在研制帶處理器的電子產品時，如何提高抗干擾能力和電磁兼容性?文章為大家總結了一些方法?！ ∫弧⑾旅娴囊恍┫到y要特別注意抗電磁干擾： 1、微控制器時鐘頻率特別高，總線周期特別快的系統。 2、系統含有大功率，大電流驅動電路，如產生火花的繼電器，大電流開關等?！ ?、含微弱模擬信號電路以及高精度A/D變換電路的系統?！ 《?、為增加系統的抗電磁干擾能力采取如下措施： 1、選用頻率低的微控制器： 選用外時鐘頻率低的微控制器可以有效降低噪聲和提高系統的抗干擾能力。同樣頻率的方波和正弦波，方波中的高頻成份比
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電磁兼容 CMOS
1. 為什么要對產品做電磁兼容設計?
答：滿足產品功能要求、減少調試時間，使產品滿足電磁兼容標準的要求，使產品不會對系統中的其它設備產生電磁干擾。
2. 對產品做電磁兼容設計可以從哪幾個方面進行?
答：電路設計(包括器件選擇)、軟件設計、線路板設計、屏蔽結構、信號線/電源線濾波、電路的接地方式設計。
3. 在電磁兼容領域，為什么總是用分貝(dB)的單位描述?
答：因為要描述的幅度和頻率范圍都很寬，在圖形上用對數坐標更容易表示，而dB 就是用對數表示時的單位。
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電磁兼容
在系列的第一部分，Martin Staebler提供了各類電機位置編碼器及其接口的概述。在第二部分中，筆者將對雙向/串行/同步(BiSS)位置編碼器的接口進行講解?！ iSS是來自iC-Haus公司的開源協議。它定義了適用于致動器和傳感器(如旋轉編碼器或位置編碼器)的數字雙向串行接口。(更多詳情見www.biss-interface.com。)BiSS允許單向或雙向模式(被稱為BiSS-C連續模式)下的串行同步數據通信。BiSS接口與串行同步接口(SSI)硬件兼容?！ iSS協議定義了進
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電磁兼容 編碼器
電機位置編碼器廣泛用于伺服驅動器、機器人、機床、印刷機、紡織機和電梯等工業電機控制應用。用接口把這些編碼器連接到您系統的其它部分會帶來一些棘手的電磁兼容(EMC)問題。為幫您應對這些挑戰，筆者將以各類電機位置編碼器及其接口的概述作為本系列的開始，本系列的其余部分將深入探討如何為每種不同的電機位置編碼器類型設計符合EMC標準的工業接口?！ ∷璧奈恢?角度分辨率可根據工業驅動器的應用而變化，從幾位到25位或超過25位。一些驅動器應用甚至需要角轉動度數。從變頻器到位置編碼器的安裝距離會有所不同，從很短的幾
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電磁兼容 變頻器
電磁兼容測試是衡量產品電磁兼容性能的一種重要手段。進行電磁兼容測試，要依照相關標準，綜合考慮測試樣件的狀態，注重測試期間的細節，才能保證測試結果的正確性和可重復性。本文通過儀表的自由場測試和鼓風機的傳導發射測試說明細節對測試結果的決定性影響。
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電磁兼容 自由場 傳導發射 測試 201510
伴隨著信息技術的應用日益廣泛，電磁兼容問題也成為裝備和系統面對的焦點話題，經專家驗證，EMC問題越早發現，就能夠降低成本，會出現更多可行性方案來解決EMC問題。
目前，解決電磁兼容問題的方法主要有三種：
(1)問題解決法。問題解決法在系統研制過程中不進行專門的電磁兼容設計，在系統試驗期間出現了電磁干擾問題再設法解決。由于系統已經裝配好，解決電磁干擾問題可能要進行大量的拆裝或者重新設計，該方法具有較大的風險。
(2)規范法。規范法在系統設計過程中要求各設備和
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電磁兼容 EMC
在我們與硬件工程師交流過程中，往往發現對電磁兼容基礎知識的缺乏，因此在這里給大家貼上一些基本要點，供大家設計時參考!希望能夠對大家有用!
1. 為什么要對產品做電磁兼容設計?
答：滿足產品功能要求、減少調試時間，使產品滿足電磁兼容標準的要求，使產品不會對系統中的其它設備產生電磁干擾。
2. 對產品做電磁兼容設計可以從哪幾個方面進行?
