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        電池 文章 最新資訊

        鋰空氣電池的挑戰(zhàn)與發(fā)展

        • 相對(duì)與其他的金屬-空氣電池,鋰空氣電池具有更高的比能。因此,從比能量的角度來說,它極其具有吸引力。除了非常高的能量密度外,鋰空氣電池也提供了一個(gè)平穩(wěn)的放電形式和長時(shí)間存儲(chǔ)壽命,比一些鋰離子電池系統(tǒng)更環(huán)保
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        如何計(jì)算UPS所配電池的數(shù)量

        • 如何計(jì)算UPS所配電池的數(shù)量蓄電池計(jì)算方法:例如一臺(tái)40KVAUPS,直流電壓為384V,每組為12V電池32節(jié),如果后備時(shí)間要求2小時(shí),則計(jì)算電池的容量為:40000VA*2H/(0.7*384V)=297AH所以選擇3組100AH電池,共96節(jié)。電池組的
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        電池管理系統(tǒng)在電動(dòng)大巴中的應(yīng)用

        • 1 前言  目前,能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力,隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對(duì)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線的運(yùn)營服務(wù)中,
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        鋰離子電池硅基負(fù)極循環(huán)性能分析

        • 1.引言硅具有最高的理論比容量(4200 mAh g-1)和較低的脫鋰電位(0.5 V),成為最有潛力取代石墨的鋰離子電池負(fù)極材料之一。[1]但是在充放電過程中,硅會(huì)發(fā)生巨大的體積變化,導(dǎo)致材料粉化、剝落、失去電接觸,容量
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        智能電池系統(tǒng)簡介及應(yīng)用

        • 鋰離子電池目前已成為筆記本電腦和手持系統(tǒng)能量來源(電源)的首選。隨著CPU、顯示器和DVD驅(qū)動(dòng)器對(duì)電源功率的需求持續(xù)增長,高能量密度的電池組也不斷發(fā)展。同時(shí),大批量制造工藝保證了高能量密度電池組有一個(gè)合理的
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        高電源效率MCU實(shí)現(xiàn)單電池供電

        • 常用的堿性電池(AAA或AA)終止電壓為0.9V,數(shù)字電路一般需要1.8V~3V甚至更高的電壓,因此如果采用單電池供電,則需要高效的直流升壓轉(zhuǎn)換器(DC/DC轉(zhuǎn)換器)。Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司)目前發(fā)布了內(nèi)置DC/DC轉(zhuǎn)換器
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        鋰離子電池的結(jié)構(gòu)

        • 我們知道,手機(jī)電池由三部分組成:電芯、保護(hù)電路和外殼。當(dāng)前手機(jī)電池一律為鋰離子電池(不規(guī)范的場合下常常簡稱鋰電池)。鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,
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        電池儲(chǔ)能電站的安全性問題分析

        • 圖為日本鈉硫電池儲(chǔ)能電站化學(xué)電池儲(chǔ)能電站有很多優(yōu)點(diǎn),在可再生能源發(fā)展中應(yīng)該很好地加以利用。但是。化學(xué)電池也有缺點(diǎn),其中最重要的是安全性問題。我們必須承認(rèn)電池組是一種含高能物質(zhì)的部件,具有危險(xiǎn)性的本質(zhì)。
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        太陽能充電器AA電池

        • 標(biāo)簽:模擬 電子 IT 半導(dǎo)體 AA電池太陽能充電器簡介這幾乎是微不足道的電路可用于收取一對(duì)AA或AAA充電電池大小從陽光。該電路已被用于運(yùn)行永久保持的Palm Pilot和隨身聽收音機(jī)。這是一個(gè)不受管制的充電器,適當(dāng)收
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        準(zhǔn)確測量便攜式設(shè)備電池剩余電量的方法

        • 一、前言使用便攜式電子產(chǎn)品,希望能夠隨時(shí)知道電池的所剩電量,所能持續(xù)的工作時(shí)間,并且據(jù)此調(diào)節(jié)相關(guān)應(yīng)用,這無疑將是一個(gè)非常方便的事情,尤其適合使用智能手機(jī)的商務(wù)人士。電池電量檢測技術(shù)在筆記本電腦中已經(jīng)屢
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        基于LTC6801的電池管理系統(tǒng) (BMS) 的故障監(jiān)視

        •  本文將闡述如何通過使用 LTC6801 故障監(jiān)視 IC,提高一種高壓鋰離子電池組的長期可靠性。在電動(dòng)型汽車、不中斷電源、醫(yī)療儀器甚至電動(dòng)工具等應(yīng)用中,用電池作電源是一種持續(xù)不斷的發(fā)展趨勢,這些應(yīng)用每種都有不同程
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        電池的壽命與UPS的可靠性關(guān)聯(lián)分析

        •   使UPS使用的是同樣的電池技術(shù),不同廠家的電池壽命大不一樣, 這一點(diǎn)對(duì)用戶很重要,因?yàn)楦鼡Q電池的成本很高(UPS售價(jià)的30%)。 電池故障會(huì)減小系統(tǒng)的可靠性,是非常煩人的事情。  電池溫度影響電池可靠性  溫度
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        由SW399組成的標(biāo)準(zhǔn)電池替換器電路分析

        • 圖中所示由SW399組成的標(biāo)準(zhǔn)電池替換器.圖示線路是可代替標(biāo)準(zhǔn)電池使用的輸出電壓1.01V的,極穩(wěn)定的電壓標(biāo)準(zhǔn)用電源.微調(diào)電位器雖然可作溫度漂移調(diào)整用和輸出電壓微調(diào)用,但如果不采用溫度系數(shù)小的就會(huì)影響性能.
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        電池組管理之電池均衡技術(shù)介紹

        •  寫到電池均衡,基本上已經(jīng)觸及了BMS的核心區(qū)域,首先需要明白幾點(diǎn)問題。  1.電池均衡是有限度的,效果需要用一定的參數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。  2.電池均衡在HEV和EV里面,要求有很大的區(qū)別。  3.電池均衡的效果必須與成
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        圣邦推出支持OVP功能線性鋰電池充電管理芯片SGM4056

        • 圣邦微電子(SG Micro)于2012年推出支持OVP功能單節(jié)鋰電池線性充電管理芯片SGM4056。該產(chǎn)品具有耐高輸入電壓、過溫、過流保護(hù)、過壓保護(hù)、內(nèi)置充電流程控制等特點(diǎn)。SGM4056可以承受高達(dá)26.5V的輸入電壓。當(dāng)輸入電壓高于6.8V/10.5V時(shí),過壓保護(hù)功能(OVP)啟動(dòng),自動(dòng)關(guān)斷充電動(dòng)作以保護(hù)系統(tǒng)安全。
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        電池介紹

        電池簡介   電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源,它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中,當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí),通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置,當(dāng)兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒于電解液之中,它們可以導(dǎo)電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動(dòng)勢。電動(dòng)勢大小(或電壓)與所 [ 查看詳細(xì) ]

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