頻伺服系統(tǒng)的設計與研究,　近年來，伺服系統(tǒng)的發(fā)展始終以穩(wěn)定性、響應性與精度為發(fā)展主軸，這也是用戶在使用過程中最為看重的幾大因素。在機床伺服系統(tǒng)、機器人控制系統(tǒng)、雷達天線控制系統(tǒng)等場合大都由直流伺服電機和直流伺服控制器來完成控
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        • 關鍵字：
                        設計  研究  伺服系統(tǒng)  變頻  MSP430F149  基于                          
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        基于事件驅動的新型處理器的研究與應用
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 基于事件驅動的新型處理器的研究與應用,摘要：針對現(xiàn)代電子設計低成本、高效率、高靈活性的特點，研究了一種新型的處理器：事件驅動多核心處理器。通過對這種處理器基本構架的研究，以及采用新型處理器與采用傳統(tǒng)控制器設計差異的對比，分析出該處理器具有
          • 
                    	                        
        • 關鍵字：
                        研究  應用  處理器  新型  事件  驅動  基于                          
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        基于遠程機器人系統(tǒng)的自動控制平臺的研究與設計
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 基于遠程機器人系統(tǒng)的自動控制平臺的研究與設計,摘要：論述了面向遠程機器人的自動控制平臺的研究設計。對原有的控制系統(tǒng)進行了簡單介紹，從設計思想、一個專用的數(shù)據(jù)結構以及運行流程方面對新的自控平臺進行了描述。關鍵詞：遠程機器人自動控制運行腳本1自動控制平
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        • 關鍵字：
                        平臺  研究  設計  自動控制  系統(tǒng)  遠程  機器人  基于                          
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        多通道雙向DC／DC變換器的研究
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：提出一種適合于混合動力系統(tǒng)的多通道雙向DC／DC變換器，該變換器簡化了包含多個儲能器件的混合動力系統(tǒng)結構，在負載不工作時可利用太陽能為儲能器件充電。運用同步整流技術，減小變換器工作過程中的通態(tài)損耗，
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        • 關鍵字：
                        DC  研究  變換器  通道  雙向                          
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