答：電路設計(包括器件選擇)、軟件設計、線路板設計、屏蔽結構、信號線/電源線濾波、電路的接地方式設計。
3. 在電磁兼容領域，為什么總是用分
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電磁兼容 屏蔽
汽車上的干擾源
汽車電系上的負載多種多樣，既有小阻抗、大電流的阻性感性負載，也有小電流、高電壓的脈沖發生裝置，還有高頻振蕩信號源，它們不僅對外是潛在的干擾發射源，也是對車載電子產品的干擾源。另外，由于高機動性，汽車也可能會處于各種可以想像得到的從低頻到高頻的復雜電磁場中，由此產生的電磁干擾耦合也會影響汽車電子電氣系統的正常運行。汽車電系內的電壓可以歸納為以下幾類：正常工作電壓、異常穩態電壓、無線電干擾電壓、瞬變過電壓和靜電放電。
汽車電器的電磁兼容設計
汽車電器的電磁兼容環境應是一個
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電磁兼容 ESD
電磁兼容性EMC(Electro Magnetic Compatibility)，是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。
全面剖析雷達電路的電磁干擾和EMC設計
由于雷達信號的寄生輸出，除了在信號變換等過程中產生外，還與系統外部的干擾、電路之間的干擾，電
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電磁兼容 射頻
1 引言
電力電子設備包括兩部分，即變換部分與控制部分。前者屬于功率流強電范疇，后者屬于信息流弱電范疇。一般情況下前者是主電磁干擾源，后者是被干擾對象。為了使電力電子設備可靠地運行，除了解決變換部分與控制部分之間的電氣隔離外，還要解決控制部分的抗電磁干擾的問題，特別是當變換部分處于高電壓、強電流、高頻變換情況下尤其重要?？垢蓴_問題實質上是解決電力電子設備的電磁兼容問題。
隔離技術是電磁兼容性中的重要技術之一。下面將電磁兼容中的隔離技術分為磁電、光電、機電、聲電和浮地等幾種隔離方式加以敘述。
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EMC 電磁兼容
引 言
電磁兼容(EMC)是指設備或系統在其電磁環境中能工作且不對該環境中任何物體構成不能承受的電磁騷擾的能力。剩余電流保護器作為電網末端供電線路保護裝置(400 V以下)，必須滿足。EMC國家標準GB/T17626.5—1999要求，取得3C認證，才能投入電網運行。圖1為用P87LPC767單片機設計的智能型剩余電流保護器系統框圖，在電路設計、軟件設計、PCB板設計等方面同步考慮其電磁兼容設計。剩余電流保護器是一種低壓電器設備，內部沒有大功率的高頻電路，電磁輻射微弱，它產生的電磁騷
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電磁兼容 PCB
隨著汽車電控技術的不斷發展，汽車電子設備數量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備的正常工作，重則損壞相應的電器元件。因此，汽車電子設備的電磁兼容性能越來越受重視,目前迫切要求能廣泛應用針對汽車子設備的電磁改進技術。
電磁干擾的來源
汽車電子設備工作在行駛環境不斷變化的汽車上，環境中電磁能量構成的復雜性和多變性，意味著系統所受到的電磁干擾來源比較廣泛。按照電磁干擾的來源分類，可分為車外電磁干擾、車體靜電干擾和車內
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電磁兼容
引言
隨著電力電子技術的發展，開關電源模塊以其相對體積小、效率高、工作可靠等優點而逐漸取代傳統整流電源。但是，由于開關電源工作頻率高，內部會產生很高的電流、電壓變化率(即高dv/dt和di/df)，導致開關電源模塊產生較強的電磁干擾，并通過傳導、輻射和串擾等耦合途徑影響自身電路及其它電子系統的正常工作，當然其本身也會受到其它電子設備電磁干擾的影響，電磁干擾將造成傳輸信號畸變，影響電子設備的止常工作。對于雷電、靜電放電等高能量的電磁下擾，嚴重時會損壞電子設備。而對于某些電子設備，電磁輻射會引起重要
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DC/DC 電磁兼容
干擾濾波在電磁兼容設計中的作用 大多數電子產品設計師對干擾濾波器的認識一般局限在：“電子產品要通過電源線傳導發射試驗和電源線抗擾度試驗，必須在電源線上使用干擾濾波器”。而對于干擾濾波器的其它作用了解很少，這就導致了產品設計完畢后，往往不能通過其它試驗項目，例如輻射發射、輻射抗擾度、信號線上的傳導敏感度等試驗。實際上，電磁干擾濾波器對于順利大部分電磁兼容試驗以及保證產品的功能都是十分重要一類器件。當出現下面這些干擾問題時，往往是由于濾波措施不完善。
?1.設備的機箱或機柜屏
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濾波器 電磁兼容
本文從提高系統電磁兼容性出發,結合混合集成電路工藝特點,提出了在混合集成電路設計中應注意的問題和采取的具體措施?；旌霞呻娐?Hybrid Integrated Circuit)是由半導體集成工藝與厚(薄)膜工藝結合而制成的集成電路?；旌霞呻娐肥窃诨嫌贸赡し椒ㄖ谱骱衲せ虮∧ぴ捌浠ミB線,并在同一基片上將分立的半導體芯片、單片集成電路或微型元件混合組裝,再外加封裝而成。具有組裝密度大、可靠性高、電性能好等特點。
電磁兼容原理
電磁兼容是指電子設備和電源在一定的電磁干擾環境下正?？煽抗?/li>
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集成電路 電磁兼容
電磁兼容介紹
EMC（Electro Magnetic Compatibility）
電磁兼容性（EMC）是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值；另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。
所謂電磁干擾是指任何能 [
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